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Primeiro-ministro: Construindo e desenvolvendo uma nação de livre comércio

Việt NamViệt Nam02/12/2024


Thủ tướng: Xây dựng và phát triển quốc gia thương mại tự do- Ảnh 1.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participa da sessão plenária do Fórum de Logística do Vietnã 2024 - Foto: VGP/Nhat Bac

Na manhã de 2 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da sessão plenária do Fórum de Logística do Vietnã 2024, com o tema "Zonas de livre comércio, soluções inovadoras para promover o crescimento logístico", organizado pelo Ministério da Indústria e Comércio em coordenação com o Comitê Popular de Ba Ria - província de Vung Tau.

Também estiveram presentes no evento: Ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Hong Dien; Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung; Ministro dos Transportes , Tran Hong Minh; Secretário do Comitê Provincial do Partido Ba Ria - Vung Tau, Pham Viet Thanh; líderes de ministérios, filiais, províncias e cidades; organizações e empresas nacionais e estrangeiras, com um total de mais de 2.000 delegados presentes pessoalmente e online.

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O Ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Hong Dien, faz o discurso de abertura no Fórum de Logística do Vietnã 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

Este é um fórum organizado anualmente pelo Ministério da Indústria e Comércio desde 2013. O Fórum de Logística do Vietnã 2024 tem como objetivo promover empresas de logística para aplicar tecnologia avançada e moderna em operações da cadeia de suprimentos; encontrar soluções para melhorar a competitividade da província de Ba Ria - Vung Tau e da região sudeste; especialmente criar um ambiente para conectar empresas de logística, investidores e agências de gestão para desenvolver a logística do Vietnã.

Com o tema “Zonas de livre comércio, soluções inovadoras para promover o crescimento logístico”, o Fórum quer enviar uma mensagem de que o Vietnã incentiva e atrai o desenvolvimento de zonas de livre comércio, visando tornar o Vietnã um país forte em logística, contribuindo para promover a industrialização e a modernização do país, especialmente na era do desenvolvimento nacional.

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Secretário do Comitê Provincial do Partido de Ba Ria - Vung Tau, Pham Viet Thanh, discursa - Foto: VGP/Nhat Bac

Recentemente, o Vietnã tem pesquisado ativamente zonas de livre comércio no mundo. Recentemente, a Assembleia Nacional aprovou o mecanismo piloto para o estabelecimento de uma zona de livre comércio na cidade de Da Nang, que serve de base para a condução de novas pesquisas políticas, como premissa para a legalização de regulamentações sobre zonas de livre comércio em todo o país.

Na sessão plenária, os delegados discutiram com entusiasmo o desenvolvimento da logística do Vietnã; potenciais, pontos fortes; mecanismos, políticas e orientações para o desenvolvimento logístico do país. Em particular, os delegados fizeram diversas apresentações propondo orientações para o desenvolvimento logístico do Vietnã, visando a uma nova era; empresas de logística vietnamitas no ponto de virada da era; experiências, tendências no desenvolvimento logístico e zonas de livre comércio - oportunidades e recomendações para o setor logístico do Vietnã...

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Os delegados discutiram com entusiasmo o desenvolvimento da logística do Vietnã; potencial, pontos fortes; mecanismos, políticas e orientações para o desenvolvimento logístico do Vietnã na sessão plenária - Foto: VGP/Nhat Bac

Os delegados propuseram promover a formação de zonas de livre comércio, portos de trânsito internacionais, construir uma frota de navios porta-contêineres, uma frota de aeronaves de carga especializadas; promover a cooperação internacional, construir fortes empresas de logística vietnamitas, desenvolver fortemente a infraestrutura de transporte, armazéns, inovar tecnologia, treinar e melhorar recursos humanos no setor de logística, desenvolver modelos de parceria público-privada no setor de logística, aperfeiçoar as estruturas legais e ter políticas para incentivar estrangeiros a desenvolver a logística vietnamita, como políticas fiscais, vistos para estrangeiros, etc.

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O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e os delegados realizam a cerimônia para anunciar o Relatório de Logística do Vietnã 2024 - Foto: VGP/Nhat Bac

A taxa de crescimento do setor de logística no Vietnã nos últimos anos atingiu cerca de 14% a 16%, com uma escala de aproximadamente 40% a 42 bilhões de dólares americanos/ano. De acordo com o ranking do Banco Mundial, o Vietnã ocupa atualmente a 43ª posição entre 155 países em termos de eficiência logística e está entre os 5 principais países da ASEAN.

