Em 6 de julho, os líderes do distrito de Vinh Phu declararam que inspecionaram e cuidaram da estrada de concreto improvisada, conforme noticiado pelo jornal, rádio e televisão Nghe An , e procederam à desmontagem e restauração do local original, de acordo com os regulamentos. O novo distrito de Vinh Phu foi estabelecido com base na fusão de quatro antigas unidades administrativas, incluindo: os distritos de Ha Huy Tap, Nghi Phu, Nghi Duc e a comuna de Nghi An.
“Imediatamente após receber o feedback, em 4 de julho, o distrito enviou policiais para inspecionar o local, revisar os registros do terreno, verificar o propósito da construção e, ao mesmo tempo, prosseguir com a desmontagem e devolução do terreno ao seu estado atual, de acordo com os regulamentos legais”, informou o líder do distrito de Vinh Phu.
Em 5 de julho, escavadeiras foram mobilizadas para demolir a estrada. No entanto, de acordo com os registros do repórter na tarde de 6 de julho, esta estrada espontânea não foi completamente desmontada, mas apenas estreitada. Anteriormente, a estrada tinha mais de 5 m de largura e cerca de 90 m de comprimento. Após a remoção, a estrada ainda tem quase 2 m de largura e 90 m de comprimento, como antes, e a superfície da estrada está coberta com uma camada de solo de arrozal.
No dia 4 de julho, uma equipe do bairro veio inspecionar. No dia seguinte, uma escavadeira veio para escavar a estrada e transportar o concreto para outro lugar. Mas eles só escavaram metade dela, a parte adjacente à plantação de amendoim. Os 2 metros restantes permaneceram intactos, apenas cobertos com terra. Se a estrada foi construída de forma errada, deveria ser completamente desmantelada. Se foi feita corretamente, deveria ser mantida intacta. Por que a fiscalização é tão indiferente?, questionou um morador do vilarejo de Xuan Dong, uma área que antigamente fazia parte do antigo bairro de Nghi Duc.
Tendo trabalhado como Chefe da Aldeia e posteriormente Secretário da Célula do Partido na Aldeia de Xuan Dong por 10 anos, o Sr. Nguyen Thanh Tung (73 anos) afirmou que as pessoas não precisam se deslocar por esta estrada. "Nasci e cresci aqui, então sei claramente que antes aquela área era apenas uma plantação de amendoim, nunca houve estrada. A estrada de concreto recém-concretada é um beco sem saída, levando a algumas hortas no interior. Não há casas, então ela não atende às necessidades de deslocamento das pessoas, apenas a propósitos pessoais", disse o Sr. Tung.
O Sr. Tung também disse que a estrada foi construída em apenas uma noite, no final de junho, justamente quando o antigo governo se preparava para a transferência, o que levou muitas pessoas a pensarem que o governo a construiu no local errado. "A menos de 100 metros de distância, há uma estrada de terra por onde muitas pessoas passam, que foi incluída na resolução para concretagem há muito tempo, mas não foi construída, e onde não há necessidade, uma estrada de concreto é construída, é difícil de entender", compartilhou o Sr. Tung.
De acordo com os registros do repórter, esta estrada de concreto de 90 m de extensão corta oito terrenos agrícolas da população. A borda restante do outro lado da estrada é adjacente à terra para culturas perenes. Esta nova estrada liga a área de reassentamento de Nghi Duc, atravessando as plantações de amendoim da população na aldeia para chegar às hortas. De acordo com o mapa de planejamento do antigo bairro de Nghi Duc, não há terrenos residenciais ao redor da estrada. "Sabemos que, no passado, um grupo de pessoas veio aqui para comprar alguns terrenos de jardim no final da aldeia. Mas esses terrenos de jardim não têm saída. Talvez eles tenham construído esta estrada secretamente para que pudessem converter aquele terreno de jardim em terreno residencial, dividi-lo em lotes e vendê-los a um preço mais alto", comentou outro morador.
O Sr. Nguyen Chien Thang, chefe da aldeia de Xuan Dong, afirmou que só soube da existência desta estrada depois que as pessoas a denunciaram ao Comitê Popular do antigo bairro de Nghi Duc. No entanto, o Sr. Thai Huy Truong, ex-vice-presidente responsável pelo Comitê Popular do antigo bairro de Nghi Duc, atualmente trabalhando no Gabinete do Comitê Popular do bairro de Vinh Phu, afirmou não ter recebido essa informação.
Na tarde de 2 de julho, no local, o Sr. Nguyen Xuan Tuan (52 anos, bairro de Vinh Phu) admitiu que foi ele quem construiu a estrada e admitiu que a construiu sem permissão das autoridades e invadiu parte da terra de amendoim.
“Na verdade, me pediram para construir esta estrada. Tenho um irmão mais novo que morava no jardim aqui dentro, mas agora ele se mudou para outro lugar. Esta área costumava ter uma estrada antiga que levava à casa do meu irmão mais novo, mas agora eu simplesmente coloquei concreto por cima. Só que a estrada é um pouco larga, invadindo terras agrícolas. As oito famílias com terras agrícolas também criaram condições, e eu não precisei gastar dinheiro para comprá-las delas”, disse o Sr. Tuan.
No entanto, os moradores do vilarejo de Xuan Dong afirmaram que a área é apenas uma estreita margem de arrozal que serve à produção, não há estrada e as hortas no interior não têm casas nem moradores. O líder do Departamento de Economia e Infraestrutura do distrito de Vinh Phu também confirmou que, ao consultar o mapa, a área mencionada não tem estrada, apenas uma margem de arrozal.
Fonte: https://baonghean.vn/yeu-cau-thao-do-duong-be-tong-lam-tren-dat-nong-nghiep-chi-trong-1-dem-10301719.html
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