Zona Specială Co To, cunoscută anterior sub numele de Chang Son, a fost un refugiu pentru ambarcațiunile de pescuit din regiunea de nord-est. Pentru a combate pirateria, dinastia Nguyen a înființat avanpostul Huong Hoa în 1841 pentru a păzi și proteja pescarii.
La începutul anului 1954, Co To era o comună aparținând districtului Mong Cai, iar mai târziu, oamenii (în principal chinezi) și-au concentrat viața și afacerile pe arhipelagul Co To - Thanh Lan. De la sfârșitul anului 1978, din diverse motive, chinezii de aici s-au întors în China, lăsând doar 10% din populație pe insulă, iar toate activitățile au scăzut.
La sfârșitul lunii martie 1994, districtul Co To a fost înființat oficial. Până în mai 2025, populația totală a districtului Co To era de peste 7.000 de locuitori, concentrată în orașul Co To, comuna Thanh Lan, comuna Dong Tien și împrăștiată pe mai multe insulițe.
Statuia președintelui Ho Și Min pe insula Co To.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
La 16 iunie 2025, Comitetul Permanent al Adunării Naționale a adoptat Rezoluția nr. 1679/NQ-UBTVQH15 privind reamenajarea unităților administrative la nivel de comună din provincia Quang Ninh în 2025. În consecință, întreaga zonă naturală și populația orașului Co To, a comunelor Dong Tien și Thanh Lan vor fi încorporate în Zona Specială Co To.
Zona Specială Co To acoperă o suprafață de 5.368 de hectare și are o populație de 7.151 de persoane. Structura reorganizată include Comitetul de Partid, guvernul zonei speciale și Frontul Patriei .
Sediul principal al Comitetului de Partid și al Comitetului Popular din zona specială este sediul fostului Comitet de Partid, Consiliu Popular și Comitetul Popular din districtul Co To.
Insula Co To, văzută din mare.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Sediile Comitetului de Partid, Consiliului Popular și Comitetului Popular din comunele Dong Tien și Thanh Lan (fostele) găzduiesc acum Centrul de Servicii Administrative Publice, Biroul Reprezentativ al Zonei Speciale și sunt parțial alocate poliției și armatei.
Conform deciziilor de personal ale Comitetului de Partid Provincial Quang Ninh: dna Le Ngoc Han (fosta secretară a Comitetului de Partid al districtului și președintă a Comitetului Popular al districtului Co To) deține funcția de secretară a Comitetului de Partid și președintă a Consiliului Popular al Zonei Speciale Co To. Funcția de președinte al Comitetului Popular al Zonei Speciale Co To este atribuită domnului Vu Danh Ha.
Ambarcațiuni de mare viteză transportă turiștii de pe continent pentru a vizita insula Co To.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Terminalul de feribot pentru pasageri Co To, văzut de sus.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Farul Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
În urma fuziunii provinciilor și orașelor, țara are acum 13 zone speciale, noile unități administrative intrând în funcțiune de la 1 iulie: Co To, Van Don (Quang Ninh), Cat Hai, Bach Long Vy (orașul Hai Phong), Con Co (Quang Tri), Ly Son (Quang Ngai), Hoang Sa (orașul Da Nang), Truong Sa (Khanh Hoa), Phu Quy (Lam Dong), Con Dao (orașul Ho Chi Minh), Phu Quoc, Kien Hai și Tho Chau (An Giang).
Mai ales în domeniul apărării și securității.
Insula Co To are cea mai lungă graniță maritimă cu China (aproape 200 km, de la insula Tran până la partea estică a insulei Bach Long Vi, orașul Hai Phong), jucând astfel un rol special în apărarea națională.
Generalul Phan Van Giang, membru al Biroului Politic și ministru al Apărării Naționale, a vizitat și a lucrat pe Insula Tran (Co To) în iunie 2024.
FOTO: MAI THANH HAI
Până în prezent, Zona Specială Co To are 3 posturi de pază de frontieră staționate acolo (al doilea după Zona Specială Phu Quoc din provincia An Giang, care are 5 posturi) în locații strategic importante: Postul de pază de frontieră Co To, Postul de pază de frontieră Thanh Lan și, în special, Postul de pază de frontieră de pe Insula Tran, într-o zonă adesea denumită „Truong Sa din regiunea de nord-est”.
Digul de la portul insulei Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Pe insulele zonei speciale (Insula Tran, Insula Thanh Lan, Insula Co To), există și batalioane mixte ale Brigăzii 242 de Apărare a Insulelor (Regiunea Militară 3) staționate în zone cheie, îndeplinind sarcina de protecție și fiind pregătite de luptă.
Păduri verzi, mări albastre din Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
În special, timp de mulți ani, Ministerul Apărării Naționale a întreținut Stația Radar 480, aparținând Regimentului 151, Regiunea 1 a Marinei. Această unitate monitorizează, detectează și gestionează ținte din regiunea Mării Nordului folosind echipamente moderne…
Ofițeri și soldați ai Stației Radar 480 (Regimentul 151, Regiunea 1 a Marinei) stau lângă catargul steagului de pe Insula Tran.
FOTO: MAI THANH HAI
Deoarece Zona Specială Co To cuprinde aproape 50 de insule de diferite dimensiuni (3 insule mari: Insula Co To, Insula Thanh Lan și Insula Tran), este aproape de principalele zone de pescuit ale țării și se află la doar 30 km de ruta maritimă internațională Hai Phong - Bac Hai, sarcina de gestionare și protejare a suveranității maritime este întotdeauna o prioritate absolută.
