Na recente 7ª sessão da 15ª legislatura, com a maioria dos votos favoráveis dos deputados, a Assembleia Nacional aprovou a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário (TTATGTDB), que estipula a destinação do orçamento correspondente proveniente da arrecadação de multas por infrações de trânsito e leilões de placas de veículos. A lei entra em vigor em 1º de janeiro de 2025.
A Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário foi aprovada na 7ª sessão da 15ª Assembleia Nacional.
Esta Lei estipula 6 grupos de políticas estaduais sobre segurança no trânsito. De acordo com elas, o Estado garante o orçamento, as instalações, os meios, os equipamentos modernos e as condições necessárias para assegurar e aprimorar a capacidade das forças policiais de desempenharem suas funções de segurança no trânsito.
Mobilizar e utilizar recursos para garantir a segurança no trânsito. Ao mesmo tempo, destinar, de forma correspondente, as multas arrecadadas por infrações administrativas de trânsito e os valores provenientes de leilões de placas de veículos, após o repasse ao orçamento estadual, para fortalecer e modernizar instalações, veículos e equipamentos, visando assegurar a segurança, a ordem e a segurança no trânsito, em conformidade com as normas governamentais .
Além disso, existe uma política para modernizar os centros de comando de tráfego; garantir a conexão e o compartilhamento de bancos de dados de segurança no trânsito entre as agências estaduais relevantes.
Dentre os itens acima, a política relacionada à retirada de valores de multas por infrações de trânsito recebeu muitos comentários dos delegados durante o processo de elaboração, bem como discussões no plenário.
Não é incompatível com a resolução da Assembleia Nacional sobre a estimativa orçamentária.
No relatório explicativo e de aceitação enviado aos delegados antes da votação para aprovação do projeto de lei, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional afirmou que, além da concordância da maioria, também houve opiniões sugerindo a consideração de regulamentações sobre a dedução de multas por infrações de trânsito, sendo necessário estipular claramente qual percentual deve ser deduzido.
Segundo a Comissão Permanente da Assembleia Nacional, nos últimos anos, a Assembleia Nacional destinou verbas com o objetivo de garantir que 100% da receita proveniente de multas administrativas na área de segurança no trânsito seja utilizada, após a sua apresentação ao orçamento do Estado, para reforçar as ações de garantia da segurança viária.
A taxa de alocação para o Ministério da Segurança Pública e para as localidades depende das necessidades de cada ano. A última previsão é para 2024, quando 85% serão destinados ao Ministério da Segurança Pública e 15% às localidades.
No entanto, o processo de implementação ainda apresenta problemas, pois não existem documentos legais específicos que demonstrem a alocação de recursos para o pagamento de multas por infrações de trânsito. Isso resulta em fontes de financiamento limitadas para a implementação de projetos de modernização da polícia de trânsito e para o fortalecimento da segurança viária.
A polícia de trânsito controla e orienta os motoristas que participam das infrações de trânsito.
Há também opiniões que sugerem considerar a regulamentação acima mencionada para garantir a consistência com a Resolução nº 104/2023 da Assembleia Nacional sobre a estimativa do orçamento do Estado para 2024, especialmente a abolição do mecanismo de gestão financeira e da receita especial das agências e unidades administrativas estaduais; e não continuar a aplicar o atual mecanismo especial à parcela do orçamento regular, de acordo com o mecanismo especial de gestão financeira.
A Comissão Permanente da Assembleia Nacional considera que a verba destinada à alocação de receitas provenientes de multas administrativas por infrações de trânsito e leilões de placas de veículos não constitui orçamento regular. A finalidade da utilização desses recursos é fortalecer e modernizar instalações, veículos e equipamentos para garantir a ordem e a segurança no trânsito, e não sustentar o aumento da receita da polícia de trânsito ou de outras forças envolvidas na garantia da ordem e da segurança no trânsito.
Portanto, as disposições do projeto de lei não são incompatíveis com a Resolução nº 104/2023 da Assembleia Nacional.
Com base na proposta do Governo e para garantir a consistência com as disposições da Lei Orçamentária do Estado de 2015, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional revisa as disposições relativas à destinação da receita proveniente de multas por infrações de trânsito e taxas de leilão de placas de veículos, conforme estabelecido.
Em breve, o Governo publicará um documento especificando os assuntos aplicáveis, os temas a serem abordados, os itens abordados, a utilização dos recursos, a elaboração do orçamento, a atribuição do orçamento e a liquidação dos recursos alocados, com base no cumprimento das disposições da lei do orçamento do Estado (sem necessidade de alterar ou complementar a Lei do Orçamento do Estado).
Fonte: https://thanhnien.vn/quy-dinh-moi-ve-trich-lai-tien-tu-nguon-xu-phat-va-dau-gia-bien-so-185240629181916954.htm
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