Asigurarea pentru motociclete a încasat 431 de miliarde, iar despăgubirile aproape 42 de miliarde: Ministerul a declarat motivul pentru care este încă obligatorie cumpărarea acesteia

Potrivit Ministerului Finanțelor , motocicletele sunt în continuare cea mai mare cauză a accidentelor din Vietnam; în perioada următoare, inspecțiile vor fi intensificate, iar cazurile de încălcare a reglementărilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule vor fi tratate cu strictețe.

Alegătorii din multe localități au propus revizuirea și ajustarea reglementărilor privind achiziționarea asigurării pentru vehiculele cu două roți în direcția trecerii la o formă voluntară, neobligatorie, pentru a asigura drepturile cetățenilor.

Pentru că, în realitate, atunci când se produce un accident, oamenii întâmpină multe dificultăți în îndeplinirea procedurilor de asigurare, sunt hărțuiți de companiile de asigurări și li se aplică o serie de proceduri greoaie, ceea ce duce la dificultăți în a fi plătiți.

În primele 6 luni ale anului 2024, la nivel național, doar aproximativ 6,5 milioane de motociclete erau incluse în asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de autovehicule, ceea ce reprezintă aproximativ 9% din numărul de vehicule aflate în circulație. Foto: Dao Phuong

Ca răspuns la problema menționată mai sus, Ministerul Finanțelor a informat: În lumea de astăzi, majoritatea țărilor aplică asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de mașini, motociclete și scutere. Unele țări o aplică chiar și bicicletelor electrice, inclusiv țări dezvoltate cu un număr mic de motociclete și scutere, cum ar fi SUA, UE, Japonia, Coreea, sau țări în curs de dezvoltare cu un număr mare de motociclete și scutere care participă la trafic, cum ar fi India, China, țările ASEAN...

Asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de autovehicule (inclusiv autoturisme și motociclete) a fost implementată în Vietnam din 1988, conform Decretului nr. 30-HDBT al Consiliului de Miniștri.

„În prezent, motocicletele și scuterele sunt încă principalul mijloc de transport motorizat și sursa de poluare.” accident „Cel mai mare din Vietnam, reprezentând 63,48%. Cu toate acestea, în primele 6 luni ale anului 2024, în întreaga țară existau doar aproximativ 6,5 milioane de motociclete care participau la asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de autovehicule, reprezentând aproximativ 9% din numărul de vehicule în circulație (numărul total de motociclete în Vietnam este de aproximativ 72 de milioane)”, a subliniat Ministerul Finanțelor.

Conform datelor furnizate de companiile de asigurări, Ministerul Finanțelor a declarat: În primele 6 luni ale anului 2024, veniturile din primele de asigurare de răspundere civilă pentru proprietarii de motociclete și scutere au depășit 431,78 miliarde VND, cheltuielile cu despăgubirile au fost de 41,9 miliarde VND, iar rezervele de despăgubiri au fost de 35,86 miliarde VND. Cheltuielile de mai sus nu includ cheltuielile cu comisioanele, cheltuielile de administrare, cheltuielile de vânzare... precum și datoriile aferente despăgubirilor care apar în viitor.

Cu o primă de asigurare de 55.000 VND sau 60.000 VND, dacă provocați din păcate un accident unei terțe persoane privind sănătatea sau viața, asigurarea va plăti terței părți maximum 150 de milioane VND/persoană/accident; pentru bunuri, asigurarea va plăti maximum 50 de milioane VND/accident.

Decretul Guvernului nr. 67/2023/ND-CP din 6 septembrie 2023 a preluat și completat numeroase reglementări noi pentru a simplifica procedurile de despăgubire și a asigura drepturile cumpărătorilor de asigurări.

Ministerul Finanțelor a declarat că, în perioada următoare, va consolida inspecțiile și va trata cu strictețe încălcările reglementărilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de autovehicule.

Sursă