A partir de 1º de outubro de 2025, 13 companhias aéreas internacionais, incluindo Emirates, Singapore Airlines, EVA Air, Thai Airways, AirAsia, Air Busan, China Airlines, Korean Air, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Tigerair, Starlux e Asiana Airlines, proibiram o uso de baterias de lítio como dispositivos eletrônicos pessoais em aviões, como celulares, laptops, tablets...
Destas, quatro companhias aéreas, incluindo a Singapore Airlines, a Thai Airways, a AirAsia e a Cathay Pacific, operam voos de e para o Vietname. Isto significa que os passageiros vietnamitas que viajam regularmente para o estrangeiro ou que fazem escala em centros de aviação regionais serão diretamente afetados pelas novas regulamentações.
Muitas companhias aéreas proíbem o uso de carregadores portáteis a bordo dos aviões. (Foto: VOV)
Anteriormente, em fevereiro de 2025, a Vietnam Airlines também anunciou a decisão de proibir o uso de baterias de lítio de reserva em todos os voos do grupo VAG, incluindo Vietnam Airlines, Pacific Airlines e Vasco. A decisão de proibir o uso de baterias de lítio de reserva foi tomada pela Vietnam Airlines para garantir a máxima segurança dos passageiros e da tripulação.
A Vietnam Airlines também equipa seus aviões com ferramentas especializadas, como luvas com isolamento térmico e bolsas especiais à prova de fogo e fumaça, para responder a incidentes relacionados a baterias de lítio.
Luvas isolantes e bolsas à prova de fogo são disponibilizadas nos voos da Vietnam Airlines. (Foto: VOV)
A Vietjet Air também exige que os passageiros não carreguem baterias portáteis de qualquer tipo, nem as utilizem para carregar dispositivos pessoais durante o voo.
Especialistas em aviação confirmam que esta regulamentação não proíbe o transporte de baterias sobressalentes, mas sim o seu uso durante o voo. Os passageiros ainda podem transportar baterias padrão, desde que estejam em um local bem visível e separadas da bagagem de mão. As autoridades recomendam verificar atentamente as normas de cada companhia aérea antes do embarque para evitar a recusa de embarque.
Segundo a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), as baterias de lítio são consideradas itens de alto risco, pois podem gerar calor, entrar em curto-circuito ou explodir quando danificadas. Recentemente, muitas companhias aéreas registraram incidentes em que baterias sobressalentes emitiram fumaça, causando incêndios na cabine e forçando pousos de emergência.
Fonte: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html
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