De acordo com o SlashGear , grande parte da apresentação da Xiaomi no evento de lançamento foi gasta comparando o carro com o Porsche Taycan e o Tesla Model S. Essas comparações não são vazias, já que algumas das capacidades do carro são impressionantes.
O SU7 inclui duas variantes: SU7 e SU7 Max
Abreviação de Speed Ultra, o SU7 está disponível em duas variantes: o SU7 com motor único e tração traseira e o mais premium SU7 Max com motor duplo e tração integral (AWD). O SU7 Max é o mais notável do grupo, mas ainda não está claro quanto custará. A Xiaomi afirma que a autonomia da bateria do SU7 Max é de 800 km, superando o Mercedes EQS (720 km), o Tesla Model S (715 km) e o Porsche Taycan Turbo (525 km).
O carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,78 segundos, o que é novamente melhor que seus rivais da Tesla e da Porsche. Além disso, sua velocidade máxima de 265 km/h também supera a do Tesla Model S e do Porsche Taycan.
Vale destacar que o sedã Xiaomi de cinco lugares rodará o mesmo sistema de software HyperOS em celulares e tablets anunciado recentemente pela empresa chinesa, permitindo que os usuários acessem os aplicativos da Xiaomi. O carro também suporta os recursos AirPlay e CarPlay da Apple.
Algumas especificações da série SU7 são anunciadas
Embora os números de desempenho sejam certamente impressionantes, é a tecnologia da bateria do SU7 que vale a pena considerar. A empresa afirma que seu sistema HyperCharge de 800 V fornecerá energia suficiente para 217 km de autonomia com apenas cinco minutos de carregamento, ou 499 km com 15 minutos de carregamento. A estética do esportivo Porsche também é inspirada no Aston Martin DB9, tanto por dentro quanto por fora.
Os bancos, inspirados em carros esportivos, têm um design agressivo e vêm em cores ousadas, como o vermelho vivo, mas a empresa não negligenciou a praticidade ao projetar seu carro elétrico premium. O SU7 oferece um amplo porta-malas de 517 litros, melhor que seus rivais Porsche e Tesla. A versão SU7 tem autonomia de 668 km e promete velocidade máxima de 210 km/h.
A espaçosa cabine interna com sistema operacional HyperOS usado
No momento, o preço do Xiaomi SU7 permanece em segredo, mas o CEO da empresa, Lei Jun, disse que o preço pedido "excederá suas expectativas". Jun também disse que a empresa tem ambições globais para seus veículos elétricos, mas não está claro quando os veículos começarão a ser exportados para fora da China.
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