Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

O primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção da expansão do terminal de passageiros T2 do aeroporto de Noi Bai.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/05/2024


O primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção da expansão do terminal de passageiros T2 do aeroporto de Noi Bai.

Após a conclusão do Projeto de Expansão do Terminal de Passageiros T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai, a capacidade do terminal internacional T2 aumentará de 10 milhões de passageiros/ano para 15 milhões de passageiros/ano.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh cortou a fita para inaugurar o Aeroporto de Dien Bien.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh deu a ordem para iniciar o projeto.

No dia 19 de maio, no Aeroporto Internacional de Noi Bai, a Airports Corporation of Vietnam (ACV) realizou uma cerimônia de lançamento da pedra fundamental para a construção, fornecimento e instalação de equipamentos para o Projeto de Expansão do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai. O Primeiro -Ministro Pham Minh Chinh esteve presente e deu a ordem de lançamento da pedra fundamental.

Esforce-se para superar o cronograma.

Segundo o primeiro-ministro Pham Minh Chinh, o desenvolvimento de uma infraestrutura moderna e integrada é uma das áreas às quais o Partido e o Estado dedicam especial atenção. Recentemente, mobilizamos uma grande quantidade de recursos do orçamento estatal e de capital socializado para investir no setor de infraestrutura de transportes, incluindo o setor de infraestrutura aeroportuária.

“Além dos grandes projetos, espero que a ACV em breve pesquise e invista na modernização e expansão dos aeroportos locais, incluindo o aeroporto de Ca Mau – o ponto mais meridional do país; o aeroporto de Thanh Son (Ninh Thuan) e o aeroporto de Rang Dong (Binh Thuan), atendendo assim às necessidades de viagem da população, desenvolvendo o turismo e atraindo investimentos”, orientou o Primeiro Ministro.

O Primeiro-Ministro afirmou que o Aeroporto Internacional de Noi Bai atingirá, em 2023, um volume de passageiros de até 30 milhões, ocupando o segundo lugar no país; o maior volume de carga do país; um importante centro de tráfego aéreo e um importante aeroporto internacional com quase 300 voos especiais e prioritários. Após um período de operação, muitas instalações do Aeroporto Internacional de Noi Bai, incluindo o Terminal 2, estão sobrecarregadas, necessitando urgentemente de modernização e expansão.

O Primeiro Ministro elogiou a ACV pelas mudanças e transformação de pensamento, pela implementação eficaz de projetos de investimento, especialmente nos últimos dois anos, incluindo a conclusão dos preparativos para a expansão do Terminal 2 de Noi Bai em um prazo muito curto.

O Primeiro Ministro observou que a ACV precisa concluir o projeto dentro do prazo e garantir a qualidade tanto na construção quanto na operação; incluindo a nova expansão e a sincronização com as instalações construídas e colocadas em funcionamento há quase 10 anos.

“A ACV deve estar sempre pronta e preparada para as situações e planos mais difíceis, a fim de evitar a passividade e surpresas, garantindo a conclusão do projeto de acordo com as metas estabelecidas e o uso mais eficaz do capital investido”, observou o Primeiro Ministro.

Os empreiteiros devem cumprir rigorosamente as normas contratuais e as leis de construção, mobilizar máquinas e equipamentos suficientes, além de mão de obra qualificada, não levar materiais de qualidade inferior para o canteiro de obras e aplicar tecnologia moderna. Investidores, conselhos de gestão de projetos, empreiteiros e consultores devem trabalhar com entusiasmo, pautados pelo espírito de "foco no trabalho, sem contratempos", "superando qualquer adversidade", "não se deixando abater pela pandemia", "alimentação adequada e sono reparador", e em regime de "três turnos", incluindo feriados, Ano Novo Lunar e outras datas comemorativas, para acelerar o andamento das obras e dos projetos.

“O projeto deve entrar em operação até 31 de dezembro de 2025. Com a capacidade, a experiência e a responsabilidade da ACV, estou confiante de que esse objetivo será alcançado”, observou o Primeiro Ministro.

O Comitê de Gestão de Capital do Estado, vinculado às Empresas e à ACV, deve elaborar planos para concretizar em breve o Planejamento do Sistema Aeroportuário para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, e estudar e implementar investimentos faseados para garantir tanto a eficiência do investimento quanto a eficiência operacional.

Sabe-se que o Pacote nº 12, "Construção, fornecimento e instalação de equipamentos para a expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional de Noi Bai", no âmbito do Projeto de Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional de Noi Bai, está sendo executado pela Bac Viet Joint Venture, que inclui as empresas Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation e Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company, com um preço vencedor de 4.600,922 bilhões de VND; o prazo de execução do contrato é de 660 dias, sendo o contrato regido por preço unitário fixo e preço global.

Segundo o Sr. Lai Xuan Thanh, Presidente do Conselho de Administração da ACV, o contrato para o Pacote nº 12 prevê a conclusão de todas as obras em 660 dias (até fevereiro de 2026). No entanto, a ACV está empenhada em concentrar todos os recursos na execução do pacote para garantir a segurança e a qualidade, e principalmente para antecipar o cronograma para antes de 31 de dezembro de 2025, de forma a estar apta a registrar o projeto para inauguração e entrada em operação a tempo de receber o 14º Congresso Nacional do Partido.

“Juntamente com o projeto de construção do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Long Thanh e do Terminal de Passageiros T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, que está sendo acelerado por um consórcio de empreiteiras, a conclusão do projeto de expansão do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai melhorará a situação de sobrecarga nos principais aeroportos nacionais, aprimorará a qualidade dos serviços, atenderá às crescentes necessidades de transporte do setor de aviação e contribuirá para o desenvolvimento de uma infraestrutura de transporte e logística cada vez mais moderna e integrada”, disse o Sr. Lai Xuan Thanh.

