Kinhtedothi - O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou o fortalecimento do ensino de conhecimentos sobre segurança no trânsito e habilidades de controle de veículos para alunos que têm permissão para usar motocicletas.
O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 498/TB-VPCP datado de 1º de novembro de 2024, concluindo a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na reunião do Comitê Permanente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito.
O anúncio declarou: Nos primeiros 9 meses de 2024, a economia continuou a crescer, a alta demanda por viagens criou grande pressão para garantir a ordem e a segurança do trânsito (TTATGT), mas com a forte direção do Governo e do Primeiro Ministro, juntamente com a participação ativa de ministérios, agências e localidades, a ordem e a segurança do trânsito foram basicamente garantidas.
Em nome do Primeiro Ministro, elogio e aprecio os esforços dos ministérios, agências e localidades que participaram resolutamente na execução da tarefa de garantir a segurança no trânsito.
No entanto, a situação da segurança no trânsito ainda é complicada, o número de mortes por acidentes de trânsito ainda é alto, ainda há uma série de acidentes de trânsito graves e especialmente graves que causam morte e ferimentos a muitas pessoas, a meta de reduzir o número de casos e feridos por acidentes de trânsito não foi alcançada; o congestionamento nas grandes cidades não foi resolvido e tende a aumentar...
Para continuar a implementar efetivamente a Diretiva nº 23-CT/TW de 25 de maio de 2023 do Secretariado Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido na garantia da ordem e segurança do trânsito na nova situação (Diretiva 23-CT/TW), as Diretivas do Primeiro-Ministro sobre a garantia da ordem e segurança do trânsito; submeter prontamente ao Governo para promulgação decretos e instruções detalhadas para implementação e, ao mesmo tempo, organizar bem a implementação da Lei Rodoviária e da Lei sobre Ordem e Segurança do Trânsito Rodoviário, os ministérios, filiais e localidades precisam especificar o programa e o plano de implementação, fortalecer a inspeção do progresso e da qualidade das tarefas atribuídas.
Concluir o Projeto de aperfeiçoamento do modelo do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito em novembro de 2024
Em relação à revisão e ao aprimoramento do modelo organizacional e operacional do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito , o Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que presidisse e coordenasse com o Ministério da Segurança Pública, o Ministério do Interior e os ministérios e agências relevantes a revisão das bases políticas, jurídicas e práticas, e o desenvolvimento de um Projeto para aprimorar o modelo do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito de acordo com os requisitos da nova situação (a ser concluído em novembro de 2024). No qual:
Aperfeiçoar o modelo em todos os níveis, do central ao de base (distrito, comuna, bairro), revisando e adicionando uma série de agências do Partido, agências da Assembleia Nacional e agências de segurança da aviação (ACV) à composição do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito.
Aprimorar a organização e os regulamentos operacionais, expandir o escopo do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito para todas as áreas do setor de transportes (formar subcomitês técnicos associados a cada área). Os líderes e membros efetivos são líderes de ministérios e agências que estão regular e diretamente envolvidos na garantia da segurança no trânsito, atribuem tarefas e especificam responsabilidades para cada ministério, setor e agência membro do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito.
Pesquisar e desenvolver políticas inovadoras para solucionar problemas importantes, complexos e interdisciplinares de segurança no trânsito. Melhorar a eficácia da coordenação entre o Comitê Nacional de Segurança no Trânsito e os ministérios, agências e municípios; atualizar e unificar os planos entre os níveis, agências, municípios e o Comitê Nacional de Segurança no Trânsito; fortalecer o monitoramento, a compreensão da situação e a verificação dos resultados da implementação pelos ministérios, agências e municípios... para garantir a consistência e a eficácia no processo de implementação da tarefa de garantir a segurança no trânsito.
Construindo um projeto abrangente para restaurar a segurança no trânsito na cidade de Hanói
Em relação ao trabalho de garantir a ordem e a segurança no trânsito , o vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério da Segurança Pública que coordene com o Ministério da Informação e Comunicações e o Comitê Nacional de Segurança no Trânsito para continuar a propagar as diretrizes, políticas e leis do Partido do Estado e as instruções do Governo e do Primeiro-Ministro para garantir a ordem e a segurança no trânsito.
O Ministério da Segurança Pública continua orientando a força policial de trânsito a aumentar a aplicação de ciência, tecnologia, equipamentos técnicos profissionais e sistemas de vigilância por câmeras para detectar e lidar com violações, com foco no tratamento de comportamentos que são a causa direta de acidentes de trânsito.
Ao mesmo tempo, o Ministério da Segurança Pública presidirá e coordenará com o Ministério dos Transportes, o Comitê Popular de Hanói e as agências relevantes para desenvolver um plano diretor para restaurar a ordem e a segurança do trânsito em Hanói e reportar ao Vice-Primeiro Ministro - Presidente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito em dezembro de 2024.
