Na tarde de 11 de janeiro, em uma coletiva de imprensa para informar sobre questões socioeconômicas na Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Ngo Hai Duong - Chefe do Departamento de Exploração de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário (Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh) anunciou conteúdos importantes sobre a implementação da cobrança temporária de pedágio para uso de estradas e calçadas.

De acordo com o plano de implementação, a partir de 1º de janeiro de 2024, a Resolução sobre taxas temporárias de uso de estradas e calçadas emitida pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh entrará oficialmente em vigor.

O Departamento Municipal de Transportes é responsável por cobrar taxas pelo uso temporário de vias, incluindo canteiros centrais e canteiros centrais em vias administradas pelo departamento. Os Comitês Populares Locais cobram taxas pelo uso temporário de vias e calçadas em vias administradas pela municipalidade.

A taxa de estacionamento varia de VND 20.000 a VND 350.000/m²/mês; a taxa para outras atividades varia de VND 20.000 a VND 100.000. A taxa proposta depende do preço médio do terreno em 5 áreas.

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Sr. Ngo Hai Duong - Chefe do Departamento de Exploração de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário, Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh (Foto: Thanh Nhan)

Segundo o Sr. Ngo Hai Duong, o principal objetivo da implementação desta nova resolução é contribuir para a restauração da ordem e da beleza urbana, a construção de uma cidade civilizada e moderna e o aumento da responsabilidade de organizações e indivíduos no uso temporário de parte da via e da calçada. A cobrança da taxa também visa garantir a ordem no trânsito, o uso eficaz da via e da calçada, a publicidade, a transparência e a adequação às características da Cidade de Ho Chi Minh.

Além das funções acima, as calçadas também são utilizadas para outros fins, de acordo com a Decisão 32 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, o uso temporário da via e da calçada deve ser aprovado pelas autoridades competentes por meio de um plano de uso e da cobrança e pagamento de taxas de uso, de acordo com os regulamentos.

Atualmente, os distritos estão revisando a lista de vias elegíveis para cobrança temporária de pedágio para fins não relacionados ao trânsito. Ao mesmo tempo, as localidades estão consultando os órgãos competentes antes de publicar a lista, anunciando-a publicamente em janeiro e organizando o licenciamento e aprovando os planos de cobrança de pedágio.

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As calçadas de muitas ruas centrais da Cidade de Ho Chi Minh estão sendo invadidas pelas famílias como se fossem sua "propriedade privada" para estacionar e vender produtos.

De acordo com o representante do Comitê Popular do Distrito 3, muitas calçadas da região já possuem áreas de estacionamento autogeridas para motos, garantindo espaço para pedestres, superando a situação de bagunça e desordem. Quando há regulamentações legais claras, a população também entende e se une às autoridades locais para usar as calçadas de forma mais organizada.

Atualmente, o Comitê Popular do Distrito 3 compilou uma lista de 36 ruas com calçadas que atendem às condições para serviços comerciais e comerciais; vagas de estacionamento gratuitas e pagas para veículos de duas rodas... e designou 12 distritos para organizar reuniões com o público para dar comentários e feedback, depois promulgar e publicar publicamente.

Este distrito também emitiu e publicou um conjunto de procedimentos administrativos para concessão de autorizações temporárias para uso de parte da rodovia e calçada para que as pessoas possam solicitar (enviar solicitação de autorização e pagar taxa no distrito).

Ao mesmo tempo, o distrito propõe que a cidade forneça instruções mais claras às localidades sobre o processo de cobrança de taxas, contas de pagamento do orçamento e recomenda o estabelecimento de um aplicativo de tecnologia da informação para tornar a cobrança de taxas mais transparente, pública, simples e eficaz.

Enquanto isso, o Comitê Popular do Distrito 5 planeja sincronizar a cobrança de taxas de uso temporário de estradas e calçadas em 1º de março. Os Comitês Populares dos bairros organizarão a cobrança de taxas de uso temporário de calçadas em estradas administradas pelo distrito (nos casos em que as organizações operam como locais de serviços e comércio de bens que não exigem autorizações de uso temporário).

Guias da Cidade de Ho Chi Minh sobre como alugar calçadas e ruas para estacionamento e fins comerciais . O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh e os Comitês Populares dos distritos são as autoridades competentes para considerar a concessão de licenças a pessoas que precisam usar temporariamente parte da calçada e da rua para estacionamento e fins comerciais.