A Ucrânia "contribui para o fogo", muitos países europeus "sofrem o impacto", por que a Hungria está preocupada?

Nos dois anos e meio desde que a Rússia lançou sua campanha militar , surgiram questionamentos sobre sanções ao petróleo de Moscou. Mais recentemente, Kiev colocou a petrolífera russa Lukoil na lista negra, forçando-a a interromper o transporte de petróleo bruto através da Ucrânia para vários países da UE.

O oleoduto Druzhba bombeia petróleo russo para a UE há décadas. (Fonte: TASS)

No final de junho, a Ucrânia reforçou as sanções existentes contra a Lukoil, bloqueando o trânsito de petróleo pelo país.

Hungria, Eslováquia e República Tcheca ainda recebem petróleo bruto russo através do ramal sul do oleoduto Druzhba – que passa pela Ucrânia – da Lukoil e de outros fornecedores.

No total, nos primeiros 6 meses de 2024, os três países importaram petróleo bruto no valor de 2,6 bilhões de euros (equivalente a 2,8 bilhões de dólares) da Rússia, disse o Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo (CREA).

Quem é mais influenciado?

Hungria e Eslováquia são os países mais dependentes do petróleo russo via oleodutos da Ucrânia.

Imediatamente após a proibição ter sido emitida, esses países reagiram continuamente e pediram à Comissão Europeia (CE) que mediasse oficialmente com a Ucrânia sobre essa questão.

Balazs Ujvari, porta-voz da Comissão Europeia, disse que a agência entrou em contato com os governos dos três países para esclarecer a situação.

Segundo a autoridade, as sanções impostas pela Ucrânia à Lukoil não afetam o atual transporte de petróleo pelo oleoduto Druzhba porque a Lukoil não é a proprietária oficial dessa fonte de petróleo.

A Comissão Europeia concluiu, portanto, preliminarmente que não há necessidade de consultas urgentes neste momento, pois não há indícios de risco urgente à segurança do fornecimento de petróleo à Hungria e à Eslováquia.

O Sr. Ujvari disse que a Comissão Europeia ainda estava esperando mais informações de Budapeste e Bratislava para confirmar suas conclusões.

A Hungria depende da Rússia para cerca de 70% de suas importações de petróleo, e a Lukoil é responsável por metade disso.

O ministro das Relações Exteriores da Hungria, Peter Szijjarto, disse que as medidas da Ucrânia ameaçam a segurança energética do país.

Especialistas em energia dizem que, se uma solução não for encontrada, o país poderá enfrentar altos preços de eletricidade e cortes de energia em poucas semanas.

O fluxo de óleo não parou completamente.

As importações de petróleo de Budapeste caíram significativamente após a ação de Kiev.

Vaibhav Raghunandan, analista da CREA, disse que, de acordo com dados disponíveis de 1 a 20 de julho, o volume de importação da Hungria caiu em um terço em comparação a junho.

Outras empresas de Moscou que também fornecem petróleo pelo oleoduto — como a Rosneft e a Tatneft — não foram sancionadas e ainda enviam petróleo pelo oleoduto Druzhba.

A UE proibiu o transporte de petróleo bruto russo por mar a partir de dezembro de 2022.

No entanto, o bloco de 27 membros permite "exceções temporárias" para importações de petróleo bruto por oleoduto para Estados-membros que dependem geograficamente do fornecimento de Moscou e não têm alternativas viáveis. Entre eles, estão Hungria, Eslováquia e República Tcheca.

A UE apelou aos países acima mencionados para que encontrassem fontes alternativas de fornecimento, mas, na verdade, a quantidade de petróleo bruto russo que recebem via oleoduto aumentou 2% desde o primeiro semestre de 2021.

Isso se deve à Hungria, que aumentou suas importações de petróleo bruto russo em 56% desde 2021, disse Raghunandan.

No entanto, apesar disso, as importações totais de petróleo bruto russo para a UE caíram 90% desde o início da operação militar especial devido a sanções e cortes de importação pelos estados-membros.

O gás russo nunca foi oficialmente sancionado pela UE. Foto ilustrativa. (Fonte: RT)

E o gás?

O gás russo nunca foi formalmente sancionado pela UE.

Os Estados-membros da UE importaram € 11 bilhões em petróleo e gás russos no primeiro semestre de 2024, dos quais € 3,6 bilhões foram de gás natural liquefeito (GNL) e € 4,8 bilhões de gás de gasoduto. Isso significa que o gás, que atualmente representa 76% dos hidrocarbonetos de Moscou, ainda flui para o bloco de 27 membros.

Inegavelmente, o bloco reduziu significativamente suas importações de gás da Rússia, de cerca de 40% do fornecimento em 2021 para 15% em 2024. No entanto, alguns estados-membros, como Áustria, Hungria e Eslováquia, continuam fortemente dependentes do gás de Moscou.

Outros países, como Holanda, Espanha e França, também importam quantidades significativas de GNL russo. Mas grande parte desse GNL nem sequer é necessário para o mercado europeu e é processado em portos europeus antes de ser reexportado para países terceiros ao redor do mundo . Como resultado, alguns países e empresas da UE se beneficiam.

De acordo com a CREA, 21% das importações de GNL russo da UE são reexportadas globalmente, um processo conhecido como transbordo.

Por enquanto, o bloco continua a incentivar fortemente os estados-membros a reduzir as compras de gás de Moscou, seja por gasoduto ou GNL.

A situação pode piorar...

Depois de Kiev, o próximo passo pode vir de Bruxelas. Hungria e Eslováquia querem que a UE abra consultas com Kiev sobre os termos do acordo comercial da Ucrânia com o bloco.

No entanto, a UE disse que precisava de mais tempo para investigar e considerar o pedido e a situação legal.

A Ucrânia poderia restringir ainda mais a quantidade de petróleo que flui pelo oleoduto Druzhba, especialmente de outras empresas do país do presidente Putin que transportam petróleo por ele. Se isso acontecer, a Hungria provavelmente será a que mais perderá, dada sua forte dependência do petróleo russo.

A posição firme da Ucrânia sobre a Lukoil pode ser apenas o começo de medidas diretas para atacar as receitas de petróleo e gás da Rússia.

Raghunandan, analista do CREA, destacou que o contrato da Ucrânia para o transporte de gás pelos gasodutos russos expira em dezembro de 2024, sem previsão de prorrogação. "Portanto, o gás pelos gasodutos de Moscou deixará de fluir para a Europa via Ucrânia a partir de janeiro de 2025", enfatizou Raghunandan.

Isso significa que as tensões devem aumentar nos próximos meses.

Áustria, Hungria e Eslováquia continuam fortemente dependentes dessa rota para o gás. No entanto, a Hungria ainda pode importar gás russo pelo gasoduto TurkStream. Espera-se que o fluxo de gás continue por essa rota, contornando o território ucraniano.

Fonte: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html