Sem o gás russo, "tempestades" cercam a Europa, e a UE "usa truques" que evitou no passado.

Em muitos aspectos, a União Europeia (UE) conseguiu atingir seu objetivo de romper a dependência do gás natural russo, evitando a escassez de combustível e os cortes de energia – algo que muitos temiam durante a crise energética do último inverno.

Apesar da ausência da Rússia, a Europa poderá respirar mais aliviada neste inverno e estar em uma posição muito melhor no próximo ano. (Fonte: BTI)

O bloco de 27 membros aumentou as importações de gás natural liquefeito (GNL) por meio de gasodutos provenientes de outros países, acelerou a aprovação e a construção de infraestrutura de GNL e incentivou os cidadãos a reduzirem o consumo de energia, tudo isso nos 20 meses desde que Moscou lançou sua operação militar especial em Kiev.

A UE passou em pelo menos um teste com louvor, com as instalações de armazenamento de gás estando 99% cheias na semana passada – bem acima da meta de 90% estabelecida pelo executivo da UE.

A Europa ainda não está livre de preocupações.

A longo prazo, segundo a CNN , a demanda por gás na Europa está diminuindo. A Agência Internacional de Energia (IEA) afirmou que espera que a demanda por combustíveis em "mercados maduros", incluindo Europa, América do Norte e algumas partes da Ásia, caia 1% ao ano até o final de 2026, à medida que esses países desenvolvem energias renováveis.

Embora seja improvável que haja escassez de gás na Europa neste inverno, os preços dos combustíveis continuam sendo uma grande preocupação.

Os preços dos combustíveis nos mercados regionais de commodities subiram 28% no último mês. Mesmo antes desse aumento repentino, os preços dos combustíveis ainda eram quase o dobro da média histórica.

Em outubro, a AIE afirmou: "O aumento na oferta de GNL não é suficiente para compensar a forte queda no preço do gás russo. Assim, a Europa ainda enfrenta o risco de volatilidade de preços, especialmente em caso de um inverno muito rigoroso."

Essa volatilidade pode significar mais aumentos de preços na Europa e refletir o fato de que a região agora tem menos opções para comprar mais gás, se necessário."

De acordo com a Moody's, a UE poderá precisar de mais combustível se o próximo inverno for mais rigoroso do que o esperado ou se a Rússia — que ainda fornece gás por gasoduto a alguns países europeus, incluindo a Hungria e a Áustria — interromper completamente as exportações.

O grupo avaliou que os altos preços do gás estavam causando dificuldades econômicas para alguns países europeus, especialmente a Alemanha, a maior economia da região.

Jack Sharples, pesquisador sênior do Instituto de Estudos de Energia de Oxford, concordou: "Tanto o aumento da demanda quanto os cortes na oferta levaram a aumentos acentuados nos preços dos combustíveis na Europa."

Os preços da gasolina podem disparar.

O preço do contrato de gás de referência na Europa subiu de 36 euros (38 dólares) para 47 euros (50 dólares) por megawatt-hora desde 5 de outubro, pouco antes do conflito entre o Hamas e Israel abalar a confiança dos operadores.

Segundo especialistas, o conflito pode se alastrar e afetar o Estreito de Ormuz, uma importante via navegável utilizada para a exportação de GNL.

Segundo a S&P Global, cerca de um quinto do fornecimento global de GNL passa pelo canal na costa sul do Irã.

O ataque do Hamas obrigou a gigante energética americana Chevron a encerrar as atividades do campo de gás Tamar, na costa sul de Israel, que exporta combustível para os países vizinhos Jordânia e Egito.

Analistas afirmam que a redução no fluxo de gás israelense para o Cairo, que processa parte de seu gás em GNL para exportação, pode significar menos ou nenhuma exportação egípcia de GNL neste inverno.

A Finlândia informou que fechou temporariamente o gasoduto que liga o país à Estônia devido a uma suspeita de vazamento.

As autoridades finlandesas abriram uma investigação criminal para apurar se o gasoduto foi danificado deliberadamente, aumentando as preocupações sobre a vulnerabilidade da infraestrutura crítica da Europa, mais de um ano depois de uma série de explosões terem abalado o gasoduto Nord Stream 1 – que outrora era a principal via de fornecimento de gás russo à Finlândia.

A Europa está "segura para o inverno", mas sua dependência do GNL para suprimentos adicionais significa que, "se algo acontecer", os preços do gás e dos combustíveis podem disparar, de acordo com Simone Tagliapietra, pesquisador sênior do Bruegel, um think tank que estuda política econômica.

Concordando, Bill Weatherburn, economista de commodities da Capital Economics, destacou: "A dependência da Europa em relação ao GNL levou recentemente vários países da região, incluindo França e Itália, a assinarem contratos de 27 anos com o Catar para importar a commodity. Isso é algo que o bloco evitou no passado."

Terminal de GNL de Wilhelmshaven em Wilhelmshaven, Alemanha. (Fonte: Bloomberg)

Aguardando a nova onda de GNL

Apesar de enfrentar muitas dificuldades, a CNN acredita que a Europa pode "respirar mais aliviada" neste inverno e estar em uma posição muito melhor no próximo ano.

Os preços do gás na Europa caíram 86% em relação ao seu pico histórico de 339 euros (357 dólares) por megawatt-hora, atingido em agosto de 2022.

A AIE (Agência Internacional de Energia) acredita que, nos próximos anos, poderá haver uma nova onda de GNL (Gás Natural Liquefeito) entrando no mercado global.

O relatório World Energy Outlook da agência prevê que 250 bilhões de metros ^cúbicos de nova capacidade de liquefação entrarão em operação até 2030, o equivalente a quase metade da oferta global atual de GNL.

Da mesma forma, o economista Weatherburn observa que, a partir do início de 2024, um grande volume de oferta de GNL começará a fluir para o mercado global, o que terá um forte impacto nos preços do gás natural na Europa e nos preços do GNL na Ásia.

“Nos próximos dois anos, veremos o surgimento de várias instalações de exportação de GNL nos EUA e a primeira fase da expansão de um importante campo de gás offshore no Catar. Esses marcos farão com que os preços do gás na Europa caiam para € 30 (US$ 32) por megawatt-hora até o final do próximo ano”, previu ele.

Fonte: https://baoquocte.vn/khung-hoang-nang-luong-vang-khi-dot-nga-bao-to-bua-vay-chau-au-eu-choi-chieu-tung-ne-tranh-trong-qua-khu-248541.html