Nos primeiros 9 meses de 2024, quase 6.500 novas empresas registradas no setor de logística em todo o país, com um capital registrado total de VND 36.550 bilhões e um número total registrado de quase 28.900 funcionários, um aumento de 13,5% no número de empresas, um aumento de 18,3% no número de funcionários, mas uma diminuição de 11,3% no capital registrado em comparação ao mesmo período em 2023.

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O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh apreciou muito a organização do Fórum com grande determinação e um forte espírito de inovação e criatividade - Foto: VGP/Nhat Bac

3 objetivos, 7 avanços no desenvolvimento da indústria logística

Em seu discurso no Fórum, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou a organização do Fórum, demonstrando grande determinação e forte espírito de inovação. O relatório do Ministério da Indústria e Comércio e os pareceres apresentados no Fórum avaliaram de forma completa e abrangente os resultados da implementação da Tarefa Nacional de Desenvolvimento Logístico no período de 2017 a 2023; apontaram as deficiências e limitações; propuseram direções, metas e tarefas para o próximo período.

O Primeiro Ministro enfatizou uma série de resultados e conquistas no desenvolvimento da indústria de logística do Vietnã nos últimos tempos , primeiramente aumentando a conscientização sobre a posição, o papel e a importância da indústria de logística, da posição do Vietnã no mapa mundial de logística e a capacidade de transformar o Vietnã em um centro logístico mundial.

Junto com isso, o arcabouço legal, os mecanismos e as políticas continuam sendo aprimorados; as condições comerciais, os procedimentos administrativos e as inspeções especializadas alcançaram resultados positivos, e uma forte mudança da pré-inspeção para a pós-inspeção foi feita.

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O Primeiro Ministro reconheceu e apreciou muito os esforços do Ministério da Indústria e Comércio, ministérios, filiais, localidades e da comunidade empresarial de logística vietnamita, alcançando resultados importantes e criando uma nova aparência para o setor de logística - Foto: VGP/Nhat Bac

A infraestrutura logística está se desenvolvendo rapidamente com muitos projetos modernos e de grande porte, promovendo uma estrutura razoável, conectando harmoniosamente os modais de transporte e reduzindo custos. Em particular, a infraestrutura rodoviária apresenta muitos avanços, com o sistema rodoviário ultrapassando 2.000 km. O Vietnã também está determinado a construir uma ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, conectando ferrovias com o Laos e a China. O sistema aeroportuário está se desenvolvendo relativamente bem. A capacidade das hidrovias interiores está sendo aprimorada com 298 portos fluviais; a formação de portos de entrada, cais especializados associados a parques industriais e centros industriais (com 286 portos, 95 km de cais, 25 rotas internacionais...); a conclusão de áreas separadas de movimentação de carga em aeroportos; a promoção de investimentos em centros logísticos (atualmente, existem 69 centros de grande e médio porte), e a forte migração para centros de nova geração que aplicam a tecnologia 4.0...

O número de empresas de logística continua a aumentar, tornando-se mais modernas, e sua competitividade é cada vez mais alta. Em 2023, haverá 7.919 novas empresas de logística estabelecidas; o Vietnã ocupa o primeiro lugar na ASEAN em número de empresas licenciadas para transporte marítimo de e para os Estados Unidos.

O desenvolvimento da logística tem uma tendência mais positiva, promovendo a diversificação dos métodos de transporte e reduzindo gradualmente a dependência do transporte rodoviário. O desenvolvimento de recursos humanos em logística tem sido promovido; atualmente, o foco tem sido o desenvolvimento de três níveis de treinamento (universitário e pós-universitário; universitário, intermediário; treinamento de curta duração) e 49 universidades com cursos de logística.

Muitos rankings internacionais de logística do Vietnã melhoraram. Em 2023, o Índice de Desempenho Logístico do Vietnã ficou em 43º lugar entre 139 (classificação do Banco Mundial), e os índices de eficiência do transporte internacional, infraestrutura e eficiência alfandegária melhoraram; o Vietnã foi classificado entre os 5 principais mercados da ASEAN.

