Concentrar recursos em infraestrutura, promovendo um forte crescimento

A cidade de Hai Phong está implementando uma série de projetos e obras importantes para expandir o espaço, criando uma base para um desenvolvimento inovador no futuro.

O projeto da Ponte Nguyen Trai começou a ser construído no final de 2024 e está em construção.
Foto: HA VY

Investir em muitos projetos grandes

No contexto de muitas flutuações econômicas , nos últimos 5 anos, Hai Phong sempre se concentrou em aumentar a proporção de investimento orçamentário em infraestrutura, promovendo assim o crescimento econômico.

O projeto de investimento na construção da Ponte Nguyen Trai começará no final de 2024. Esta ponte é considerada uma das obras especiais de grande porte para o tráfego, com um investimento total de mais de 6,2 bilhões de VND. A Ponte Nguyen Trai não é apenas uma obra puramente de tráfego, mas também um símbolo da aspiração de alcançar o mar.

A ponte estaiada com duas torres simulando a imagem de velas estendidas em direção ao mar representa a visão e a determinação da cidade em se desenvolver. O projeto é financiado pelo orçamento local, incluindo recursos adicionais da política de "recompensa por exceder a receita orçamentária", de acordo com mecanismos e políticas específicas.

Outro projeto de infraestrutura de grande porte é o trecho Tan Vu - Hung Dao - Rua Bui Vien do Anel Viário 2, com um investimento total de cerca de 7 trilhões de VND. Este é o projeto com a maior alocação de capital entre os principais projetos da cidade em 2025. A rota concluída ajudará a completar a rede de transporte urbano, criando um impulso para conectar áreas econômicas importantes, promovendo o comércio e o desenvolvimento.

Recentemente, em 19 de agosto, a cidade de Hai Phong iniciou simultaneamente a construção de 6 grandes projetos, que são de grande importância para a seguridade social e o desenvolvimento da infraestrutura de tráfego da cidade, tanto nas áreas oeste quanto leste.

De acordo com o Departamento de Finanças, somente em 2025, a cidade terá 21 projetos-chave em implementação, com um plano de capital total de mais de 11,851 bilhões de VND. Notavelmente, 11 projetos utilizam capital orçamentário alocado em mais de 9,740 bilhões de VND, representando mais de 37% do plano total de investimento público.

De fato, nos últimos 5 anos, o sistema de infraestrutura da cidade, especialmente sua infraestrutura de transporte, recebeu investimentos sincronizados e modernos, criando conexões inter-regionais e internacionais, especialmente o Porto Lach Huyen e o Aeroporto Internacional Cat Bi.

A província de Hai Duong planejou anteriormente novos eixos estratégicos de tráfego rodoviário, concentrando recursos na implementação de projetos de conexão de tráfego. Mobilizando investimentos sociais na construção de diversos projetos de tráfego, coordenando investimentos na construção de 6 grandes pontes fluviais...

O investimento estratégico e sincronizado não se trata apenas de construir novos projetos, mas também de um passo estratégico para afirmar a posição econômica da Cidade Portuária, um polo de crescimento dinâmico e multidimensional da região Norte.

Continuar a investir em infraestruturas essenciais

Nos últimos anos, a cidade tem concentrado recursos em investimentos em infraestrutura, especialmente em infraestrutura de trânsito. Na foto: Construção do projeto de infraestrutura de trânsito na comuna de Duong An.

O sucesso na mobilização e no uso eficaz do capital orçamentário é resultado das orientações e políticas corretas do Comitê do Partido da Cidade, do Conselho Popular e do Comitê Popular. O objetivo consistente da cidade é concentrar recursos na criação de infraestrutura estratégica, criando uma base para um desenvolvimento inovador.

Para consolidar sua posição como um dos principais polos de crescimento, a cidade de Hai Phong continua a ter orientações estratégicas inovadoras em infraestrutura de transporte.

De acordo com o Projeto de Relatório Político submetido ao Congresso do Partido da Cidade para o período de 2025-2030, o foco do próximo período é reestruturar as despesas orçamentárias, reduzir a proporção de despesas regulares e aumentar gradualmente as despesas de investimento, buscando que, até 2030, a proporção de despesas de investimento em desenvolvimento represente 60% das despesas orçamentárias totais da cidade.

Os recursos serão alocados de forma focada, priorizando projetos-chave de infraestrutura com fortes efeitos colaterais, criando impulso para atrair fontes de investimento não orçamentárias e, ao mesmo tempo, eliminando a situação de investimento disperso e fragmentado.

Alguns projetos importantes e excepcionais serão priorizados no próximo semestre, como o projeto da via expressa Ninh Binh - Hai Phong através da cidade; a conclusão do 2º e 3º anel viário e das estradas que conectam a antiga província de Hai Duong, para garantir um desenvolvimento uniforme e harmonioso entre as regiões; a renovação e modernização da linha ferroviária Hanói - Hai Phong e o direcionamento de recursos de investimento para a rota Lao Cai - Hanói - Hai Phong; a criação de um corredor conectando portos marítimos e províncias do norte; e, ao mesmo tempo, a pesquisa e a implementação de uma linha ferroviária urbana conectada à ferrovia nacional.

A cidade também continua a modernizar os sistemas portuário e de aviação, identificando-os como duas frentes estratégicas que precisam ser priorizadas para investimentos, a fim de aprimorar a capacidade de exploração e antecipar tendências globais. A cidade fortalece a conectividade regional e o sistema de hidrovias interiores, coordenando-se proativamente com Hanói, Quang Ninh e algumas províncias vizinhas para promover uma conectividade regional eficaz nas áreas de transporte, turismo, logística, etc.

A orientação da cidade para o investimento em infraestrutura no próximo período demonstra uma visão estratégica e abrangente. A concentração de recursos em projetos-chave criará novos motores de desenvolvimento, contribuindo para a consolidação de sua posição como centro logístico, criando uma força de contágio e um polo de crescimento econômico para a região e todo o país.

A cidade de Hai Phong continua se concentrando em investir em projetos importantes, desenvolvendo infraestrutura rodoviária, ferroviária e logística com conexões nacionais e internacionais convenientes de acordo com o modelo de transporte multimodal.

PHAN ANH

Fonte: https://baohaiphong.vn/tap-trung-cao-nguon-luc-cho-ha-tang-thuc-day-tang-truong-manh-me-520622.html