Perspectiva do Terminal de Passageiros do Aeroporto de Long Thanh.
Vista da área de check-in na área de expansão do Terminal de Passageiros T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai.

Criação de infraestrutura para explorar as rotas aéreas entre o Vietnã e os EUA

De acordo com os líderes da ACV, o Aeroporto Internacional de Noi Bai é atualmente um dos três maiores portões de entrada aéreos internacionais, a porta de entrada para a capital, um local para receber muitas delegações internacionais e chefes de estado, um importante centro comercial de todo o país, desempenhando um papel particularmente importante no sistema nacional de rede aeroportuária e parte de um importante projeto relacionado à segurança nacional.

O Terminal Internacional de Passageiros T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai possui 4 andares com uma área de aproximadamente 139.000 m², com um investimento total de quase 18 trilhões de VND (empréstimo da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento). Em 2018, o terminal atingiu sua capacidade máxima e começou a operar em ritmo acelerado, com o fluxo de passageiros em 2019 alcançando 11,4 milhões, ultrapassando a capacidade projetada do Terminal T2, segundo o cálculo inicial de 10 milhões de passageiros em 2020.

Sabe-se que, ao aprovar a primeira fase do projeto do terminal de passageiros T2 em 2009, o Ministério dos Transportes também determinou que o terminal seria construído para atender à capacidade de 10 milhões de passageiros por ano e que poderia ser expandido no futuro para uma capacidade total de 15 milhões de passageiros por ano.

“Para garantir a capacidade operacional e a qualidade dos serviços aos passageiros, a ACV informou o Comitê de Gestão de Capital do Estado para Empresas, o Ministério dos Transportes e o Comitê Popular de Hanói, e implementou as medidas necessárias. Até o momento, o trabalho de preparação do projeto, o projeto técnico e a licitação da construção foram concluídos e estão aptos a iniciar a construção, de acordo com as disposições legais”, informou o Sr. Lai Xuan Thanh, da ACV.

O projeto "Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional de Noi Bai" está sendo estudado e construído em uma área de aproximadamente 412.203 m² (incluindo a área existente e a área de expansão), com o objetivo de aumentar a capacidade operacional de 10 milhões de passageiros/ano para 15 milhões de passageiros/ano.

O projeto é composto por duas partes. A Parte 1 inclui a construção da expansão do terminal e obras auxiliares, incluindo a construção da ala oeste, da ala leste e da área central, desde a estrutura até a conclusão arquitetônica, passando pelas instalações mecânicas e elétricas, e a adição do sistema de ponte telescópica. A Parte 2 inclui a reforma e conversão de funções dentro do terminal existente, do 1º ao 4º andar, para melhorar a capacidade operacional da cadeia de suprimentos aeroportuária.

O investimento total do projeto é de 4,996 bilhões de VND. Desse total, o pacote principal de construção, no valor de 4,600 bilhões de VND, é implementado integralmente com capital da ACV.

O projeto de expansão do Terminal 2 de Noi Bai aumentará a área construída em 61.100 metros quadrados e renovará e converterá 18.730 metros quadrados, elevando a área total do terminal de passageiros para 200.100 metros quadrados. O projeto prevê a expansão de 2 ilhas de check-in para 6 ilhas; a ampliação de 2 esteiras de bagagem para 8 esteiras; a instalação de sistemas de check-in antecipado e armazenamento de bagagem em trânsito; a expansão de 24 balcões de check-in tradicionais para um total de 120 balcões; a expansão de 24 balcões de autoatendimento e de 24 totens de autoatendimento para check-in para 34 totens; a expansão de 15 pontes telescópicas, incluindo 11 de código C e 4 de código E, para 29 pontes telescópicas, além de obras auxiliares.

O projeto também inclui a adição de máquinas de triagem tradicionais e máquinas de triagem inteligentes SSL, calcula soluções para adicionar os equipamentos e a tecnologia necessários para atender voos diretos para os EUA; adiciona sistemas de exibição de informações de voo; sistemas de informações de gestão, sistemas de processamento de informações de passageiros... sincronizados com a área expandida; amplia a estação de tratamento de águas residuais para aumentar a capacidade de processamento de 2.600 m³/dia e noite para 3.900 m³/dia e noite.

Sabe-se que o Pacote nº 12 está sendo implementado sob a condição de que o Terminal T2 existente continue operando normalmente e de forma estável. Portanto, o contratado deve possuir um plano de organização e gestão científico, minimizando conflitos durante o processo de construção para não afetar as operações do terminal. Ao ser concluído, o projeto garantirá a conexão síncrona de equipamentos, tecnologia e estrutura entre a área de expansão e a área do terminal existente.

“Este é um projeto complexo e desafiador, que exige alta capacidade de organização, operação, construção, instalação e integração com os sistemas existentes do Terminal. O consórcio se concentrará em recursos humanos, equipamentos e aplicará rigorosamente um sistema de gestão profissional, empenhando-se para superar todos os desafios, concluir o projeto dentro do prazo, garantindo qualidade, segurança e proteção do trabalho durante todo o processo de construção”, afirmou o representante do consórcio Viet Bac.



Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

A Catedral de Notre Dame, na cidade de Ho Chi Minh, está brilhantemente iluminada para dar as boas-vindas ao Natal de 2025.
As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Cafeteria em Dalat registra aumento de 300% na clientela após dono interpretar papel em filme de artes marciais

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto