Supercidades: a força motriz do desenvolvimento regional.

A fusão e o planejamento da Cidade de Ho Chi Minh com Ba Ria-Vung Tau e Binh Duong marcaram uma virada sem precedentes na história do desenvolvimento urbano do Vietnã. Trata-se de uma reconfiguração abrangente do espaço urbano, onde os três polos econômicos mais dinâmicos do país convergem em uma supercidade: financeira, industrial e portuária.

Unindo o poder dos três polos mais desenvolvidos do país

Antes da fusão, a cidade de Ho Chi Minh desempenhava o papel de centro financeiro, científico-tecnológico e de inovação do país; Binh Duong era um dinâmico polo industrial; Ba Ria-Vung Tau era um centro de logística portuária e turismo marítimo.

Quando três localidades se desenvolvem juntas em uma nova entidade administrativo- econômica , forma-se uma megaestrutura urbana regional, com capacidade de produção, serviços e logística intimamente interligadas.

A linha 1 do metrô, que corre paralela à Rodovia Hanói (Cidade de Ho Chi Minh), deverá conectar-se com Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau . Foto: HOANG HUNG

A fusão dos três polos de desenvolvimento mais dinâmicos do Sul na cidade de Ho Chi Minh cria uma entidade econômico-urbana com uma área de mais de 6.770 km², uma população de mais de 14 milhões de pessoas, contribuindo com cerca de 24% do PIB regional e quase 40% do orçamento nacional.

Quando a força financeira e de serviços da cidade de Ho Chi Minh se encontra com o abundante fluxo de capital de investimento estrangeiro direto da província de Binh Duong e se conecta com o porto de águas profundas de Cai Mep - Thi Vai, na província de Ba Ria - Vung Tau, uma cadeia de valor completa de produção, logística e comércio é formada imediatamente, abrindo um novo horizonte de desenvolvimento para a principal região econômica do Sul e para todo o país, em um contexto de forte concorrência global.

Segundo o Sr. Nguyen Anh Minh, Diretor do Departamento de Construção da província de Binh Duong, a fusão das três localidades formará uma supercidade inteligente, otimizando os pontos fortes de cada uma para criar uma região estreitamente interligada, complementando-se nos setores da indústria, serviços, logística, portos, energia e turismo marítimo. A nova Cidade de Ho Chi Minh acelerará o progresso dos investimentos em infraestrutura, habitação e cidades inteligentes, à altura de uma supercidade.

O Professor Associado Dr. Nguyen Ngoc Vinh, Vice-Diretor do Instituto de Pesquisa e Consultoria para o Desenvolvimento Regional (Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh), avaliou que a formação da nova Cidade de Ho Chi Minh marcou uma mudança estratégica no processo de reestruturação do espaço de desenvolvimento de toda a região.

Com base nisso, formou-se um supercentro urbano-industrial-de serviços costeiro, criando um novo impulso de crescimento. Segundo especialistas, a cidade de Ho Chi Minh acaba de desenvolver um centro financeiro internacional regional em Thu Thiem para atrair fluxos de capital global, contribuindo para posicionar o Vietnã no mapa financeiro internacional; desenvolvendo uma cadeia urbana inteligente que conecta Ho Chi Minh - Di An - Thuan An - Thu Dau Mot - Ben Cat - Phu My - Ba Ria - Vung Tau. Além disso, está sendo desenvolvido um corredor de inovação que se estende da Área Urbana Criativa Oriental de Ho Chi Minh (Thu Duc) até polos industriais, de serviços e portuários como Di An, Ben Cat, Phu My, Ba Ria e Vung Tau.

Simultaneamente, desenvolver um cluster logístico portuário inteligente em Cai Mep - Thi Vai - Can Gio, seguindo o modelo de um superporto digital e um sistema logístico integrado, operado por big data; desenvolver um centro de ecoturismo de alto padrão em Vung Tau - Can Gio, posicionando-o como um destino internacional verde e inteligente, combinando conservação com desenvolvimento...

Secretário-Geral da LAM:

Visão de se tornar uma megacidade internacional

A nova visão para a cidade de Ho Chi Minh é torná-la uma megacidade internacional do Sudeste Asiático – uma cidade inteligente, verde e criativa, que se destaca não apenas pela força econômica, mas também pela riqueza em cultura, artes, esportes, entretenimento e um estilo de vida moderno e dinâmico.

A nova Cidade de Ho Chi Minh será um centro regional de finanças, comércio, logística, indústria de alta tecnologia e turismo marítimo; com uma orientação de desenvolvimento baseada em tecnologia digital, economia verde, sustentabilidade ambiental, sociedade harmoniosa, conectada, aberta e civilizada, cristalizando valores avançados da Ásia e do mundo; buscando ser um local atraente, convergindo talentos, "criativos", empreendedores nacionais e internacionais, um local favorável para startups, inovação, fomentando novas tendências e modelos avançados.

A nova Cidade de Ho Chi Minh não deve ser apenas a locomotiva econômica nacional, mas também uma área urbana moderna com influência na rede de cidades globais.

