Mercado desanimador, muitos modelos de motocicletas com descontos surpreendentes

Assim como no setor automobilístico, o mercado de motocicletas vietnamita enfrenta muitos novos desafios em 2024. Após uma queda nas vendas em 2023, o cenário desfavorável para o mercado de motocicletas corre o risco de continuar, visto que o poder de compra deverá diminuir drasticamente após o feriado do Ano Novo Lunar de 2024.

O Sr. Minh, consultor de vendas em uma loja de motocicletas em Cau Giay ( Hanói ), disse: “O mercado depois do Tet fica muito fraco, todos os dias aparecem poucos clientes para ver as motocicletas, às vezes nenhum. No entanto, isso também é comum todos os anos, porque a demanda por motocicletas se concentra no período que antecede o Tet. Depois do Tet, a maioria das pessoas se concentra em estabilizar seus empregos, então poucas se interessam em comprar motocicletas novas.”

A queda no poder de compra, enquanto a oferta de carros permanece abundante, obrigou as concessionárias a reduzirem drasticamente os preços de muitos modelos para atrair compradores, impulsionar as vendas e liquidar o estoque. Notavelmente, até mesmo marcas populares como Honda Vision, SH e LEAD entraram na disputa, com muitos modelos sendo oferecidos pelas concessionárias a preços dezenas de milhões de dongs abaixo do preço de tabela da montadora.

"Pode-se dizer que este é o momento em que os preços das motocicletas estão no seu nível mais atrativo para quem pretende comprar um veículo novo", disse o Sr. Minh.

Segundo uma pesquisa feita por jornalistas, o Honda Vision padrão está atualmente cotado a 30 milhões de VND, 100 mil VND a mais do que no início de janeiro de 2024, mas ainda mais de 1 milhão de VND abaixo do preço sugerido. As versões premium, especial e esportiva equivalem aos preços sugeridos de 33 milhões de VND, 35 milhões de VND e 37 milhões de VND, respectivamente. O Honda Vision clássico teve um aumento de algumas centenas de milhares de VND, chegando a 37,5 milhões de VND.

Thị trường ảm đạm, nhiều mẫu xe máy giảm sốc

O mercado de motocicletas após o Tet está muito desanimador, o modelo Vision está sendo vendido pelas concessionárias abaixo do preço sugerido.

Da mesma forma, em algumas concessionárias, o modelo de scooter Honda SH está atualmente com um preço muito atraente, visto que todas as versões da SH estão praticamente com o preço sugerido. Assim, a versão padrão da Honda SH 125i está sendo oferecida por 75 milhões de VND. As versões premium, especial e esportiva da Honda SH 125i custam 84 milhões de VND, 85 milhões de VND e 85,5 milhões de VND, respectivamente. Já as versões premium e especial da Honda SH 160i estão sendo vendidas por 103 milhões e 104 milhões de VND, respectivamente.

Em particular, os modelos SH 160i e SH 350i, ambos de série, registraram uma queda acentuada em relação ao preço sugerido pelo fabricante. O SH 160i está sendo vendido por 92 milhões de VND (490.000 VND a menos que o preço sugerido) e o esportivo SH 350i ABS por 128 milhões de VND (24,5 milhões de VND a menos).

O SH Mode, que antes era vendido por mais de 10 milhões de VND a mais, agora custa apenas de 360.000 VND a 1,2 milhão de VND a mais, e alguns revendedores chegam a vendê-lo pelo mesmo preço sugerido. Atualmente, o SH Mode padrão custa 57,5 milhões de VND, enquanto as versões premium, especial e esportiva custam 63 milhões de VND, 64,5 milhões de VND e 65 milhões de VND, respectivamente.

Assim como muitos outros modelos da Honda, a scooter de gama média Air Blade também está com desconto em muitas concessionárias. Consequentemente, a versão padrão da Air Blade 160 ABS 2023 está sendo vendida por 56 milhões de VND. As versões especial e padrão da Honda Air Blade 125 CBS 2023 estão sendo vendidas por 41,5 milhões de VND e 40,5 milhões de VND, respectivamente (1,6 milhão de VND a menos que o preço sugerido mais alto). Em particular, a versão especial da Air Blade 160 ABS 2023 está 3,11 milhões de VND acima do preço sugerido pela fabricante, chegando a 61 milhões de VND.

Até o momento, os preços das versões Standard, Premium e Special da Honda LEAD eram de 38 a 39 milhões de VND, 40,5 a 41 milhões de VND e 41 a 42 milhões de VND, respectivamente (dependendo da região). Em comparação com o preço sugerido, o preço de venda da Honda LEAD em fevereiro foi reduzido em 550.000 VND, chegando a quase 1,8 milhão de VND.

O preço da Honda Winner X foi reduzido em 3 a 5 milhões de VND (em comparação com o período anterior ao Tet), o que faz com que o preço de venda comum nas concessionárias fique em torno de 35 a 38 milhões de VND. Em alguns lugares, ela chega a ser vendida por 32 milhões de VND.

Para scooters, o modelo Honda Vario 160 está com desconto de 3 a 4 milhões de VND. A Honda PCX 160 importada da Indonésia também está com desconto de 2 a 3 milhões de VND (válido para o modelo 2023).

Enquanto isso, a Yamaha Exciter 155 também está com desconto de até 5 milhões de VND nas concessionárias. Os modelos Yamaha Grande, Janus, Latte, Freego, entre outros, também estão com desconto médio de cerca de 2 milhões de VND.

A Suzuki Raider e a Suzuki Satria, que competem diretamente com os dois modelos mencionados acima, também estão sendo vendidas com descontos que variam de algumas centenas a vários milhões de VND, dependendo da região, tornando a competição no segmento de motocicletas com transmissão manual cada vez mais acirrada.

Segundo um relatório da Associação Vietnamita de Fabricantes de Motocicletas (VAMM), as vendas de motocicletas no quarto trimestre de 2023 (de outubro de 2023 ao final de dezembro de 2023) foram de 681.963 veículos, um aumento de 11,68% em relação ao trimestre anterior e uma queda de 18,03% em comparação com o mesmo período de 2022. O total de vendas em 2023 foi de 2.516.212 veículos, uma queda de 16,21% em relação a 2022. Este é também um dos níveis mais baixos dos últimos 6 anos, inclusive inferior aos dois anos em que ocorreu a pandemia de Covid-19, 2019 e 2020.

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