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O primeiro-ministro Pham Minh Chinh testemunhou a assinatura de um Memorando de Entendimento sobre cooperação entre o Departamento de Importação e Exportação (Ministério da Indústria e Comércio) e o Banco Comercial Conjunto para Investimento e Desenvolvimento do Vietnã (BIDV) – Foto: VGP/Nhat Bac

Em nome do Governo, o Primeiro Ministro reconheceu e apreciou muito os esforços do Ministério da Indústria e Comércio, ministérios, filiais, localidades e da comunidade empresarial de logística vietnamita, alcançando resultados importantes, criando uma nova aparência para o setor de logística e fazendo contribuições importantes para as conquistas gerais do país.

No entanto, além dos importantes resultados alcançados, ainda existem limitações e deficiências relacionadas à conscientização do setor de logística e ao potencial e posição do Vietnã neste campo. Os custos logísticos ainda são altos, reduzindo a competitividade de produtos, negócios e da economia; a escala do setor, comparada à escala do PIB do Vietnã e à escala do setor de logística global (até 9 trilhões de dólares), ainda é limitada. Os recursos humanos ainda são fracos e escassos; as empresas ainda não são fortes, não há mecanismos de desenvolvimento; a conexão entre os modais de transporte e os armazéns ainda é limitada; a infraestrutura logística ainda é atrasada.

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O Primeiro Ministro testemunhou a assinatura do acordo de cooperação para o desenvolvimento e melhoria da qualidade dos recursos humanos logísticos entre o Departamento de Indústria e Comércio da província de Ba Ria-Vung Tau e a Associação de Desenvolvimento de Recursos Humanos Logísticos do Vietnã (VALOMA) - Foto: VGP/Nhat Bac

Segundo o Primeiro Ministro, no futuro próximo, com a tendência de integração, o comércio internacional se desenvolverá cada vez mais; por outro lado, o mundo terá que enfrentar muitos problemas nacionais, abrangentes e globais que nenhum país sozinho poderá resolver.

No cenário interno, a nova era de desenvolvimento e a promoção da exploração do espaço marinho, do espaço subterrâneo, do espaço sideral, da transformação digital e a promoção de três avanços estratégicos em instituições, infraestrutura e recursos humanos também criarão novos requisitos, ao mesmo tempo em que criarão condições para promover fortemente o setor de logística, reduzir tempo e custos e aumentar a competitividade das empresas.

Nesse contexto, os serviços logísticos desempenham um papel cada vez mais importante, contribuindo de forma prática para o desenvolvimento e integração do país, participando da solução de problemas globais.

O Primeiro Ministro enfatizou que o desenvolvimento do setor de logística deve seguir novas tendências, como transformação digital, transformação verde, desenvolvimento econômico circular, economia compartilhada e economia do conhecimento; no espírito de "recursos originados do pensamento e da visão, motivação originada da inovação e criatividade, força originada de pessoas e empresas", "criatividade para voar alto, inovação para chegar longe, integração para se desenvolver".

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O Primeiro Ministro testemunhou a cooperação entre a Associação de Serviços Logísticos do Vietnã (VLA) e o Banco de Ações Comerciais Militares (MB) - Foto: VGP/Nhat Bac

O Primeiro Ministro estabeleceu claramente três metas para o desenvolvimento do setor de logística, contribuindo para o principal objetivo do desenvolvimento nacional : (i) Reduzir os custos de logística em comparação com o PIB do Vietnã de 18% para 15% em 2025; (ii) aumentar a proporção do setor de logística do Vietnã no PIB de 10% para 15% e se esforçar para atingir 20%; ao mesmo tempo, aumentar a proporção do setor de logística do Vietnã em comparação com a escala do setor de logística global de 0,4% para 0,5% e se esforçar para atingir 0,6%; (iii) aumentar a taxa de crescimento do setor de logística do Vietnã dos atuais 14-15% ao ano para 20%.

O Primeiro Ministro enfatizou 7 soluções para o desenvolvimento do setor de logística, que também são 7 avanços para atingir as 3 metas estabelecidas , contribuindo para atingir um crescimento econômico de dois dígitos a cada ano nos próximos anos.

Em primeiro lugar , aumentar ainda mais a conscientização sobre a posição, o papel e a importância do setor de logística e a posição do Vietnã no centro da região da Ásia-Pacífico para explorar e maximizar as diferenças potenciais, oportunidades excepcionais e vantagens competitivas na cadeia logística mundial.

Segundo , criar avanços institucionais em uma direção aberta para desenvolver a indústria em seu potencial máximo, com o ponto de vista de que "as instituições são o nó dos nós" e "avanços dos avanços".

