De acordo com o SlashGear , grande parte da apresentação da Xiaomi no evento de lançamento foi dedicada à comparação do carro com o Porsche Taycan e o Tesla Model S. Essas comparações não são vazias, já que algumas das capacidades do carro são impressionantes.
O SU7 inclui duas variantes: SU7 e SU7 Max
Abreviação de Speed Ultra, o SU7 está disponível em duas variantes: o SU7 com motor único e tração traseira e o mais premium SU7 Max com motor duplo e tração integral (AWD). O SU7 Max é o mais notável do grupo, mas ainda não está claro quanto custará. A Xiaomi afirma que a autonomia da bateria do SU7 Max é de 800 km, superando a do Mercedes EQS (720 km), Tesla Model S (715 km) e Porsche Taycan Turbo (525 km).
O carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,78 segundos, novamente melhor que seus rivais da Tesla e da Porsche. Além disso, sua velocidade máxima de 265 km/h também supera a do Tesla Model S e do Porsche Taycan.
Vale ressaltar que o sedã Xiaomi de cinco lugares rodará o mesmo sistema de software HyperOS em celulares e tablets anunciado recentemente pela empresa chinesa, permitindo que os usuários acessem os aplicativos da Xiaomi. O carro também suporta os recursos AirPlay e CarPlay da Apple.
Algumas especificações técnicas da série SU7 são anunciadas
Embora os números de desempenho sejam certamente impressionantes, a tecnologia da bateria do SU7 também merece destaque. A empresa afirma que seu sistema HyperCharge de 800 V fornecerá energia suficiente para 220 km de viagem em apenas 5 minutos de carga, ou 510 km em 15 minutos. O estilo do SU7 traz a estética de um carro esportivo da Porsche e um pouco de inspiração do Aston Martin DB9 para o interior e o exterior.
Os bancos inspirados em carros esportivos têm um design agressivo e vêm em cores ousadas, como o vermelho vivo, mas a empresa não negligenciou a praticidade de seu carro elétrico premium. O SU7 oferece um amplo porta-malas de 517 litros, melhor que seus rivais Porsche e Tesla. A versão SU7 tem autonomia de 668 km e promete velocidade máxima de 210 km/h.
O interior espaçoso da cabine utiliza o sistema operacional HyperOS.
No momento, o preço do Xiaomi SU7 ainda é um segredo, mas o CEO da empresa, Lei Jun, disse que o preço pedido "excederá suas expectativas". Jun também disse que a empresa tem ambições globais para seus veículos elétricos, mas não está claro quando os veículos começarão a ser exportados para fora da China.
[anúncio_2]
Link da fonte
Comentário (0)