Essa foi a orientação do primeiro-ministro Pham Minh Chinh na 7ª reunião do Comitê Diretivo Estatal para importantes projetos e obras nacionais, fundamentais para o setor de transportes, incluindo o projeto da rodovia expressa Norte-Sul que atravessa Ha Tinh .
Na tarde de 10 de agosto, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh , Chefe do Comitê Diretivo Estatal para Projetos e Obras Nacionais Importantes, Chave para o Setor de Transportes (GTVT), presidiu a 7ª reunião do Comitê Diretivo. A reunião foi realizada em formato híbrido, combinando atividades online e presenciais, entre a sede do Governo e as províncias e cidades administradas centralmente que possuem importantes projetos nacionais e obras-chave no setor de transportes. O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, conduziu a ponte Ha Tinh. Estiveram presentes representantes de departamentos, ramos, setores e localidades relevantes. |
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh preside a 7ª reunião do Comitê Diretivo Estatal para importantes projetos e obras nacionais no setor de transportes. Foto: VGP.
Após a 6ª reunião do Comitê Diretivo, realizada em 13 de julho, ministérios, departamentos e localidades coordenaram-se proativamente e envidaram esforços para implementar as tarefas atribuídas, concentrando-se na superação de dificuldades, especialmente em matéria de indenização, apoio, reassentamento e fornecimento de materiais de construção comuns, acelerando a preparação de investimentos e a implementação de projetos.
A situação apresenta muitas mudanças positivas e muitos problemas foram resolvidos. As autoridades locais implementaram de forma ativa e determinada o trabalho de desocupação do terreno, atingindo, em geral, o progresso exigido.
O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, opera o posto de controle da ponte Ha Tinh.
Por exemplo, o projeto da Autoestrada Norte-Sul do Leste, no período de 2021-2025, teve 89% de sua obra concluída (um aumento de 2% em comparação com o mês anterior), a taxa de terrenos disponíveis para construção é de 80% (um aumento de 3% em comparação com o mês anterior); a construção de áreas de reassentamento e a realocação de infraestrutura técnica, especialmente linhas de transmissão de alta tensão, estão em andamento.
Para o projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, no período de 2017-2020, o Ministério dos Transportes inspeciona regularmente o local, incentiva e orienta investidores e empreiteiros a organizarem a construção em "3 turnos, 4 equipes", superarem todas as dificuldades e acelerarem o progresso da construção para concluir os 4 projetos de rodovias até o final de 2023.
Delegados presentes no mirante da ponte de Ha Tinh.
Apesar de muitos resultados positivos, atualmente, importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, ainda enfrentam algumas dificuldades, como a desapropriação da área remanescente, a implementação da construção de infraestrutura em áreas de reassentamento e a realocação de infraestrutura técnica, especialmente linhas de transmissão de alta tensão, que continuam lentas; além disso, o fornecimento de materiais de construção não atende às necessidades dos projetos.
A conversão dos usos florestais previstos para o projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, no período de 2021-2025, não foi implementada pelas autoridades locais; os custos de desmatamento no projeto Bien Hoa-Vung Tau aumentaram, ultrapassando o investimento total previsto e afetando o andamento da obra...
O trecho da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot, parte do projeto da Rodovia Expressa Norte-Sudeste, que atravessa o distrito de Duc Tho (Ha Tinh) no período de 2017 a 2020, está em construção.
Na conferência, representantes de ministérios, departamentos, localidades, investidores e empreiteiras informaram sobre a execução de trabalhos de desobstrução de terrenos, fontes de materiais para aterro de estradas, gestão de projetos, capacidade das empreiteiras, consultores, procedimentos de desembolso e condições de construção dos projetos. Ao mesmo tempo, foram propostas soluções para acelerar o andamento de projetos-chave no setor de transportes.
A empreiteira mobilizou o máximo de recursos humanos e maquinário para a construção do projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, fase 2021-2025, através de Ha Tinh.
