Até 24 de setembro, a unidade de construção havia concluído 32 estacas escavadas em dois pilares sob o rio, concluído a construção de todos os pilares T2 esquerdos e direitos, concluído a concretagem de 48/48 vigas super-T e de todas as 12 estacas de apoio M1. O ritmo de construção é estimado em 45% do volume, garantindo o progresso.
Após a tempestade nº 3 e sua circulação causarem fortes chuvas, o nível da água do Rio Sat subiu, afetando alguns itens de construção do projeto. Embora a unidade de construção tenha ajustado o cronograma de construção, concentrando-se em itens de construção que podem ser implantados para garantir a segurança, a água alta e rápida do rio dificulta o transporte de materiais. Se essa situação persistir, afetará o andamento da construção do projeto.
Atualmente, este projeto está paralisado no canteiro de obras do píer T3 e do píer M2, no distrito de Binh Giang, envolvendo quase dez famílias na comuna de Hung Thang. O investidor e a empreiteira solicitaram que o distrito de Binh Giang entregasse o local para a construção o mais rápido possível, garantindo o andamento da conclusão da ponte, conforme planejado, em abril de 2025.
O projeto de investimento na construção da Ponte Cay pertence ao desvio da Estrada Provincial 394, na província de Hai Duong , conectando a Comuna de Cam Dong (Cam Giang) e a Comuna de Hung Thang (Binh Giang). O projeto conta com o apoio do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção.
A escala do projeto de construção é uma estrada plana de nível II; a velocidade de projeto é de 80 km/h. A ponte é construída permanentemente em concreto armado protendido, com 30 m de largura, dividida em duas unidades distintas. O comprimento total da ponte é de 182 m, com quatro vãos de viga Super-T. O projeto será implementado a partir de março de 2024.
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Fonte: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
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