Por que o projeto de quase 500 bilhões de VND ainda não teve sua construção iniciada, apenas dois meses após o lançamento da pedra fundamental?

A construção começou, mas ainda não teve início.

Segundo as observações do nosso repórter, o projeto não registrou praticamente nenhuma atividade de construção por parte da empreiteira nos últimos dois meses. Isso gerou uma opinião pública negativa em relação ao preparo e à capacidade de ambas as partes.

Conforme noticiado pelo jornal Economic & Urban, o projeto da Rodovia Circular Norte, na província de Quang Nam , teve início oficial em 24 de agosto.

O projeto tem um investimento total de 498 bilhões de VND, dos quais 398 bilhões de VND provêm do orçamento do governo central e 100 bilhões de VND do orçamento provincial. A construção está sendo realizada por um consórcio de empreiteiras, incluindo a Dai Thien Truong Joint Stock Company e a 873 Construction Company - Transport Works. A conclusão do projeto está prevista para outubro de 2025, com um prazo de 770 dias.

Na cerimônia de inauguração, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Nam, Tran Nam Hung, enfatizou a importância da desapropriação de terras para garantir a conclusão do projeto dentro do prazo e evitar atrasos. No entanto, o projeto do Anel Viário Norte na província de Quang Nam permanece paralisado até hoje, sem qualquer sinal de construção por parte da empreiteira.

O projeto causou inicialmente grande impacto com sua grandiosa cerimônia de lançamento da pedra fundamental, que contou com a presença de inúmeras lideranças locais. No entanto, a obra não tem prosseguido sem problemas.

Os repórteres observaram que, no local onde a cerimônia de inauguração deveria ocorrer, nenhum equipamento, maquinário ou material havia sido montado.

Ao contatar a empreiteira, um representante da Company 873 JSC confirmou que a construção do projeto não teve início desde a cerimônia de lançamento da pedra fundamental. Durante esse período, o consórcio de empreiteiras concentrou-se na estabilização da equipe e dos equipamentos, além de aguardar a liberação do terreno pelo investidor.

O projeto está atualmente em fase de procedimentos por parte do investidor para a seleção de uma consultoria de supervisão, portanto, ainda não está pronto para o início da construção. Em algumas áreas, a construtora e o investidor estão explorando alternativas para garantir o acesso ao canteiro de obras. "A previsão é de que a construção comece em novembro, mas a data exata ainda não foi definida", acrescentou um representante da Company 873.

Um representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Cidade de Dien Ban afirmou que o atraso na seleção de uma empresa de consultoria de supervisão estava relacionado ao processo de complementação e finalização da documentação necessária.

De acordo com o plano, o projeto deveria estar concluído em outubro de 2025, mas, dois meses após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, a construção ainda não começou.

Com relação ao terreno, o investidor entregou aproximadamente 6,8 hectares, o equivalente a cerca de 50%. Os trabalhos de indenização e desmatamento continuam e devem ser concluídos em novembro.

O Sr. Nguyen Xuan Ha, Vice-Presidente do Comitê Popular da cidade de Dien Ban, afirmou que receberam as informações e estão incentivando a implementação do projeto. O Centro de Desenvolvimento Territorial também se comprometeu a disponibilizar terreno suficiente para que a construtora inicie as obras em até quinze dias. Além disso, o investidor acaba de selecionar uma empresa de consultoria para o projeto.

"Durante esse período, o empreiteiro deverá preparar todos os recursos necessários em termos de pessoal, maquinário e materiais. A construção começará assim que o investidor entregar todo o terreno; não deve haver atrasos", afirmou o Sr. Ha.

O projeto do Anel Viário Norte na província de Quang Nam recebeu aprovação de investimento do Conselho Popular Provincial nas Resoluções nº 23, de 19 de abril de 2021, e nº 55, de 22 de julho de 2021; o Comitê Popular Provincial aprovou o projeto na Decisão nº 1312, de 16 de maio de 2022, e aprovou ajustes e acréscimos na Decisão nº 1960, de 18 de setembro de 2023.

A construção da estrada criará uma ligação de tráfego contínua entre a Rodovia Nacional 14B e a Rua Lac Long Quan (cidade de Dien Ban), contribuindo para a conclusão do eixo de transporte leste-oeste dentro do corredor econômico -urbano, conectando a Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Nam Giang com a cidade de Da Nang e a área costeira norte de Quang Nam. Ao mesmo tempo, melhorará e criará terrenos para o desenvolvimento do espaço urbano na parte norte da província de Quang Nam e redistribuirá a população, formando novas áreas urbanas no norte, reduzindo a densidade populacional no centro da cidade.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-du-an-gan-500-ty-dong-chua-thi-cong-sau-2-thang-khoi-cong.html