Em Ha Tinh, existem 4 projetos componentes do projeto da rodovia Norte-Sul na região Leste, implementados em 2 fases: 2017-2020 e 2021-2025. No período de 2017 a 2020, foi concluído o projeto Dien Chau - Bai Vot, com 49,3 km de extensão, dos quais 4,84 km atravessam o distrito de Duc Tho. O projeto já teve a limpeza do terreno concluída e foi entregue ao investidor. A Fase 2021 - 2025 compreende 3 projetos principais: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang e Vung Ang - Bung, com uma extensão de 102,38 km e 3 rotas de ligação de 12,18 km. Até o momento, Ha Tinh contabilizou 100% da desapropriação de terras; os preços aplicados e os planos de indenização aprovados atingiram 98,81%, e a entrega dos terrenos alcançou 97,57%. O progresso do desembolso do capital destinado à desapropriação de terras é de 1.810,31/2.578,69 bilhões de VND, atingindo 70,02%. A província iniciou a construção de 25/26 áreas de reassentamento, 4/4 cemitérios e a realocação da infraestrutura de linhas de energia. O Comitê Popular Provincial aprovou a confirmação das 11/11 minas, conforme proposto pelo investidor e pela empreiteira; o Conselho Popular Provincial decidiu sobre a política de utilização de florestas nas 7/7 minas com áreas florestais. Atualmente, as unidades estão negociando os valores de indenização com organizações e indivíduos e realizando os procedimentos de reflorestamento... |
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh faz um discurso diretivo. Foto: VGP.
Ao concluir a sessão de trabalho, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu os esforços dos ministérios, departamentos e localidades na coordenação proativa e na implementação das tarefas atribuídas, com foco na superação de dificuldades, especialmente em matéria de compensação, apoio, reassentamento, fornecimento de materiais de construção, agilização da preparação de investimentos e implementação de projetos.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou que os três avanços estratégicos estão sendo implementados na direção correta e que devemos "aproveitar a vitória" para continuar a implementá-los, considerando a necessidade de se ter rapidamente infraestrutura de conexão para o desenvolvimento. Este é um momento histórico importante e precisamos nos esforçar para que, até o final do mandato do 13º Congresso do Partido, tenhamos concluído o sistema de rodovias expressas de Norte a Sul, de Leste a Oeste, conectando regiões em todo o país, criando novos espaços para desenvolvimento, novas áreas urbanas, áreas de serviços, parques industriais, gerando empregos e meios de subsistência para a população.
O Primeiro-Ministro solicitou aos membros do Comitê Diretivo, às províncias e às cidades administradas centralmente que executem suas tarefas designadas com celeridade, ainda mais rapidamente, para o desenvolvimento conforme exigido pelo 13º Congresso Nacional do Partido, atendendo às demandas da população. Investidores, empreiteiros e consultores devem manter seu senso de responsabilidade neste momento para acelerar o andamento da implementação do projeto.
O grupo de trabalho do Ministério dos Transportes, liderado pelo vice-ministro Le Dinh Tho, inspecionou e removeu dificuldades e obstáculos relacionados à exploração e ao fornecimento de materiais de construção comuns para o projeto da Rodovia Norte-Sul na região leste, fase 2021-2025, em Ha Tinh, no dia 3 de julho.
As localidades devem concluir integralmente os trabalhos de desmatamento de acordo com os marcos de progresso exigidos pelo Governo; priorizando a construção de áreas de reassentamento e a estabilização da vida das pessoas; implementando com urgência os procedimentos para minas de materiais de construção comuns para o projeto da rodovia Norte-Sul no período de 2021-2025, em conformidade com as instruções do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente; e estabelecendo sanções para lidar com casos de aumentos intencionais de preços, "pressão de preços" e especulação imobiliária na área da mina.
O Ministério dos Transportes precisa orientar as empresas contratadas a coordenarem com as autoridades locais para concluir em breve os procedimentos necessários para a exploração de 27 minas cujos registros foram confirmados em agosto de 2023 e de 27 minas que tiveram seus pedidos submetidos em setembro de 2023.
Reforçar a fiscalização e instar os investidores a orientarem os empreiteiros a concentrarem recursos e organizarem a construção em "3 turnos e 4 equipes" para garantir a conclusão de 4 projetos componentes em 2023 e 2 projetos componentes em 2024 do projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste no período de 2017-2020, conforme exigido pelo Primeiro-Ministro; orientar os investidores a implementarem projetos para garantir o cumprimento da meta de desembolso do capital alocado.
O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural está a fornecer, com urgência, instruções mais específicas para que as localidades depositem fundos no fundo destinado a localidades que já não possuem áreas de reflorestamento ou cuja área remanescente não seja suficiente para o reflorestamento, assegurando um prazo mais curto para a alteração da finalidade do uso florestal, a ser concluído em agosto de 2023.
O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente deverá elaborar prontamente um relatório governamental para apresentar à Assembleia Nacional sobre os resultados da conversão dos usos florestais e dos usos do solo para o projeto da Rodovia Norte-Sul na região Leste, no período de 2021 a 2025; e aconselhar prontamente o Governo a permitir que as províncias (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) aumentem a capacidade das minas de areia licenciadas que estão em operação e ainda possuem período de exploração...
Van Duc
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