Autostrada expresă Quang Ngai - Hoai Nhon, în valoare de peste 20.000 de miliarde de VND, riscă să fie întârziată.

TPO - Din cauza problemelor de defrișare a terenului, progresul proiectului autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon riscă să fie afectat. „Dacă defrișarea terenului nu este finalizată înainte de 15 octombrie, va fi foarte dificil să se asigure progresul, deoarece asfaltul nu poate fi turnat simultan în timpul sezonului ploios, ceea ce înseamnă că progresul proiectului este amenințat”, a declarat dl. Le Thang - Directorul Consiliului de Management al Proiectului 2.

Báo Tiền Phong•06/10/2025

Progres lent din cauza problemelor de achiziție a terenurilor și a obstrucționării de către oameni

Dl. Ngo Truong Nam - Director General al Deo Ca Group (antreprenor) a declarat că unitatea depune eforturi pentru a finaliza 50 km din traseu până la 30 octombrie și a deschide întregul traseu traficului până la sfârșitul anului 2025 (cu excepția tunelului numărul 3).

Totuși, cea mai mare dificultate acum este că multe gospodării și-au înființat tabere și au trimis oameni să stea de pază zi și noapte pentru a obstrucționa construcția. Cea mai gravă problemă este la Km41 (zona Pasului Eo Gio - comuna Nguyen Nghiem, provincia Quang Ngai ), lipsa de securitate și ordine a făcut ca traseul să fie aproape paralizat în ultima vreme.

Unitatea de construcții depune eforturi pentru a finaliza proiectul Quang Ngai - Hoai Nhon la timp.

„Aspirațiile oamenilor sunt legitime și trebuie rezolvate, dar trebuie să se bazeze pe lege. Dacă nu sunt gestionate temeinic, riscul de a întârzia întregul proiect este foarte mare. Antreprenorul solicită administrației locale să sprijine organizarea unui dialog direct cu oamenii”, a declarat dl Nam.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 2 (investitorul proiectului), există în prezent 5 localități care nu au finalizat încă curățarea amplasamentului, inclusiv Comuna Dinh Cuong, Comuna Lan Phong, Comuna Nguyen Nghiem, Comuna Khanh Cuong și Cartierul Duc Pho, cu un total de 14 probleme rămase. Printre acestea, există locații care există de mult timp, dar nu au fost complet rezolvate, încetinind progresul general al proiectului.

„Dacă curățarea șantierului nu este finalizată înainte de 15 octombrie, va fi foarte dificil să se asigure progresul, deoarece următorul sezon ploios nu va putea acoperi întreaga zonă, ceea ce înseamnă că progresul proiectului va fi amenințat”, a declarat dl. Le Thang - Directorul Consiliului de Management al Proiectului 2.

Antreprenorul lucrează zi și noapte.

În acest sens, dl. Tran Trung Tin - director adjunct al Departamentului de Construcții din provincia Quang Ngai - a solicitat investitorilor și antreprenorilor să elaboreze planuri clare și să se coordoneze îndeaproape cu localitățile în fiecare etapă a dialogului și mobilizării populației.

Înainte de 15 octombrie, liberul de drum de la șantier trebuie îndepărtat.

Recunoscând că cauza se datorează parțial neîndeplinirii responsabilităților de către părțile implicate, permițând persistența problemei și creând astfel „puncte fierbinți” la nivel local, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai, Nguyen Ngoc Sam, a solicitat ca investitorii și contractorii să se coordoneze cu autoritățile pentru a organiza dialoguri cu fiecare gospodărie, asumându-și angajamente clare privind termenele și soluțiile. Atât persuadând baza legală, cât și propunând informații pentru a-i face pe oameni să înțeleagă problema, abordând astfel problema în mod temeinic.

Recent, la o sesiune de lucru cu Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai și unitățile conexe, pentru a elimina problemele și obstacolele existente în lucrările de curățenie a șantierului proiectului autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon, ministrul adjunct al construcțiilor , Nguyen Viet Hung, a apreciat foarte mult eforturile de coordonare din trecut dintre investitor, antreprenor și autoritățile locale. Cu toate acestea, dl Hung a subliniat, de asemenea, cu sinceritate, faptul că multe locații nu au fost predate, ceea ce a dus la situația în care oamenii s-au adunat pentru a obstrucționa și bloca vehiculele care transportau materiale, afectând grav progresul, securitatea și ordinea pe șantier.

„Toate părțile trebuie să se concentreze și să rezolve temeinic lucrările de curățare a șantierului. Problema trebuie rezolvată cel târziu pe 15 octombrie, astfel încât antreprenorul să poată accelera și finaliza proiectul până la sfârșitul anului 2025, în conformitate cu directivele Guvernului și ale Primului Ministru ”, a subliniat dl Hung.

Dl. Nguyen Viet Hung - ministrul adjunct al construcțiilor - la sesiunea de lucru cu Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai.

Ministrul adjunct al Construcțiilor a menționat că, pentru a asigura consensul cetățenilor, evaluarea și plata compensațiilor trebuie efectuate public, transparent și cu o foaie de parcurs specifică. Trebuie să se spună o dată, nu iar și iar. Trebuie să existe un angajament clar cu privire la data evaluării și data plății, pe baza legii și a capacității reale.

Proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon are o lungime de 88 km, traversând provincia Quang Ngai (60,3 km) și provincia Gia Lai (27,7 km), cu o investiție totală de peste 20.000 de miliarde VND. Acesta este unul dintre cele mai mari 12 proiecte componente ale autostrăzii expres Nord-Sud din faza estică 2021-2025. Faza 1, autostrada expres Quang Ngai - Hoai Nhon, are o scară de 4 benzi, o viteză de 80 km/h. Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului 2, iar antreprenorul de construcții este condus de consorțiul Deo Ca Group. Conform planului, proiectul trebuie finalizat întregul traseu în al treilea trimestru al anului 2026.