Drapelul național a fost arborat pe insula Co To pentru a comemora cea de-a 64-a aniversare a vizitei președintelui Ho Și Min pe insula Co To (9 mai 1961 - 9 mai 2025).
FOTO: BQN
Au existat momente în care navele de sondaj chineze au operat ilegal în mod continuu în apele teritoriale ale Vietnamului, adiacente apelor interioare ale insulei Co To, astfel încât autoritățile au fost nevoite să mobilizeze numeroase resurse pentru a le combate și expulza.
În plus, unele nave de pescuit chineze au intrat adânc în apele din Co To pentru a pescui ilegal, determinând autoritățile locale să se concentreze pe alungarea lor.
În prezent, în apele din jurul insulei Co To, există permanent nave de patrulare din partea pazei de coastă, a inspectoratului de pescuit, a marinei și a forțelor de grăniceri, care mențin vigilența pentru a proteja suveranitatea națională.
Ofițerii și soldații Stației de Control al Frontierei Ma Chau (Postul de Grăniceri Thanh Lan) patrulează și controlează insula.
FOTO: MAI THANH HAI
Câteva imagini din Zona Economică Specială Co To (provincia Quang Ninh)
Construcția portului Colorado a început în 1997.
FOTO: BQN
Ceremonia de ridicare a drapelului național pe insula Thanh Lan, Co To, mai 2025
FOTO: BQN
Ridicarea drapelului național pe insula Tran, comitatul To, mai 2025
FOTO: BQN
Insula Bo Cat aparține satului Insula Tran, Co To.
FOTO: QUYNH ANH
Co To - un oraș chiar lângă mare.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Vehiculele electrice preiau pasageri în portul Co To.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Situl istoric al Cetății Cao de pe insula Co To.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Centrul Zonei Economice Speciale Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Unul dintre punctele forte ale Zonei Economice Speciale Co To este industria pescuitului de fructe de mare.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Turiști care înoată pe plaja Co To.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Câmpuri de orez pe insula Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Pe lângă concentrarea pe turismul de plajă, Co To exploatează și punctele forte ale turismului comunitar de pe insulele zonei economice speciale.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Vedere panoramică a insulei Co To, văzută dinspre est.
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Zâmbetul de pe malul mării
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Cumpărarea de fructe de mare pe insula Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Persoanele în vârstă de pe insula Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
Copiii de pe insula Co To
FOTO: ONG TRAN HAI AN
La începutul anului 1954, administrațiile comunelor Thanh Lan și Co To aparțineau districtului Mong Cai. La 16 iulie 1964, ambele comune au fost unite în districtul Cam Pha.
Pe 9 mai 1961, președintele Ho Și Minh a vizitat insula Co To, care a devenit ulterior primul loc unde a fost ridicată o statuie a președintelui Ho Și Minh în timp ce acesta era încă în viață.
Pe 23 martie 1994, Guvernul a separat cele două comune Thanh Lan și Co To pentru a înființa districtul Co To. Pe 24 decembrie 1994, o ceremonie solemnă a avut loc pe insula Co To Lon pentru a primi decretul, iar districtul insular Co To a fost înființat oficial.
Din 2001, districtul a încurajat persoanele fizice să construiască încă trei bărci din lemn de mare capacitate, scurtând timpul de călătorie de pe continent până la insulă la 4 ore. Până în 2006, fuseseră dezvoltate bărci private de mare viteză cu o capacitate de 120 de pasageri, reducând timpul de călătorie către insulă la 1,5 ore.
Până în prezent, există peste 30 de ambarcațiuni de mare viteză de diferite tipuri care leagă porturile Ao Tien, Cai Rong (Van Don), Tuan Chau (Ha Long) și Vung Duc (Cam Pha) de Co To. În iulie 2023, zborurile comerciale cu hidroavionul care leagă insula Tuan Chau de Co To au început oficial operațiunile, transportând turiști.
În 2012, liderii districtului Co To au propus extinderea rețelei electrice de pe continent până la insulă. După 350 de zile de construcție (16 octombrie 2013), proiectul de extindere a rețelei electrice până la districtul insular îndepărtat din țară prin cablu subacvatic (costând peste 1.100 de miliarde de VND) a fost oficial finalizat, spre marea bucurie a locuitorilor din Co To.
Conectarea rețelei naționale de energie electrică la insula Co To Lon (16 octombrie 2013), insula Thanh Lan (31 decembrie 2013) și insula Tran (2 septembrie 2020), împreună cu investițiile sincronizate în construcția de instalații cu dublă utilizare, au transformat complet Co To.
După mai bine de 31 de ani de la înființare, districtul a trecut printr-o transformare puternică, de la un district agricol și piscicol la unul orientat spre servicii. Turismul a devenit un sector economic cheie, reprezentând aproape 70% din structura economică. În ultimii ani, Co To a primit anual peste 300.000 de turiști, o creștere de zece ori față de înainte de 2013.
În perioada de sărbători 30 aprilie - 1 mai 2025, districtul insular Co To a primit peste 20.000 de turiști (o creștere de aproape 25% față de aceeași perioadă a anului trecut), confirmând poziția Co To ca una dintre destinațiile insulare ideale din nord.
Thanhnien.vn
Sursă: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm
Comentariu (0)