O Ministério da Segurança Pública continua a orientar a Segurança Pública das unidades e localidades para fortalecer a propaganda, a divulgação e a educação sobre as leis de segurança no trânsito em instituições de ensino; fortalecer o patrulhamento e o trabalho de controle, detectar prontamente e lidar rigorosamente, de acordo com a lei, com as violações das leis de segurança no trânsito, especialmente aquelas que representam risco de acidentes para crianças em idade escolar. Durante o processo de implementação, coordenar estreitamente com o Ministério da Educação e Treinamento, o setor educacional, as autoridades locais e as instituições de ensino para uma gestão conjunta; desenvolver um currículo que inclua conhecimento das leis de segurança no trânsito e habilidades de controle de veículos para crianças em idade escolar que têm permissão para usar motocicletas de acordo com a lei.
Não entregue o veículo a alguém que não esteja qualificado para conduzi-lo na estrada.
O Ministério dos Transportes continua a concluir e promulgar regulamentos, padrões e planos para garantir a segurança no trânsito, como: corredores de tráfego, projeto de infraestrutura, estruturas de tráfego, avisos, placas, meios de transporte... de acordo com suas funções e tarefas.
Continue a revisar e lidar com "pontos negros" e "pontos potenciais" para acidentes de trânsito; repare danos à infraestrutura de tráfego causados por chuva e inundações; priorize sistemas de sinalização e iluminação, fortaleça muros de proteção e construa rotas de resgate e abrigos para passagens perigosas em montanhas e ravinas profundas.
O Ministério dos Transportes orienta e insta os Departamentos de Transportes a fortalecer a gestão de transportes; garantir a segurança técnica dos veículos; treinar, testar e emitir carteiras de motorista de veículos; criar bancos de dados do setor de transportes para atender à gestão estadual e garantir a segurança no trânsito.
O Ministério da Educação e Treinamento revisará, complementará e aperfeiçoará o programa, o conteúdo e a forma de educação e ensino sobre segurança no trânsito para alunos de todos os níveis; desenvolverá um plano detalhado para implementar o Plano de Ação "Não entregue veículos a motoristas não qualificados" para alunos em todo o país; fortalecerá a supervisão e a inspeção da implementação local; coordenará estreitamente com a força policial, autoridades locais e famílias para gerenciar os alunos no cumprimento das normas de segurança no trânsito.
O Ministério da Saúde reforça a coordenação com o Ministério da Segurança Pública e o Ministério dos Transportes na resposta a acidentes de trânsito; estabelece uma força externa de emergência, especialmente em áreas remotas.
O Ministério da Informação e Comunicações coordena com o Ministério da Segurança Pública e o Comitê Nacional de Segurança no Trânsito para fortalecer a propaganda das políticas do Partido e das leis estaduais sobre como garantir a segurança no trânsito na nova situação, e propagar o Plano nº 282/KH-UBATGTQG datado de 29 de setembro de 2024 do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito sobre a implementação das disposições da lei "Não entregue veículos a pessoas que não sejam qualificadas para dirigir veículos no trânsito".
Propor que o Supremo Tribunal Popular e a Suprema Procuradoria Popular fortaleçam a coordenação com o Ministério da Segurança Pública na investigação, acusação e julgamento de acidentes de trânsito; pesquisem e desenvolvam precedentes sobre alguns casos típicos de violações de segurança no trânsito, a fim de contribuir para o tratamento rigoroso das violações, propagando e conscientizando as pessoas sobre o cumprimento das leis de segurança no trânsito.
Promovendo a cultura do trânsito
Organizações sociopolíticas e agências de mídia de massa nos níveis central e local devem intensificar a disseminação de leis de segurança no trânsito para bairros, comunas, cidades e grupos residenciais; promover a eficácia do sistema de rádio de base; inovar métodos de propaganda, construir uma cultura de trânsito de acordo com a organização, associada ao papel exemplar dos líderes; concentrar-se na construção de uma cultura de trânsito segura em unidades de negócios de transporte, empresas, parques industriais com um grande número de trabalhadores, universidades, faculdades e escolas profissionais; construir e replicar modelos de equipes e grupos autogeridos que participem da garantia da segurança no trânsito em comunidades residenciais.
Os Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente devem organizar e implementar seriamente as diretrizes do Partido, Governo, ministérios e filiais para garantir a ordem e a segurança do trânsito; desenvolver programas e planos específicos e detalhados, adequados à situação real na localidade; instar e inspecionar regularmente os resultados da implementação das agências e unidades na localidade, especialmente no nível de base.
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Fonte: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html
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