A scooter ainda utiliza o motor BlueCore, um monocilíndrico refrigerado a ar que atende aos padrões de emissão Euro 4, com cilindrada de 125 cc. Este motor, combinado com um sistema de injeção eletrônica de combustível (EFI), entrega uma potência máxima de 9,4 cavalos a 8.000 rpm e um torque máximo de 9,6 Nm a 5.500 rpm. A potência é transmitida do motor para a roda traseira por meio de uma embreagem e um sistema de transmissão automática, juntamente com uma correia em V padrão para scooters.
Com um peso de 96 kg, a altura do assento de 773 mm facilita o acesso do piloto, enquanto o tanque de combustível de 4,2 litros garante maior autonomia entre os reabastecimentos. Sob o assento, um amplo compartimento de armazenamento de 14 litros é grande o suficiente para acomodar um capacete integral.
O sistema de freios da Yamaha Ego Avantiz inclui um freio a disco hidráulico na dianteira e um freio a tambor na traseira, garantindo segurança durante a pilotagem. A suspensão dianteira é composta por garfos telescópicos e a traseira por um único amortecedor, proporcionando uma condução suave em diversos tipos de terreno. As rodas de 14 polegadas com pneus 70/90 na dianteira e 90/80 na traseira melhoram a tração e a estabilidade durante a pilotagem.
A Yamaha Ego Avantiz 2024 foi atualizada pela fabricante com três novas opções de cores no mercado malaio: Azul Celeste, Azul Escuro e Roxo. Apesar das novas cores, a Ego Avantiz mantém o mesmo preço da versão 2023, com preço sugerido de RM 5.998 (aproximadamente VND 32,46 milhões).
Fonte: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html






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