No dia 28 de março, a Confederação Geral do Trabalho do Vietnã, o Jornal do Trabalho, em coordenação com o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente, organizou a cerimônia de lançamento da campanha "Transformação Verde - Unindo Forças por um Vietnã Sustentável".

O Vietnã enfrenta muitos desafios ambientais sérios, estando entre os 10 países com o maior índice de poluição do ar na Ásia e ocupando a 36ª posição entre 177 países em termos de níveis de poluição atmosférica.

Dentre elas, o transporte é considerado a segunda maior fonte de emissões de gases de efeito estufa em nosso país, representando 18% do total. O setor de transportes está implementando diversas soluções de conversão de energia verde para reduzir as emissões de carbono e metano, contribuindo para a proteção ambiental.

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O Vietnã prioriza veículos que utilizam combustíveis limpos. Foto: Material de arquivo.

Em um discurso no corredor do evento, o Sr. Nguyen Dinh Hoa, Vice-Diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente de Hanói, afirmou que a capital está aumentando os investimentos em sistemas de monitoramento e previsão da qualidade do ar e implementando medidas para reduzir a poeira fina proveniente do tráfego, da construção civil, da indústria, da agricultura e do cotidiano da população.

Ao mesmo tempo, Hanói também está estabelecendo zonas de baixa emissão para limitar a circulação de veículos poluentes e melhorar a qualidade do ar. Inicialmente, a cidade implementará o projeto piloto de zonas de baixa emissão nos distritos de Hoan Kiem e Ba Dinh, expandindo-o posteriormente para outros distritos e municípios.

No setor de transportes, Hanói está promovendo o desenvolvimento de transportes sustentáveis. Isso inclui o foco na implantação de sistemas modernos de transporte público, como ônibus elétricos, linhas de metrô, ciclovias e áreas exclusivas para pedestres.

“Essas medidas não apenas contribuem para a redução das emissões e dos gases de efeito estufa, melhorando a saúde pública, mas também ajudam a transformar e reorganizar o sistema de trânsito da cidade em uma direção mais inteligente e conveniente”, enfatizou o Sr. Hoa.

Do ponto de vista de uma agência de gestão, o Sr. Nguyen Huu Tien, Diretor Adjunto do Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção (Ministério da Construção), enfatizou que o incentivo ao uso de veículos ecológicos não depende apenas de políticas econômicas, mas também requer uma série de soluções abrangentes, desde infraestrutura e comunicação até a mudança de comportamento das pessoas.

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O Sr. Nguyen Huu Tien, Diretor Adjunto do Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção (Ministério da Construção), compartilhou essa informação no evento. Foto: N. Huyen

Segundo o Sr. Tien, o Ministério da Construção emitiu uma circular que regulamenta os veículos ecológicos, criando zonas prioritárias para a circulação de veículos de baixa emissão em determinadas áreas. Por outro lado, os veículos que não cumprirem as normas ecológicas terão a sua circulação restringida em áreas específicas.

Em particular, o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente elevou os requisitos para veículos recém-montados e estabeleceu padrões elevados para controlar as emissões desde a fase de produção.

Entretanto, o Ministério da Indústria e Comércio está desenvolvendo uma política sobre os preços da eletricidade para estações de carregamento, sob a direção do Governo. Isso é considerado um fator crucial para incentivar as pessoas a optarem por veículos elétricos.

Além disso, o Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção está trabalhando com diversas unidades relacionadas para desenvolver normas específicas para estações de recarga de veículos elétricos em áreas de descanso, terminais rodoviários e áreas urbanas, visando reduzir o tempo de recarga.

Num futuro próximo, o Ministério da Construção promoverá a integração sistemática da infraestrutura de transporte público, como linhas de metrô, no planejamento urbano, visando mudar os hábitos individuais de deslocamento para o uso do transporte público.

"Os fabricantes precisam desempenhar um papel mais ativo, não apenas aprimorando a tecnologia, mas também comunicando-se de forma clara para dissipar as preocupações existentes sobre a qualidade, durabilidade e segurança dos veículos elétricos", disse o Sr. Tien.