Na tarde de 11 de janeiro, em uma coletiva de imprensa para informar sobre questões socioeconômicas na cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Ngo Hai Duong, chefe do Departamento de Exploração da Infraestrutura de Tráfego Rodoviário (Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh), anunciou informações importantes sobre a implementação da cobrança temporária de taxas de uso de vias públicas e calçadas.
De acordo com o plano de implementação, a partir de 1º de janeiro de 2024, a Resolução sobre as taxas temporárias de utilização de ruas e calçadas, emitida pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, entrará oficialmente em vigor.
O Departamento de Transportes da cidade é responsável pela cobrança de taxas pelo uso temporário das vias, incluindo canteiros centrais e ilhas de trânsito, nas vias sob sua gestão. Os Comitês Populares locais cobram taxas pelo uso temporário das vias e calçadas nas vias sob gestão do município.
A taxa de estacionamento varia de 20.000 a 350.000 VND/m²/mês; a taxa para outras atividades varia de 20.000 a 100.000 VND. O valor proposto depende do preço médio do terreno em 5 áreas.
Segundo o Sr. Ngo Hai Duong, o principal objetivo da implementação desta nova resolução é contribuir para a restauração da ordem e da beleza urbana, construindo uma cidade civilizada e moderna e reforçando a responsabilidade de organizações e indivíduos quando utilizam temporariamente parte das vias públicas e calçadas. A cobrança de pedágio visa também garantir a ordem no trânsito, explorar eficazmente as vias públicas e calçadas, assegurar publicidade, transparência e adequação às características da cidade de Ho Chi Minh.
Além das funções acima mencionadas, as calçadas também são utilizadas para outros fins, conforme a Decisão nº 32 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, o uso temporário da via e da calçada deve ser aprovado pelas autoridades competentes por meio de um plano de uso, e a cobrança e o pagamento de taxas de utilização devem estar em conformidade com a legislação vigente.
Atualmente, os distritos estão revisando a lista de vias elegíveis para a cobrança temporária de pedágio para fins não relacionados ao tráfego. Ao mesmo tempo, as localidades estão buscando pareceres de órgãos competentes antes de divulgar a lista, que será anunciada publicamente em janeiro, e de organizar o licenciamento e a aprovação dos planos de cobrança de pedágio.
Segundo o representante do Comitê Popular do Distrito 3, muitas calçadas da região já contavam com áreas de estacionamento para motocicletas demarcadas pelos próprios moradores, garantindo espaço para os pedestres e solucionando o problema da desordem e da falta de organização. Com regulamentações claras, a população compreende e colabora com as autoridades locais para utilizar as calçadas de forma mais ordenada.
Atualmente, o Comitê Popular do Distrito 3 compilou uma lista de 36 ruas com calçadas que atendem às condições para serviços comerciais e de negócios; vagas de estacionamento para veículos de duas rodas com e sem taxas... e designou 12 bairros para organizar reuniões para que as pessoas possam dar comentários e sugestões, para depois divulgar e publicar a lista.
Este distrito também emitiu e publicou um conjunto de procedimentos administrativos para a concessão de autorizações para uso temporário de parte da via pública e da calçada, para que as pessoas possam se inscrever (enviar o pedido de autorização e pagar a taxa no distrito).
Ao mesmo tempo, o distrito propõe que a cidade forneça instruções mais claras às localidades sobre o processo de cobrança de taxas e as contas de pagamento do orçamento, e recomenda o estabelecimento de um aplicativo de tecnologia da informação para tornar a cobrança de taxas mais transparente, pública, simples e eficaz.
Entretanto, o Comitê Popular do Distrito 5 planeja sincronizar a cobrança de taxas para uso temporário de ruas e calçadas em 1º de março. Os Comitês Populares dos bairros organizarão a cobrança de taxas para uso temporário de calçadas nas ruas administradas pelo distrito (nos casos em que a organização opere como estabelecimento comercial para serviços ou comércio de mercadorias, sem a necessidade de emissão de alvará de uso temporário).
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