
Até 24 de setembro, a equipe de construção havia concluído 32 estacas escavadas para 2 pilares sob o rio, finalizado a construção de todos os pilares T2 (esquerdo e direito), concluído a concretagem de 48/48 vigas super-T e todas as 12 estacas de encontro M1. A taxa de conclusão da obra é estimada em 45% do volume total, garantindo o progresso.
Após a tempestade nº 3 e sua consequente circulação de chuvas intensas, o nível da água do rio Sat subiu, afetando algumas etapas da obra. Embora a construtora tenha ajustado o cronograma, priorizando as etapas que podem ser executadas com segurança, o nível alto e a correnteza forte do rio dificultam o transporte de materiais. Se essa situação persistir, o andamento da obra será comprometido.

Atualmente, este projeto encontra-se paralisado devido à construção dos pilares T3 e M2 no distrito de Binh Giang, afetando cerca de dez famílias na comuna de Hung Thang. O investidor e a construtora solicitaram ao distrito de Binh Giang a liberação imediata do local para a construção, garantindo o andamento e a conclusão da ponte conforme planejado para abril de 2025.
O projeto de investimento para a construção da Ponte Cay faz parte do desvio da Rodovia Provincial 394, na Província de Hai Duong , que liga a Comuna de Cam Dong (Cam Giang) à Comuna de Hung Thang (Binh Giang). O projeto é financiado pelo Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção.
A escala do projeto de construção é de uma estrada plana de nível II; a velocidade de projeto é de 80 km/h. A ponte será construída permanentemente em concreto armado protendido, com 30 m de largura, dividida em 2 unidades separadas. O comprimento total da ponte é de 182 m, com 4 vãos de vigas Super-T. O projeto será implementado a partir de março de 2024.
Fonte: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html










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