Terceiro , construir uma infraestrutura logística moderna e eficiente para reduzir custos e aumentar a competitividade dos produtos, especialmente desenvolvendo as indústrias de aviação, marítima e ferroviária de alta velocidade.

Quarto , construir uma gestão inteligente e treinar recursos humanos de alta qualidade para o setor de logística.

Quinto , promover a integração, a diplomacia logística e modernizar a indústria logística nacional.

Sexto , construir e desenvolver uma nação de livre comércio, ao mesmo tempo em que administra e protege firmemente a independência, a soberania, a unidade e a integridade territorial, e mantém um ambiente de paz, amizade, cooperação e desenvolvimento.

Sétimo , estreita ligação entre os modos de transporte (aéreo, marítimo, ferroviário, rodoviário e fluvial) e ligação com o tráfego internacional, com as zonas de livre comércio do mundo.

O Primeiro-Ministro solicitou que, com base nas funções, tarefas e poderes que lhes são atribuídos, as agências e localidades implementem ativa e proativamente soluções de acordo com as 7 soluções e avanços mencionados acima. Em particular, o Ministério da Indústria e Comércio deverá presidir e, em conjunto com os ministérios e filiais, desenvolver uma estratégia de desenvolvimento logístico, um projeto nacional de desenvolvimento de livre comércio e desenvolver zonas de livre comércio na fronteira.

O Primeiro Ministro declarou que o Governo Central promove a descentralização e a delegação de poder, juntamente com a alocação de recursos, melhora a capacidade de implementação e fortalece a inspeção e a supervisão; as localidades fortalecem a autossuficiência, a proatividade, "a localidade decide, a localidade age, a localidade assume a responsabilidade" e apoia o desenvolvimento empresarial.

O Primeiro Ministro disse que o Governo continuará a promover seu papel criativo, concentrando-se na construção de estratégias, planejamento, planos de desenvolvimento, instituições, mecanismos e políticas, criando um ambiente aberto para o desenvolvimento, projetando ferramentas para mobilização de recursos, monitoramento e inspeção.

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Primeiro-ministro e delegados no Fórum de Logística do Vietnã 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

O Primeiro Ministro pediu aos parceiros e empresas que aumentassem sua iniciativa e criatividade, participassem de consultas políticas e construíssem e aperfeiçoassem instituições no espírito de "respeitar a prática, acompanhar de perto a prática, começar pela prática, tomar a prática como medida" e resolver adequadamente o relacionamento entre o Estado, o mercado e a sociedade.

O Primeiro-Ministro pediu aos amigos e parceiros internacionais que continuem a construir boas relações com o Vietnã. O Vietnã implementa de forma persistente e firme sua política externa de independência, autossuficiência, diversificação, multilateralização, sendo um amigo, um parceiro confiável e um membro responsável da comunidade internacional, em prol dos objetivos de paz, estabilidade, cooperação e desenvolvimento.

O Primeiro Ministro agradece respeitosamente e solicita que empresas, parceiros de desenvolvimento, investidores nacionais e estrangeiros continuem a se unir e acompanhar o Governo, ministérios, filiais e localidades, participando ativamente do desenvolvimento do setor de logística no espírito de benefícios harmoniosos e riscos compartilhados; harmonizando interesses entre o Estado, as pessoas e as empresas; "ouvindo e entendendo juntos, compartilhando visão e ação juntos, trabalhando juntos, vencendo juntos, desfrutando juntos, desenvolvendo juntos, compartilhando alegria, felicidade e orgulho".

O Primeiro-Ministro espera e acredita que, após os passos iniciais com conquistas e premissas muito importantes, com a determinação e a participação drástica de todos os níveis e setores e o apoio de amigos internacionais, juntamente com a aceleração, o avanço, a nova mentalidade e o novo pensamento na nova fase de desenvolvimento do país, o setor de logística vietnamita, que atualmente se encontra em sua "juventude", estará confiante e se desenvolverá ainda mais fortemente. O Vietnã continuará a desenvolver intensamente muitos centros de serviços logísticos de alta qualidade associados às zonas de livre comércio, nos quais Ba Ria-Vung Tau deve assumir a liderança nesse processo, dando uma importante contribuição para o desenvolvimento do país na era de ascensão, desenvolvimento rico e próspero para a nação.

Ha Van - Chinhphu.vn

Fonte: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm


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