A Assembleia Nacional está prestes a decidir sobre a política de investimento para o Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, com um capital total de 128,063 bilhões de VND.

A Assembleia Nacional está prestes a decidir sobre a política de investimento para o Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, com um capital total de 128,063 bilhões de VND.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e das províncias atravessadas pela Rodovia Circular 4 devem concluir o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade a tempo de submetê-lo à Assembleia Nacional para decisão sobre a política de investimentos na sessão de outubro de 2024.

Em 29 de agosto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou um documento urgente às províncias de Long An , Binh Duong, Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau, solicitando coordenação urgente com a cidade para concluir o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto de Investimento do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Mapa da Rota do Anel Viário 4, Cidade de Ho Chi Minh, passando por diversas localidades.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh informou que, em 26 de agosto de 2024, durante a sessão de trabalho entre o Ministério do Planejamento e Investimento e os líderes dos Comitês Populares das províncias e cidades envolvidas sobre o andamento do Projeto, o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, solicitou que a Cidade de Ho Chi Minh presidisse e coordenasse com os Comitês Populares das províncias por onde o projeto passa a elaboração do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para todo o percurso de 207 km, a ser submetido às autoridades competentes para avaliação.

O Governo apresentará então à Assembleia Nacional uma decisão sobre a política de investimento na sessão de outubro de 2024.

Em relação à política de investimento do projeto, o Ministério do Planejamento e Investimento propôs determinar por qual província os projetos componentes passarão e designar essa localidade para organizar a implementação (semelhante à construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh).

Portanto, para que o projeto seja implementado prontamente e atenda às necessidades urgentes, o Comitê Popular da Cidade solicita aos Comitês Populares das províncias de Long An, Binh Duong, Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau que se concentrem na conclusão do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do projeto da Rodovia Circular 4, a ser entregue ao Ministério do Planejamento e Investimento antes de 10 de setembro.

De acordo com o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade das localidades, o comprimento total do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é de 207 km. Desse total, o trecho que passa por Ba Ria - Vung Tau tem 18,2 km; Dong Nai, 45,5 km; Binh Duong, 47,4 km; Cidade de Ho Chi Minh: 17,3 km; Long An, 78,3 km.

O projeto foi elaborado de acordo com os padrões de rodovia classe A, com velocidade de projeto de 100 km/h e seção transversal de 6 a 8 faixas.

O investimento total preliminar (fase 1) é de 128.063 bilhões de VND, dos quais 76.772 bilhões de VND são destinados à construção e 51.291 bilhões de VND à limpeza do terreno.

Dividindo o nível de investimento para cada trecho por localidade, Ba Ria-Vung Tau totaliza 7,972 bilhões de VND; Dong Nai, 19,151 bilhões de VND; Binh Duong, 19,827 bilhões de VND; Cidade de Ho Chi Minh, 14,089 bilhões de VND; e o trecho mais alto, que atravessa Long An, registra 67,024 bilhões de VND.

Fonte: https://baodautu.vn/sap-trinh-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-tong-von-128063-ty-dong-d223650.html