Primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção da expansão do terminal de passageiros T2, aeroporto de Noi Bai

Primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção da expansão do terminal de passageiros T2, aeroporto de Noi Bai

Após a conclusão do Projeto de Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional Noi Bai, a capacidade do terminal internacional T2 será aumentada de 10 milhões de passageiros/ano para 15 milhões de passageiros/ano.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh deu a ordem para iniciar o projeto.

Em 19 de maio, no Aeroporto Internacional de Noi Bai, a Vietnam Airports Corporation (ACV) realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental para a construção, fornecimento e instalação de equipamentos para o Projeto de Expansão do Terminal T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai. O Primeiro -Ministro Pham Minh Chinh compareceu e deu a ordem de lançamento da pedra fundamental.

Esforce-se para exceder o cronograma

Segundo o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, o desenvolvimento de uma infraestrutura moderna e sincronizada é uma das áreas às quais o Partido e o Estado dedicam especial atenção. Recentemente, mobilizamos uma grande quantidade de recursos do orçamento do Estado e capital socializado para investir no setor de infraestrutura de transporte, incluindo o setor de infraestrutura de aviação.

“Além de grandes projetos, espero que a ACV pesquise e invista em breve na modernização e expansão de aeroportos locais, incluindo o aeroporto de Ca Mau, o ponto mais ao sul do país; o aeroporto de Thanh Son (Ninh Thuan), o aeroporto de Rang Dong (Binh Thuan), atendendo assim às necessidades de viagem das pessoas, desenvolvendo o turismo e atraindo investimentos”, ordenou o Primeiro Ministro.

O Primeiro-Ministro afirmou que o Aeroporto Internacional de Noi Bai atingirá um volume de passageiros de 30 milhões em 2023, ocupando o segundo lugar no país; o maior volume de carga do país; um importante centro de tráfego e um importante aeroporto estrangeiro com quase 300 voos especiais e prioritários. Após um período de operação, muitos itens no Aeroporto Internacional de Noi Bai, incluindo o Terminal T2, ficaram sobrecarregados, exigindo modernização e expansão urgentes.

O primeiro-ministro elogiou a ACV por suas mudanças e transformações no pensamento e na implementação efetiva de projetos de investimento, especialmente nos últimos dois anos, incluindo a conclusão dos preparativos de investimento para expandir o Terminal T2 de Noi Bai em um período muito curto.

O Primeiro Ministro observou que a ACV precisa concluir o projeto dentro do cronograma e garantir qualidade no contexto tanto da construção quanto da exploração; tanto da nova expansão quanto da sincronização com os itens que foram construídos e colocados em operação há quase 10 anos.

“A ACV deve estar sempre pronta e preparada para as situações mais difíceis e com planos para evitar ser passiva e surpreendida, garantindo a conclusão do projeto de acordo com as metas estabelecidas e o uso mais eficaz do capital de investimento”, observou o Primeiro-Ministro.

Os empreiteiros devem cumprir rigorosamente os regulamentos contratuais e as leis de construção, mobilizar máquinas, equipamentos e recursos humanos de alta qualidade em quantidade suficiente, não trazer materiais de baixa qualidade para o canteiro de obras e aplicar tecnologia moderna. Investidores, conselhos de gerenciamento de projetos, empreiteiros de construção e consultores devem trabalhar com entusiasmo, seguindo o espírito de "trabalhar sem rodeios", "vencer o sol, vencer a chuva", "não perder para a pandemia", "comer rápido, dormir com urgência", trabalhar em "3 turnos", trabalhar durante feriados, feriados e folgas para acelerar o andamento das obras e projetos.

“O projeto deve ser colocado em operação até 31 de dezembro de 2025. Com a capacidade, experiência e responsabilidade da ACV, estou confiante de que esse objetivo será alcançado”, observou o Primeiro-Ministro.

O Comitê de Gestão de Capital Estadual nas Empresas e ACV deve desenvolver planos para concretizar em breve o Planejamento do Sistema Aeroportuário para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, e estudar e implementar investimentos em fases para garantir tanto a eficiência do investimento quanto a eficiência operacional.

Sabe-se que o Pacote nº 12 "Construção, fornecimento e instalação de equipamentos para a expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional Noi Bai" no âmbito do Projeto de Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional Noi Bai é realizado pela Bac Viet Joint Venture incluindo os membros: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company com um preço de lance vencedor de 4.600,922 bilhões de VND; período de implementação do contrato de 660 dias, contrato de acordo com preço unitário fixo e montante global.

De acordo com o Sr. Lai Xuan Thanh, Presidente do Conselho de Administração da ACV, o contrato para o Pacote nº 12 prevê a conclusão de toda a obra em 660 dias (até fevereiro de 2026). No entanto, a ACV está comprometida em concentrar todos os recursos na implementação do pacote, garantindo a segurança, a qualidade e, principalmente, a superação do cronograma antes de 31 de dezembro de 2025, para que o projeto possa ser registrado para inauguração e colocado em operação, em comemoração ao 14º Congresso Nacional do Partido.

"Juntamente com o Projeto de Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh e do Terminal de Passageiros T3 - Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, que está sendo acelerado por um consórcio de empreiteiros, a conclusão do Projeto de Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional Noi Bai melhorará a situação de sobrecarga nos principais aeroportos domésticos, aumentará a qualidade do serviço, atenderá às crescentes necessidades de transporte da indústria da aviação e contribuirá para o desenvolvimento de uma infraestrutura de transporte e logística cada vez mais moderna e síncrona", disse o Sr. Lai Xuan Thanh.

