Regulamentações rigorosas sobre carregadores de bateria de lítio em viagens de avião

A partir de 1º de outubro de 2025, 13 companhias aéreas internacionais, incluindo Emirates, Singapore Airlines, EVA Air, Thai Airways, AirAsia, Air Busan, China Airlines, Korean Air, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Tigerair, Starlux e Asiana Airlines, proibiram o uso de baterias de reserva de lítio em aviões para dispositivos eletrônicos pessoais, como telefones, laptops, tablets...

Destas, quatro companhias aéreas, incluindo Singapore Airlines, Thai Airways, AirAsia e Cathay Pacific, operam voos de e para o Vietnã. Isso significa que os passageiros vietnamitas que voam regularmente para o exterior ou fazem escala em hubs de aviação regional serão diretamente afetados pelas novas regulamentações.

Muitas companhias aéreas proíbem os passageiros de usar carregadores portáteis em aviões. (Foto: VOV)

Anteriormente, em fevereiro de 2025, a Vietnam Airlines também anunciou a decisão de proibir o uso de baterias de lítio em todos os voos da VAG, incluindo Vietnam Airlines, Pacific Airlines e Vasco. A decisão de proibir o uso de baterias de lítio foi tomada pela Vietnam Airlines para garantir a máxima segurança para passageiros e tripulantes.

A Vietnam Airlines também equipa ferramentas especializadas, como luvas com isolamento térmico e bolsas especiais à prova de fogo e fumaça a bordo para responder em caso de incidentes relacionados a baterias de lítio.

Luvas isolantes e bolsas à prova de fogo são equipadas em voos da Vietnam Airlines. (Foto: VOV)

A Vietjet Air também exige que os passageiros não carreguem baterias externas de nenhuma forma, nem usem baterias externas para carregar dispositivos pessoais durante o voo.

Especialistas em aviação confirmam que esta regulamentação não proíbe o transporte de baterias sobressalentes, mas proíbe seu uso durante o voo. Os passageiros ainda podem transportar baterias padrão, desde que estejam em local de fácil visualização e separadas da bagagem de mão. As autoridades recomendam verificar cuidadosamente as normas de cada companhia aérea antes da partida para evitar a recusa de transporte.

De acordo com a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), baterias de lítio são consideradas itens de alto risco, pois podem gerar calor, curto-circuito ou explodir quando danificadas. Recentemente, muitas companhias aéreas registraram incidentes com baterias sobressalentes emitindo fumaça, causando incêndios na cabine, forçando os aviões a fazer pousos de emergência.

Duc Khanh (Síntese)

Fonte: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html