Como o Aeroporto Mang Den será construído?

O Ministério dos Transportes apresentou recentemente um relatório sobre o "Projeto para estudar a possibilidade de formar o Aeroporto de Mang Den" ao Primeiro Ministro para consideração e aprovação da inclusão do planejamento do Aeroporto de Mang Den no plano diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão até 2050.

O local proposto para o aeroporto é na cidade de Mang Den, distrito de Kon Plong, cerca de 45 km a nordeste do centro da cidade de Kon Tum , cerca de 73 km a nordeste do aeroporto de Pleiku, cerca de 105 km a noroeste do aeroporto de Phu Cat e cerca de 93 km a sudoeste do aeroporto de Chu Lai.

A província de Kon Tum propõe construir o aeroporto de Mang Den. (Foto ilustrativa)

A área do aeroporto planejada está localizada inteiramente em uma área montanhosa, com uma área prevista de cerca de 350 hectares; a capacidade planejada deverá ser de cerca de 1 milhão de passageiros/ano até 2030 (orientada para renovar a cadeia para explorar além da capacidade para o período após 2030); nível de aeroporto 4C de acordo com os padrões da Organização Internacional de Aviação Civil

O investimento total preliminar para a construção do Aeroporto de Mang Den na primeira fase é de quase 5 trilhões de VND. Espera-se que esse capital de investimento seja mobilizado do orçamento estadual para trabalhos de limpeza do local, no valor de quase 330 bilhões de VND (representando 6,6%); o capital do investidor que implementa o projeto sob o método de parceria público-privada (PPP) é de cerca de mais de 4,6 trilhões de VND, representando cerca de 93,4%.

O período de retorno do investimento do projeto do Aeroporto Mang Den deverá ser superior a 48 anos.

Segundo cálculos da província de Kon Tum, espera-se que o número de turistas em Mang Den atinja cerca de 2 milhões até 2030 e 5 milhões até 2045. A demanda por transporte aéreo de passageiros é principalmente de turistas para Mang Den, com cerca de 90%. Além disso, a construção de um aeroporto é necessária para o desenvolvimento socioeconômico, a defesa nacional, a segurança e as atividades de busca e salvamento.

De acordo com o Ministério dos Transportes, o principal objetivo deste aeroporto é servir ao desenvolvimento da área turística de Mang Den, desempenhando um papel importante na promoção do desenvolvimento socioeconômico da região e localidade, especialmente nos setores de turismo e serviços. Se a área turística de Mang Den receber investimentos, for construída e desenvolvida de acordo com o planejamento e o plano para criar um ecossistema completo de produtos turísticos, a demanda por transporte aéreo poderá atingir a capacidade esperada de cerca de 1 milhão de passageiros/ano.

Depois que a proposta foi levantada, muitos leitores expressaram sua concordância e disseram que a construção de um aeroporto criaria mais infraestrutura para desenvolver a economia de Kon Tum, especialmente a indústria do turismo, já que Mang Den está se tornando um destino cada vez mais atraente para turistas.

" A construção de um aeroporto certamente ajudará Kon Tum em geral, e Mang Den em particular, a atrair mais turistas. Atualmente, embora a localidade seja bastante famosa, o transporte inconveniente ainda é uma barreira que faz com que muitas pessoas hesitem em vir para cá. Se houver um aeroporto, essa limitação será superada. Na minha opinião, deveríamos construir um aeroporto para aproximar os turistas e aprender mais sobre o turismo no Planalto Central, especialmente em Kon Tum ", expressou o leitor Nguyen Minh.

Apelidada de Mai Lan, ela também expressou sua opinião: " O potencial turístico em Mang Den é enorme. Para aproveitar esse potencial, o transporte desempenha um papel muito importante. A proposta de construir o aeroporto de Mang Den é, portanto, muito necessária e razoável. Atualmente, muitas localidades já possuem aeroportos para acompanhar a vida moderna. A construção de um aeroporto em Kon Tum não é surpreendente, pois ajuda até mesmo a conectar facilmente a localidade com outras regiões econômicas importantes do país ."

PHAM DUY

Fonte: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html