Perspectiva da área de check-in na área de expansão do Terminal de Passageiros T2, Aeroporto Internacional Noi Bai.

Criação de infraestrutura para explorar a rota aérea Vietnã - EUA

De acordo com os líderes do ACV, o Aeroporto Internacional de Noi Bai é atualmente um dos três maiores portões aéreos internacionais, a porta de entrada para a capital, um lugar para receber muitas delegações internacionais e chefes de estado, um importante centro comercial de todo o país, desempenhando um papel particularmente importante no sistema de rede aeroportuária nacional e parte de um importante projeto relacionado à segurança nacional.

O Terminal Internacional de Passageiros T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai é composto por 4 andares e uma área de aproximadamente 139.000 m², com um investimento total de quase 18 trilhões de VND (empréstimo ODA). Em 2018, o terminal estava totalmente operacional e começou a ficar sobrecarregado quando o movimento de passageiros em 2019 atingiu 11,4 milhões, excedendo a capacidade projetada do Terminal T2, de acordo com o cálculo inicial de operar 10 milhões de passageiros em 2020.

Sabe-se que, ao aprovar a fase 1 do projeto do terminal de passageiros T2 em 2009, o Ministério dos Transportes também determinou que o terminal de passageiros T2 seria construído para atender à capacidade de 10 milhões de passageiros/ano e poderia ser expandido no futuro com uma capacidade total de 15 milhões de passageiros/ano.

"Para garantir a capacidade operacional e a qualidade dos serviços de passageiros, a ACV apresentou um relatório ao Comitê de Gestão da Capital do Estado nas Empresas, ao Ministério dos Transportes e ao Comitê Popular de Hanói e implementou as medidas necessárias. Até o momento, os trabalhos de preparação do Projeto, o projeto técnico e a licitação da construção foram concluídos e a construção está apta a ser iniciada de acordo com as disposições legais", informou o Sr. Lai Xuan Thanh, da ACV.

O projeto "Expansão do Terminal de Passageiros T2 - Aeroporto Internacional Noi Bai" está sendo pesquisado e construído em uma área de aproximadamente 412.203 m2 (incluindo a área existente e a área de expansão), com o objetivo de aumentar a capacidade operacional de 10 milhões de passageiros/ano para 15 milhões de passageiros/ano.

O projeto consiste em duas partes. A Parte 1 inclui a construção da expansão do terminal e obras auxiliares, incluindo a construção da ala oeste, ala leste e área central, desde a estrutura até a conclusão arquitetônica, obras mecânicas e elétricas, instalação de obras e a adição do sistema de ponte telescópica. A Parte 2 inclui a construção, reforma e conversão de funções dentro do terminal existente, do 1º ao 4º andar, para melhorar a capacidade operacional da cadeia de aviação.

O investimento total do Projeto é de 4,996 bilhões de VND. Desse total, o principal pacote de construção, no valor de 4,600 bilhões de VND, será implementado integralmente com capital da ACV.

O projeto de expansão do terminal Noi Bai T2 ampliará a área útil em 61.100 m² e reformará e converterá a área útil de 18.730 m², aumentando a área útil total do terminal de passageiros para 200.100 m². O projeto ampliará 2 ilhas de check-in para 6 ilhas de check-in; expandirá 2 esteiras de retorno de bagagem para 8 esteiras; adicionará sistemas de check-in antecipado e armazenamento de bagagem em trânsito; expandirá 24 balcões de check-in tradicionais para um total de 120 balcões; expandirá 24 balcões de check-in automático e de 24 quiosques de check-in para 34 quiosques de check-in; expandirá de 15 passarelas telescópicas, incluindo 11 código C e 4 código E, para 29 passarelas telescópicas e obras auxiliares.

O projeto também adiciona máquinas de raio-X tradicionais e máquinas de raio-X inteligentes SSL, calcula soluções para adicionar equipamentos e tecnologia necessários para atender voos diretos para os EUA; adiciona sistemas de exibição de informações de voo; sistemas de informação de gerenciamento, sistemas de processamento de informações de passageiros... sincronizados com a área expandida; expande a estação de tratamento de águas residuais para aumentar a capacidade de processamento de 2.600 m3/dia e noite para uma capacidade de processamento de 3.900 m3/dia e noite.

Sabe-se que o Pacote nº 12 é implementado sob a condição de que a operação normal e estável do Terminal T2 existente ainda seja garantida. Portanto, a contratada deve ter um plano de organização e gestão científica, minimizando conflitos durante o processo de construção para não afetar a operação do terminal. Quando concluído, o projeto garantirá a conexão sincronizada de equipamentos, tecnologia e estrutura entre a área expandida e a área do terminal existente.

“Este é um pacote de licitação difícil e complexo, que exige altíssima capacidade em termos de organização, operação, construção, instalação e conexão com os sistemas existentes do Terminal. O consórcio se concentrará em recursos humanos e equipamentos, aplicará rigorosamente um sistema de gestão profissional, se esforçará para superar todos os desafios, concluir o projeto dentro do cronograma e garantir a qualidade, a segurança e a proteção da mão de obra durante o processo de construção do projeto”, afirmou o representante do consórcio Viet Bac.

Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html