Primeiro-ministro pede que companhias aéreas reduzam atrasos e que estradas liberem pedágios se estiverem congestionados

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Thủ tướng yêu cầu hàng không giảm delay, đường bộ xả trạm thu phí nếu ùn tắc - Ảnh 1. — Os aeroportos de Tan Son Nhat e Noi Bai também aplicaram cobrança de pedágio ininterrupta para reduzir o congestionamento.

Especificamente, o Primeiro Ministro ordenou melhorar a qualidade dos serviços de transporte de passageiros e reduzir atrasos e cancelamentos no transporte aéreo.

Em relação ao transporte rodoviário, o Ministério dos Transportes tem a tarefa de implementar soluções eficazes para controlar e minimizar acidentes de trânsito e engarrafamentos; organizar o trânsito de forma proativa, desviar o tráfego à distância e liberar postos de pedágio (barreiras abertas) para liberar veículos quando ocorrer congestionamento, especialmente em rotas que conectam Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e os principais centros de tráfego.

As unidades de transporte devem cumprir as regras de trânsito, evitar acidentes em passagens íngremes nas montanhas e em cruzamentos ferroviários; aumentar as inspeções e lidar rigorosamente com as violações que causam acidentes de trânsito.

Enfatizando que 2024 é o ano da aceleração dos projetos, o Primeiro-Ministro solicitou às empreiteiras que se coordenem com as localidades para concluir prontamente os procedimentos de entrega das minas, a fim de garantir reservas e capacidade para exploração na construção do projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul no período de 2021 a 2025, a fim de atender ao progresso necessário. Ao mesmo tempo, implementem um plano para manter, reparar e melhorar a segurança do tráfego na rede de infraestrutura de transporte; revisar e lidar com pontos cegos com potenciais acidentes de trânsito; revisar e instalar barreiras antirreflexo adicionais e modernizar a Rodovia Nacional 1A, principais rodovias nacionais e vias expressas.

O Ministro dos Transportes é responsável por fortalecer a inspeção e instar os investidores a orientar os contratantes a concentrar recursos e organizar a construção em "3 turnos e 4 equipes" para garantir a conclusão de 2 projetos componentes das seções Dien Chau - Bai Vot e Cam Lam - Vinh Hao, de acordo com o cronograma exigido pelo Primeiro Ministro; instar os contratantes a implementar a construção de projetos componentes da via expressa Norte - Sul no período de 2021 a 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e Bien Hoa - Vung Tau, de acordo com o plano definido.

Ao mesmo tempo, coordene-se estreitamente com os órgãos governamentais, autoridades competentes e localidades para acelerar o progresso da preparação do investimento e, em breve, iniciar a construção de importantes projetos inter-regionais, como as rodovias Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh, Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong.

"O Ministério dos Transportes apresentará ao Primeiro Ministro, em fevereiro, os resultados da avaliação experimental do uso de areia marinha como material de leito de estrada, concluindo que o uso de areia marinha atende aos requisitos técnicos para vias expressas, para propor a replicação em importantes projetos nacionais de transporte, especialmente na região do Delta do Mekong", afirmou a Diretiva.

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