Em torno da questão de muitos comerciantes que devolveram suas licenças de distribuição de gasolina.
Quase 20 empresas devolveram proativamente seus certificados de elegibilidade para atuarem como distribuidoras de petróleo. Atualmente, existem mais de 290 empresas de distribuição no mercado, e prevê-se que o número de empresas que devolvem suas licenças possa aumentar.
As dificuldades vêm de muitos lados.
O Ministério da Indústria e Comércio acaba de revogar mais dois certificados de habilitação para atuarem como distribuidoras de petróleo: a Cuu Long Fuel Trading Joint Stock Company (Ho Chi Minh) e a Viet Nhat Petroleum Development Investment Company Limited (Ninh Binh).
O motivo da revogação é que os comerciantes devolveram proativamente os certificados quando deixaram de poder cumprir as condições exigidas para serem distribuidores de petróleo, de acordo com a regulamentação.
Assim, desde o início do ano, cerca de 20 distribuidores de petróleo devolveram suas licenças.
Sabe-se que o número de distribuidores de petróleo diminuiu de 330 empresas em 2023 para menos de 300. Isso significa que mais de 30 empresas deixaram de participar do mercado de distribuição de petróleo.
O aumento na devolução de licenças ocorre em um momento em que o Ministério da Indústria e Comércio solicita aos atacadistas e distribuidores que informem sobre o cumprimento das condições exigidas para atuarem como distribuidores atacadistas de petróleo. Consequentemente, muitos comerciantes que não atendem a essas condições devolveram proativamente seus certificados de habilitação para distribuição de petróleo.
Além disso, o aumento no número de empresas que devolvem suas licenças também se deve às dificuldades causadas pelas flutuações no mercado de petróleo nos últimos tempos, juntamente com o aperto nas operações dos órgãos reguladores, incluindo a redução dos valores das notas fiscais na venda de petróleo, o que torna os lucros das empresas menos atrativos. Muitas empresas estão até mesmo à beira da falência.
Além disso, a elaboração de um decreto sobre a comercialização de petróleo pelo Ministério da Indústria e Comércio, com novas regulamentações, deverá criar mais dificuldades para os distribuidores.
Segundo o Sr. Van Tan Phung, Presidente do Conselho de Administração da Dong Nai Petroleum Company: “A cadeia de abastecimento de petróleo precisa ser assegurada por uma comunidade empresarial nacional forte, através de uma rede de distribuição que abrange desde a importação até o varejo. No entanto, o mecanismo de gestão do passado e as disposições do novo Projeto de Decreto continuam a perpetuar o crescente domínio e a opressão das grandes empresas que dominam o mercado, resultando em distribuição e varejo não rentáveis.”
Sabe-se que, no projeto de decreto em elaboração, a Comissão de Redação propôs uma nova regulamentação que autoriza os distribuidores de petróleo a comprarem petróleo apenas do principal distribuidor, e não de outros fornecedores. A regulamentação atual, por sua vez, permite que os distribuidores obtenham petróleo de diversas fontes.
Essa proposta causou frustração em um segmento de empresas de distribuição, que acreditam que essa nova regulamentação dará muito poder aos grandes comerciantes, tornando o sistema de distribuição dependente deles tanto para o fornecimento quanto para os lucros. Continuar operando dessa forma implica o risco de uma queda acentuada na receita e no lucro.
O Sr. Hoang Trung Dung, Diretor Geral da Petroleum Additives and Products Development Joint Stock Company (APP), afirmou categoricamente: "A regulamentação que proíbe os distribuidores de comprarem mercadorias de múltiplas fontes está a apertar as condições de negócio, restringindo e limitando a liberdade de mercado."
Lembre-se que, durante a escassez de mercadorias em meados de 2022, empresas-chave estavam preocupadas em garantir o abastecimento de produtos em seus sistemas e "abandonaram" o sistema de distribuição por meio de intermediários.
Acreditando que, se os comerciantes não puderem comprar uns dos outros, seu sistema não terá gasolina para vender à população, os distribuidores de gasolina têm solicitado repetidamente a continuidade da regulamentação que lhes permita comprar e vender gasolina de diversas fontes, incluindo os produtores. Além disso, para as empresas que dominam o mercado, recomenda-se a divisão em duas unidades independentes (importação e distribuição, varejo) para evitar manipulação e monopolização.
O número de empresas que abandonam o mercado pode aumentar.
Em entrevista ao jornal Dau Tu, um representante de uma distribuidora de combustíveis previu que, se o Ministério da Indústria e Comércio mantiver as regulamentações que restringem os direitos comerciais das distribuidoras, proibindo a compra e venda mútua de gasolina, mais distribuidoras continuarão a devolver suas licenças e a sair do mercado.
Numa petição recente enviada à Comissão Permanente da Assembleia Nacional e aos ministérios e departamentos relevantes, os distribuidores de petróleo salientaram o facto de milhares de empresas de distribuição e retalho neste setor dependerem de comerciantes-chave.
Além disso, a regulamentação que permite aos distribuidores comprar mercadorias apenas de atacadistas pode criar vantagens para grandes empresas, gerar privilégios comerciais e eliminar a possibilidade de concorrência justa entre os componentes da cadeia de suprimentos da distribuição de petróleo.
Ao explicar o motivo de não permitir que as empresas de distribuição comprem gasolina de múltiplas fontes, o Departamento de Mercado Interno (Ministério da Indústria e Comércio) afirmou que, segundo pareceres do Comitê Central de Inspeção, da Inspetoria Geral e do Ministério da Segurança Pública, permitir que as distribuidoras de gasolina comprem gasolina umas das outras cria intermediários na etapa de distribuição (mercado secundário), aumentando os custos nessa etapa e dificultando o controle do abastecimento. Portanto, o Projeto de Decreto estipula que as distribuidoras de gasolina só podem comprar gasolina dos principais distribuidores, sendo proibida a compra e venda entre elas.






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