
O Primeiro-Ministro inspecionou dois itens importantes no projeto do aeroporto de Long Thanh, incluindo o terminal de passageiros e a pista de táxi. Esses são os dois itens maiores e mais complexos da fase 1, que será iniciada simultaneamente em 31 de agosto de 2023.
Em declaração ao primeiro-ministro Pham Minh Chinh, o líder da Vietnam Airports Corporation (ACV) afirmou que a pista tem 4.000 m de comprimento e 75 m de largura, enquanto o sistema de pistas de táxi tem 44 m de largura.

Imediatamente após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, a empreiteira conjunta mobilizou milhares de trabalhadores e centenas de equipamentos para a construção do empreendimento. Somente durante o Ano Novo Lunar de Giap Thin, a empreiteira conjunta manteve cerca de 300 trabalhadores no canteiro de obras.
A primeira fase do projeto de construção do Aeroporto de Long Thanh tem um investimento total de quase 110 trilhões de VND. O projeto é composto por 4 componentes, sendo que o componente 3 inclui obras essenciais no aeroporto, financiadas pela ACV, com um investimento total superior a 99 trilhões de VND.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh reconheceu e elogiou o progresso na implementação dos itens, tendo sido concluídas a limpeza do local e os procedimentos básicos.
O Primeiro Ministro elogiou a ACV e a província de Dong Nai e afirmou que, se 2022 e 2023 forem os anos iniciais, 2024 será o ano de aceleração e 2025 será o ano decisivo para concluir e colocar o aeroporto de Long Thanh em funcionamento nos primeiros 6 meses de 2026, esforçando-se para reduzir o tempo em 3 a 6 meses.
O Primeiro-Ministro observou que a província de Dong Nai e as agências competentes devem estudar, planejar e calcular em breve a construção da cidade aeroportuária de Long Thanh. O Ministério dos Transportes e as agências competentes devem estudar e calcular o plano de conexão de tráfego entre o aeroporto de Long Thanh e o aeroporto de Tan Son Nhat. Ao mesmo tempo, devem estudar o projeto e o plano de construção da fase 2 para que estejam prontos para implementação imediatamente após a conclusão da fase 1.
Anteriormente, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o canteiro de obras do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (pacote XL3 - trecho que atravessa a cidade de Thu Duc), visitou as obras, entregou presentes de Tet (Ano Novo Lunar) e incentivou os funcionários e trabalhadores que atuam no local.

Atualmente, 300 engenheiros e operários estão trabalhando em todo o projeto da Rodovia Circular 3 durante o Tet (Ano Novo Lunar). Somente o pacote XL3 conta com cerca de 50 trabalhadores.
Em conversa com representantes de empreiteiras, especialistas estrangeiros, engenheiros e trabalhadores, o Primeiro Ministro deu as boas-vindas aos trabalhadores que trabalharam durante o Tet (Ano Novo Lunar) e aproveitaram o tempo para se reunir com suas famílias e ir ao canteiro de obras em prol do objetivo comum de desenvolvimento da cidade.
Segundo o Primeiro Ministro, o fechamento da Rodovia Circular 3 garantirá, no futuro, a conexão de tráfego entre as regiões Sudeste, Sudoeste e Litoral Central, bem como com importantes entroncamentos rodoviários, como o Aeroporto Tan Son Nhat, o Aeroporto Long Thanh e o Porto de Can Gio.
Ainda no canteiro de obras do projeto, os líderes governamentais visitaram os trabalhadores para conhecer seu trabalho, sua vida, seus pensamentos e aspirações, incentivando-os a se esforçarem para melhorar, sem deixar de lado a segurança no trabalho.
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