Ao exportar produtos para a Índia, o que as empresas devem observar?

A Índia é o 8º maior parceiro de importação e exportação do Vietnã.

De acordo com o Escritório Comercial do Vietnã na Índia, nos primeiros 4 meses de 2023, o comércio bilateral Vietnã-Índia atingiu 4,88 bilhões de dólares, queda de 11,27% em comparação com 5,1 bilhões de dólares no mesmo período do ano passado, dos quais o Vietnã exportou 2,69 bilhões de dólares, queda de 5,1%; importou 2,19 bilhões de dólares, queda de 17,8% em comparação com os primeiros 4 meses de 2022.

O que as empresas devem prestar atenção ao exportar produtos para a Índia?

Os itens de exportação com taxas de crescimento positivas em abril em comparação a março incluíram: fibras têxteis de todos os tipos (aumento de 72,6%); tecidos e vestuários (aumento de 27,6%); calçados de todos os tipos (aumento de 119,8%); telefones e componentes (aumento de 16%); computadores e produtos eletrônicos (aumento de 55,2%).

Os itens importados com taxas de crescimento positivas em abril em comparação a março incluíram: óleos e gorduras vegetais (aumento de 124,5%), minérios e minerais (aumento de 42,1%); outros produtos derivados de petróleo (45,5%); fertilizantes (118,4%); fibras; e produtos de ferro e aço.

A Índia é o oitavo maior parceiro de importação e exportação do Vietnã, um mercado potencial com muito espaço a ser explorado, e concorrente do Vietnã em alguns produtos no mercado global de exportação (têxteis, frutos do mar, calçados, produtos agrícolas, etc.). Portanto, a política de comércio exterior da Índia afeta não apenas as importações e exportações da Índia, mas também as do Vietnã.

Fazendo negócios com parceiros indianos - "Se você quer ir rápido, tem que ir devagar"

Algumas notas sobre negociação, assinatura e implementação de contratos com parceiros indianos, informou o Sr. Bui Trung Thuong, Conselheiro Comercial da Embaixada do Vietnã na Índia, ao fazer negócios com parceiros indianos: "Se você quer ser rápido, precisa ser lento". As empresas precisam ser cuidadosas passo a passo e não devem tomar atalhos.

É muito importante verificar se o negócio é confiável ou não. A maioria das empresas vietnamitas realiza transações por meio de parceiros e intermediários para comprar produtos da Índia. Quando tudo está favorável, será muito fácil, mas quando há um problema, é muito difícil encontrá-los. Como a maioria delas estabelece negócios individuais e obtém um endereço em algum lugar, quando entramos em contato com esse endereço, não há negócios lá.

Ao receber um pedido, a empresa deve enviar um e-mail para confirmar se o pedido está sob sua responsabilidade ou não e solicitar uma assinatura para confirmar. Evite a situação em que a pessoa que fez o pedido desiste após algum tempo e outra pessoa assume, alegando que não fez o pedido.

Atualmente, o Escritório Comercial do Vietnã na Índia está auxiliando na resolução de uma série de disputas comerciais, nas quais empresas vietnamitas exportam para a Índia e, quando as mercadorias chegam ao porto indiano, o importador não paga, não recebe as mercadorias ou solicita um grande desconto. As empresas vietnamitas precisam avaliar cuidadosamente seus parceiros ou informar o Escritório Comercial antes de assinar contratos comerciais.

“Recentemente, ao recebermos contestações de empresas, constatamos que elas ignoraram etapas muito básicas das atividades de comércio exterior. Quando perguntamos se as empresas assinaram contratos, a resposta que recebemos foi que não assinaram, mas realizaram transações via Viber. Os termos da transação também não foram informados por e-mail. Isso carece de base e evidências para respaldar as empresas na resolução de disputas que possam surgir”, informou o Sr. Bui Trung Thuong.

A maioria das disputas está relacionada a problemas de qualidade e escassez de produtos. As empresas também precisam verificar os produtos antes da entrega e notificar o parceiro com fotos.

