Um caça stealth F-22 americano de última geração foi rebocado com o nariz para baixo na pista do Japão, aparentemente com o trem de pouso quebrado.
O incidente ocorreu na manhã de 11 de abril na Base Aérea de Kadena, em Okinawa, Japão. Imagens divulgadas pela mídia local mostraram o caça F-22 Raptor dos EUA sendo rebocado pela pista com o nariz voltado para o solo.
Autoridades dos EUA e do Japão não comentaram, mas o especialista militar David Cenciotti, do Aviationist, disse que o trem de pouso do avião parece ter quebrado e pode ter sofrido um acidente durante o pouso.
Um caça F-22 Raptor dos EUA caiu na pista em 11 de abril. Foto: X/Vivek Singh
Caminhões de bombeiros e outros veículos foram enviados ao local, mas não havia sinais de incêndio. A extensão dos danos é desconhecida.
O F-22 Raptor é o caça furtivo mais moderno dos Estados Unidos, com 19 metros de comprimento, envergadura de 13 metros, teto de 15 km, velocidade máxima de Mach 2 (2.496 km/h) e alcance de quase 3.000 km quando transporta dois tanques auxiliares de combustível e mais ainda quando reabastecido no ar.
A Força Aérea dos EUA opera atualmente um total de 183 caças F-22, mas apenas 125 são aptos ao combate. Cada aeronave tem um preço de fábrica de quase 180 milhões de dólares, sem armas e equipamentos.
Esta não é a primeira vez que este modelo de caça apresenta problemas com o trem de pouso. Em março de 2022, imagens de uma aeronave F-22 mergulhando de nariz na Base Aérea de Eglin, na Flórida, EUA, apareceram nas redes sociais após apresentar problemas com o trem de pouso. Autoridades americanas confirmaram posteriormente que o incidente ocorreu durante o pouso do caça.
Caças F-22 Raptor se apresentam no Canadá em agosto de 2021. Foto: Força Aérea dos EUA
Um ano antes, um F-22 Raptor da 325ª Ala de Caça dos EUA teve uma emergência durante o voo e pousou em segurança na base de Eglin, mas seu trem de pouso dianteiro quebrou.
Em 2021, o Comando de Combate Aéreo da Força Aérea dos EUA inspecionou toda a frota de F-22 na Base Aérea de Eglin e 10% dos caças F-22 em outras bases, concluindo que pelo menos 1/5 das aeronaves tiveram problemas com o trem de pouso devido à instalação inadequada.
Além do F-22, vários outros modelos de caças americanos também enfrentaram problemas semelhantes. No final de janeiro, o trem de pouso de um caça furtivo F-35C pertencente ao Esquadrão de Ataque do Corpo de Fuzileiros Navais (VMFA) quebrou, fazendo com que o nariz caísse no chão do hangar na Base Aérea de Fallon, em Nevada.
Pham Giang (De acordo com Aviationist, ASF, TWZ )
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