(Discurso na sessão de trabalho com o Comitê Permanente do Comitê Municipal do Partido, Comitê Provincial do Partido: Cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau)

Dr. Truong Hoang Truong, Chefe do Departamento de Infraestrutura Urbana, Universidade de Ciências Sociais e Humanas, Universidade Nacional do Vietnã, Cidade de Ho Chi Minh:

Preservação e desenvolvimento da cultura

A formação de uma nova megacidade precisa priorizar a população local, que é o principal recurso para preservar e desenvolver a cultura local, pois possui conhecimento, experiência de vida e fortes laços com a região.

Portanto, para preservar o caráter da comunidade local, é necessário incentivar a participação da própria comunidade na gestão e no desenvolvimento da cultura local.

Mestrado. NGUYEN TUAN ANH, especialista em políticas públicas:

"Oportunidade de ouro" para formar uma megacidade

Esta é uma “oportunidade de ouro” para formar uma área urbana multipolar e multicêntrica, com desenvolvimento equilibrado da indústria, serviços, turismo e criatividade. A nova Cidade de Ho Chi Minh não pode ser uma cópia ampliada da cidade antiga.

Deve ser uma cidade inteligente, verde, inovadora, próspera e globalmente competitiva. Uma cidade onde as pessoas sejam felizes, tenham oportunidades para prosperar e sejam protegidas por um governo transparente e eficaz.

Avanço na infraestrutura, solucionando gargalos inter-regionais.

Apesar de possuir grande potencial para o desenvolvimento econômico marítimo após a fusão, o Professor Associado Dr. Nguyen Ngoc Vinh reconheceu que a nova Cidade de Ho Chi Minh ainda enfrenta uma série de grandes desafios, exigindo estreita coordenação entre o governo, as empresas e as partes interessadas. A infraestrutura de transporte e logística ainda não está completa, há falta de planejamento espacial marítimo integrado e limitações em mecanismos financeiros específicos.

Um dos principais entraves ao desenvolvimento da Zona Econômica Chave do Sul é a infraestrutura precária e dessincronizada entre as províncias. Após a reorganização e consolidação, a cidade de Ho Chi Minh poderá planejar e investir em infraestrutura de forma unificada e consistente.

O Sr. Tran Quang Lam, Diretor Interino do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, informou que, no período de 2026 a 2030, a cidade planeja alocar cerca de 766 bilhões de VND em capital público para o setor de transportes, representando a maior parcela já destinada a esse fim. Esse investimento será um grande impulso para a conclusão do Anel Viário 3, do Anel Viário 4, da Rodovia Ben Luc - Long Thanh, para a expansão da Rodovia Nacional 13 e da Ferrovia Thu Thiem - Long Thanh, criando um eixo de conexão inter-regional eficiente.

As principais vias arteriais regionais também serão ampliadas ou modernizadas, contribuindo para reduzir o tempo de transporte, os custos logísticos e aumentar a capacidade de explorar com eficiência os parques industriais, as zonas de processamento para exportação e as áreas de produção de matérias-primas agrícolas.

Um canto da cidade de Thu Dau Mot, província de Binh Duong. Foto de : Hoang Hung

A divisão de funções entre as regiões criou e continuará criando condições para o desenvolvimento de uma cadeia de valor produtiva diversificada. Binh Duong permanece um centro industrial com parques industriais verdes que aplicam alta tecnologia; a cidade de Thu Duc se consolida como um polo financeiro, de startups e inovação; Can Gio e Vung Tau desenvolvem ecoturismo em escala internacional e resorts insulares; Long Thanh e Cu Chi desenvolvem agricultura de alta tecnologia voltada para a exportação.

O professor associado Dr. Nguyen Ngoc Vinh comentou que a nova cidade de Ho Chi Minh precisa ser organizada segundo um modelo multicêntrico, no qual novas regiões assumirão o papel de centros satélites especializados, como logística, energia limpa e economia marítima.

Uma megacidade não pode operar eficazmente se o seu sistema de governança permanecer fragmentado e sobreposto. O Dr. Huynh Thanh Dien avaliou que a transição para um modelo de governo local de dois níveis (província - comuna/bairro) representa um avanço no pensamento sobre governança. A abolição do nível distrital ajuda a encurtar a cadeia administrativa, reduzir atrasos na implementação de políticas e limitar a sobreposição e a dispersão de recursos.

Portanto, para superar os desafios pós-fusão, é necessário implementar soluções sistêmicas de forma sincronizada. Em primeiro lugar, é preciso construir um plano de desenvolvimento integrado e abrangente, priorizando os interesses regionais e uma visão de conectividade em vez do antigo pensamento geograficamente disperso. O planejamento de infraestrutura, áreas urbanas, serviços públicos, educação e saúde precisa ser coordenado centralmente em nível provincial, mas garantindo, ao mesmo tempo, um mecanismo de consulta desde a base da sociedade.

A nova Cidade de Ho Chi Minh está prestes a se reinventar como uma megacidade de importância nacional e mundial. Em 1º de julho, a nova Cidade de Ho Chi Minh – uma megacidade – começará a tomar forma. A nova Cidade de Ho Chi Minh tem potencial para se tornar uma das principais áreas urbanas desenvolvidas da Ásia, consolidando-se como um centro de conexões internacionais.

GRUPO DE REPÓRTERES

Fonte: https://www.sggp.org.vn/sieu-do-thi-dong-luc-phat-trien-cua-khu-vuc-post801104.html