Além disso, é necessário manter contato regular com parceiros e clientes. "Temos que trocar e atualizar informações com os parceiros todos os dias. Se não recebermos uma resposta deles após 3 a 4 dias, haverá um problema", informou o Sr. Bui Trung Thuong.

Em relação à questão da inspeção pré-entrega, segundo o Sr. Bui Trung Thuong, esta parece ser uma questão simples, mas a maioria das disputas surge devido à qualidade das mercadorias. Especialmente quando as mercadorias chegam ao porto, às vezes não apresentam problemas, mas o parceiro ainda reclama para "forçar" o parceiro exportador a reduzir o preço, dar desconto nas mercadorias, caso contrário, não as receberá.

Isso significa que todos os riscos são repassados ​​às empresas vietnamitas e elas não têm escolha a não ser aceitar as exigências dos parceiros, o que gera enormes perdas.

“Antes da entrega, as empresas precisam inspecionar as mercadorias; concordar em contratar uma agência ou unidade terceirizada para realizar a inspeção independente; e adquirir o seguro da carga. Isso ajuda a minimizar perdas quando ocorrem riscos”, recomendou o Sr. Bui Trung Thuong.

O envio não significa que o dinheiro estará na sua conta

Outra questão mencionada pelo Sr. Bui Trung Thuong são as práticas internacionais. As empresas precisam entender muito bem os termos de transferência de risco para evitar a situação em que muitas empresas no Vietnã pensam que exportar a preço FOB e entregar as mercadorias no armazém é seguro. No entanto, não temos total segurança quando não recebemos o dinheiro. Se as empresas estipularem condições de pagamento para receber as mercadorias e depois pagarem, o risco será da empresa exportadora.

Segundo o Sr. Bui Trung Thuong, comerciantes, investidores e muitos empresários experientes indianos descobrirão as limitações. Às vezes, eles não cometem fraude, mas quando percebem que a vantagem está do seu lado, continuam a se apropriar de capital e, quando há intervenção das autoridades, o devolvem.

“Independentemente do preço de venda, os termos de pagamento precisam ser claramente declarados nos termos de pagamento nos contratos FOB, CIF, etc.”, recomendou o Sr. Bui Trung Thuong.

A entrega de mercadorias a bordo não significa que as empresas possam ter certeza de que o dinheiro estará em suas contas. Há muitas outras questões que não podemos prever. É necessário atualizar constantemente as informações sobre as mercadorias e o processo em que se encontram. Cada etapa exige o envio de informações aos parceiros, a solicitação de confirmação, as condições de pagamento corretas e a ausência de concessões. "Há casos em que parceiros fazem negócios há 10 anos e ainda assim se enganam. É muito difícil dizer se o pedido está indo bem ou não", disse o Sr. Bui Trung Thuong.

A fatura deve ser clara e conter a conta bancária para que seja possível identificar a quem as mercadorias são vendidas. Deve indicar claramente qual unidade é a destinatária das mercadorias e qual unidade é responsável pelo pagamento.

Os documentos de pagamento devem ser claramente indicados no contrato. Quaisquer alterações ao acordo anterior devem ser feitas por escrito. O anexo do contrato deve ser assinado novamente e enviado por e-mail, não por redes sociais – isso não serve como prova em caso de litígios.

Os exportadores devem consultar as informações sobre políticas no site da Diretoria Geral de Comércio Exterior da Índia. A empresa torna as informações públicas no site, mas é importante ressaltar que frequentemente emitem documentos inesperadamente e entram em vigor imediatamente. Isso também representa um risco ao fazer negócios com parceiros indianos.

“Desde 2020, a Índia implementou mudanças significativas em relação aos certificados de origem. Recentemente, recebemos informações de que, para embarques de exportação de 2020 e 2021, será necessária a confirmação dos certificados de origem emitidos naquela época. Portanto, as empresas precisam arquivar todos os documentos”, recomendou o Sr. Bui Trung Thuong.

Link da fonte: https://congthuong.vn/xuat-khau-hang-hoa-sang-an-do-doanh-nghiep-can-luu-y-gi-261879.html