O vice- primeiro-ministro visitou o showroom do Maersk Group e ouviu a apresentação de um modelo de navio porta-contêineres que utiliza combustível biometanol.
Com o prazer de receber o Vice-Primeiro Ministro, o Sr. Vincent Clerc, CEO do Grupo Maersk, disse que o primeiro navio do grupo atracou em um porto vietnamita em 1923. Dando continuidade à tradição de mais de 100 anos, a Maersk continua investindo no setor de transporte marítimo do Vietnã. Ao longo dos anos, a Maersk viu grande potencial e oportunidades no Vietnã e deseja contribuir ainda mais para o desenvolvimento do país, especialmente com oportunidades de investimento para a construção de grandes e modernos portos de contêineres em águas profundas, bem como projetos estratégicos de logística.O Sr. Vincent Clerc, CEO do Maersk Group, apresentou ao vice-primeiro-ministro e à delegação alguns dos projetos e desempenhos de destaque do grupo no mundo e no Vietnã.
“Os projetos da Maersk apoiarão as empresas no Vietnã a facilitar cada vez mais as atividades de importação e exportação, conectando "trechos de mercadorias" e parques industriais em todo o país”, disse o Sr. Vincent Clerc, afirmando seu forte compromisso com o desenvolvimento do transporte marítimo sustentável, utilizando fontes de energia verde, para atingir a meta de reduzir as emissões líquidas de gases de efeito estufa a 0 (Net Zero) em todas as atividades do grupo até 2040; ao mesmo tempo, promovendo a transformação digital, aprimorando a automação nas operações portuárias inteligentes. Na reunião, os líderes da Maersk apresentaram ao Vice-Primeiro-Ministro e à delegação alguns dos projetos e desempenhos excepcionais do grupo no mundo e no Vietnã. Com uma história de 120 anos, o grupo está atualmente presente em mais de 130 países, com mais de 100.000 funcionários. A Maersk fornece serviços de logística integrados e soluções digitais pioneiras para solucionar os desafios globais da cadeia de suprimentos, operando uma das redes portuárias mais abrangentes do mundo, com 62 terminais de contêineres.O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha afirmou que o Vietnã prioriza a escolha de empresas com experiência, capacidade e modelos de desenvolvimento inovador e tecnológico, como a Maersk, como parceiras estratégicas para investir na construção e operação de grandes portos marítimos.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha elogiou muito a forte transformação da Maersk no campo do transporte marítimo e da logística em direção a tendências verdes e inteligentes. O vice-primeiro-ministro afirmou que, como nação marítima, o Vietnã identifica a economia marítima como um setor-chave, no qual o sistema portuário é de especial importância em termos de defesa e segurança nacional e está localizado em rotas marítimas internacionais. Além disso, a economia vietnamita está cada vez mais se integrando profundamente à economia mundial. "A estratégia da Maersk é consistente com a escolha do Vietnã pelo desenvolvimento verde, Net Zero, bem como pela construção de um sistema de infraestrutura portuária e logística de grande capacidade, bem como pela construção de uma frota de transporte marítimo", disse o vice-primeiro-ministro, afirmando que o Vietnã prioriza a escolha de empresas com experiência, capacidade e modelos de desenvolvimento inovador e tecnológico como a Maersk como parceiras estratégicas para investir na construção e operação de grandes portos marítimos como Cai Mep, Lach Huyen, Lien Chieu, etc., em linha com a tendência de transformação verde, transformação digital, construção de portos verdes, portos inteligentes, garantindo concorrência efetiva em custos de energia, serviços e transporte.O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha espera que a Maersk estude e expanda o investimento na área de transporte logístico por ferrovia, hidrovias interiores e rotas costeiras.
O Vice-Primeiro-Ministro sugeriu que o Grupo Maersk cooperasse estreitamente com empresas e parceiros vietnamitas, propondo soluções para remover dificuldades e obstáculos e facilitar a participação de empresas e investidores estrangeiros na área de transporte marítimo e logística, com o espírito de "benefícios harmoniosos e riscos compartilhados" e de que "ao investir no Vietnã, também se é uma empresa vietnamita". Ao discutir algumas recomendações do grupo, o Vice-Primeiro-Ministro esperava que a Maersk estudasse investimentos em projetos de energia verde, combustíveis verdes (hidrogênio, amônia) e infraestrutura energética complementar para portos e navios verdes; e expandisse o investimento na área de transporte logístico ferroviário, hidroviário interior, costeiro, etc.Vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha e membros da delegação de trabalho e líderes do Grupo Maersk em frente à sede do grupo.
Jornal do Governo
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