No dia 6 de julho, os líderes do distrito de Vinh Phu anunciaram que inspecionaram e tomaram providências em relação à estrada de concreto construída ilegalmente, conforme noticiado pelo jornal, rádio e televisão Nghe An . Eles procederam com a demolição da estrada e a restauração da superfície original, de acordo com as normas vigentes. O distrito de Vinh Phu foi criado recentemente pela fusão de quatro antigas unidades administrativas: os distritos de Ha Huy Tap, Nghi Phu e Nghi Duc, e a comuna de Nghi An.
"Imediatamente após receber a denúncia, em 4 de julho, a administração do distrito enviou funcionários para inspecionar o local, revisar os registros de terras, verificar a finalidade da construção e proceder com a demolição, restaurando o terreno ao seu estado original de acordo com a lei", informou o líder do distrito de Vinh Phu.
No dia 5 de julho, escavadeiras foram trazidas para demolir a estrada. No entanto, segundo observações de um repórter na tarde de 6 de julho, essa estrada irregular não havia sido completamente demolida, apenas estreitada. Anteriormente, a estrada tinha mais de 5 metros de largura e cerca de 90 metros de comprimento. Após a demolição, a estrada ainda tem quase 2 metros de largura e 90 metros de comprimento, com a superfície coberta por uma camada de terra de arrozal para disfarçá-la.
“No dia 4 de julho, uma equipe da prefeitura veio inspecionar o local, e no dia seguinte uma escavadeira chegou para remover o concreto da estrada e transportá-lo para outro lugar. Mas eles só removeram metade, a parte que margeia a plantação de amendoim, deixando quase 2 metros intocados, apenas cobertos com terra. Se a estrada foi construída incorretamente, deveria ser completamente demolida, mas se foi feita corretamente, deveria ser deixada como está, em vez de sermos obrigados a removê-la pela metade”, questionou um morador do povoado de Xuan Dong, uma área que antes pertencia à antiga prefeitura de Nghi Duc.
Tendo atuado como chefe da aldeia e secretário da seção do Partido Comunista Chinês na aldeia de Xuan Dong por 10 anos, o Sr. Nguyen Thanh Tung (73 anos) afirmou que os moradores não precisam usar essa estrada. “Nasci e cresci aqui, então sei que antes, aquela área era apenas um campo de amendoim; nunca houve uma estrada ali. A estrada de concreto recém-pavimentada é um beco sem saída, que leva a alguns terrenos baldios no interior, onde não há casas, portanto, não atende às necessidades de transporte dos moradores, apenas a fins pessoais”, disse o Sr. Tung.
O Sr. Tung também afirmou que a estrada foi construída da noite para o dia no final de junho, justamente quando a administração anterior se preparava para a transição de poder, levando muitos a crer que a estrada foi construída no local errado pelas autoridades anteriores. "A menos de 100 metros de distância, há uma estrada de terra frequentemente usada pelos moradores, que constava em uma resolução para ser pavimentada com concreto há muito tempo, mas isso ainda não foi feito. Enquanto isso, uma estrada de concreto está sendo construída onde não há necessidade. É realmente difícil de entender", compartilhou o Sr. Tung.
Segundo as observações do repórter, esta estrada de concreto com aproximadamente 90 metros de comprimento corta oito lotes de terra agrícola pertencentes a moradores locais. Do outro lado da estrada, há um terreno plantado com árvores perenes. Esta nova estrada liga a área de reassentamento de Nghi Duc, atravessando os campos de amendoim dos moradores para dar acesso aos terrenos agrícolas. De acordo com o antigo mapa de planejamento do bairro de Nghi Duc, não há lotes residenciais ao redor da estrada. "Sabemos que, anteriormente, um grupo de pessoas veio para cá e comprou alguns lotes agrícolas no final da vila. Mas esses lotes não têm acesso por estrada. Eles podem ter construído esta estrada secretamente para poderem transformar esses lotes em terrenos residenciais, subdividi-los e vendê-los por um preço mais alto", comentou um morador.
O Sr. Nguyen Chien Thang, chefe do povoado de Xuan Dong, disse que só tomou conhecimento da existência dessa estrada depois que os moradores reclamaram e a denunciaram ao antigo Comitê Popular do Distrito de Nghi Duc. No entanto, o Sr. Thai Huy Truong, ex-vice-presidente do antigo Comitê Popular do Distrito de Nghi Duc, que agora trabalha no Escritório do Comitê Popular do Distrito de Vinh Phu, disse que não havia recebido essa informação.
Na tarde de 2 de julho, no local, o Sr. Nguyen Xuan Tuan (52 anos, bairro de Vinh Phu) admitiu ter construído a estrada, reconhecendo também que a construiu sem autorização das autoridades e que invadiu uma porção de terra utilizada para o cultivo de amendoim.
“Na verdade, me pediram para construir esta estrada. Tenho um irmão mais novo que morava no terreno do jardim interno, mas eles se mudaram. Esta área já tinha uma estrada antiga que levava à casa do meu irmão, e agora estou apenas concretando-a. Acontece que a estrada está um pouco larga, invadindo algumas terras agrícolas. As oito famílias proprietárias de terras agrícolas também estão cooperando; não precisei pagar para comprar as terras delas”, disse o Sr. Tuan.
No entanto, os moradores do povoado de Xuan Dong afirmam que esta área é meramente um estreito talude de arrozais utilizado para produção agrícola, sem estradas, e que os terrenos cultivados ali não contêm casas nem habitantes. O chefe do Departamento de Economia e Infraestrutura do distrito de Vinh Phu também confirmou, após analisar o mapa, que a área não possui estradas, apenas arrozais.
Fonte: https://baonghean.vn/yeu-cau-thao-do-duong-be-tong-lam-tren-dat-nong-nghiep-chi-trong-1-dem-10301719.html
![[Imagem] Detalhe da "estrada sagrada" recém-descoberta no Santuário de My Son.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
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