Gara TPO - Song Than din provincia Binh Duong este cea mai lungă gară de marfă, care face legătura cu China și cu o țară terță. Se preconizează că această gară va necesita o investiție de aproximativ 180 de miliarde VND pentru a fi modernizată, a satisface cererea și a deveni cea mai mare gară de marfă din sistemul de gări din Vietnam.
| În planificarea gării, sectorul funcțional a propus investiții în extinderea gării Song Than, una dintre cele două gări terminale din provincia Binh Duong (stația Song Than și stația Di An, orașul Di An, provincia Binh Duong), pentru a exploata ruta de tranzit internațional. |
| Dintre cele două stații terminale menționate mai sus, stația Di An este stația de pasageri, iar stația Song Than este stația de marfă. Stația Song Than este cea mai mare stație terminală de marfă din Sud și din întreaga țară, cu funcție de transport internațional. |
| Stația Song Than va începe să transporte mărfuri direct către China și către țări terțe de la sfârșitul lunii septembrie 2023. La începutul anului 2024, stația Song Than va pleca către China cu primul transport de 21 de vagoane care transportă 200 de tone de produse agricole. |
| Avantajul transportului intermodal este că procedura este foarte rapidă, Sistemul Automat de Prelucrare a Datelor (VNACCS-VSIS) clasifică „culoarul verde” (scutire de la verificarea detaliată a documentelor, scutire de la inspecția efectivă a mărfurilor și vămuirea automată). |
| Recent, în timpul unei întâlniri între liderii Ministerului Transporturilor și liderii provinciei Binh Duong, cele două părți au convenit să investească în extinderea și modernizarea gării An Binh (gara Song Than are două gări de marfă, Song Than și An Binh) pentru a servi drept nod mixt de pasageri și marfă pentru noua linie de cale ferată cu ecartament dublu de 1.435 mm și pentru linia de cale ferată existentă Nord-Sud de 1.000 mm. |
| În prezent, stația Song Than are două depozite de marfă, unul de 87.000 m2 în interiorul stației și unul de 100.000 m2 în afara stației (suprafața totală administrativă a stației Song Than este de aproximativ 200.000 m2). |
| Anterior, provincia Binh Duong a propus Autorității Feroviare din Vietnam și Ministerului Transporturilor relocarea și unificarea stației Di An ca stație de pasageri în zona stației An Binh, deoarece stația Di An este mică, numărul de pasageri care sosesc/plecă sunt scăzut, iar traficul din jurul zonei stației este dens, afectând situația generală a traficului și neexploatând eficient stația. |
| Conform planului, după renovare și modernizare, stația Song Than va atinge o capacitate de exploatare de peste 2,5 milioane de tone/an. |
| Se preconizează că în perioada 2025-2030, după finalizarea proiectelor, capacitatea stației Song Than va ajunge la 3,5 milioane de tone/an. Song Than va deveni cel mai mare terminal de marfă din sistemul de stații feroviare din Vietnam. |
| Pentru a fi mai sincronă și a îmbunătăți capacitatea, deservind activitățile de transport internațional, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a propus Ministerului Transporturilor să continue implementarea celei de-a doua faze a proiectului de investiții, cu o investiție estimată la aproximativ 180 de miliarde VND, capital public de investiții pe termen mediu. În consecință, depozitul de marfă va fi renovat și completat, vor fi construite elemente sincrone; vor fi construite noi clădiri operaționale, vamale, de frontieră și de poliție. În special pentru depozitul de marfă An Binh, vor fi modernizate și renovate rutele de încărcare și descărcare, vor fi instalate rute suplimentare de încărcare și descărcare; vor fi construite noi depozite frigorifice... |
| În ceea ce privește zona depozitului vamal pentru desfășurarea activităților de tranzit internațional, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a propus ca provincia Binh Duong să ia în considerare acordarea de terenuri pentru depozite funcționale. În același timp, a propus ca Departamentul Vamal Binh Duong să deschidă o locație pentru inspecția, supravegherea și vămuirea mărfurilor la stația internațională de tranzit Song Than. |
Tienphong.vn






Comentariu (0)