Noua direcție a Guvernului privind proiectul căii ferate urbane Hanoi

Trenurile Proiectului Cale Ferată Urbană nr. 3, secțiunea Nhon - Gara Hanoi.

Trenurile Proiectului Cale Ferată Urbană nr. 3, secțiunea Nhon - Gara Hanoi .

Aparatul Guvernului tocmai a emis Deplasarea Oficială nr. 4435/VPCP – CN către Ministrul Finanțelor, Ministrul Construcțiilor, Președintele Comitetului Popular din Hanoi, Președintele Comitetului Popular din Ho Și Min Oraș, prin care transmite directivele viceprim-ministrului Bui Thanh Son privind propunerea Proiectului Liniei de Cale Ferată Urbană nr. 3, secțiunea Gara Hanoi - Hoang Mai, care ar trebui să utilizeze împrumuturi de la Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) și Banca Germană de Reconstrucție (KfW).

În consecință, viceprim-ministrul a însărcinat Ministerul Construcțiilor cu conducerea și coordonarea activității cu Comitetul Popular al orașului Hanoi, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min și ministerele și ramurile relevante pentru a finaliza urgent și a prezenta Guvernului o Rezoluție de implementare a Rezoluției nr. 188/2025/QH15 a Adunării Naționale din 19 februarie 2025 privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și orașul Ho Și Min, în care se menționează că reglementările privind procedurile sunt complete, clare și convenabile pentru mobilizarea capitalului AOD și a împrumuturilor preferențiale pentru proiectele feroviare urbane din oraș. Hanoi și Ho Chi Minh City, inclusiv Proiectul Liniei de Cale Ferată Urbană nr. 3, secțiunea Gara Hanoi - Hoang Mai, trebuie să respecte Rezoluția 188/2025/QH15 din 19 februarie 2025 a Adunării Naționale și în conformitate cu directivele Prim-ministrului din Notificarea de încheiere nr. 213/TB-VPCP din 4 mai 2025 a Aparatului Guvernului.

Ministerul Finanțelor a emis recent Deplasarea Oficială nr. 5906/BTC - QLN către liderii Guvernului privind Proiectul „Linia de cale ferată urbană nr. 3, Gara Hanoi - secțiunea Hoang Mai” al Comitetului Popular Hanoi.

Acesta este un proiect finanțat de Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) și Banca Germană de Reconstrucție (KfW). Mecanismul financiar intern pentru împrumuturile externe din cadrul acestui proiect este acela că Comitetul Popular din Hanoi reîmprumută toate împrumuturile externe.

Capitalul total al împrumuturilor externe ale Proiectului este estimat la 1.258,32 milioane USD, echivalentul a 29.130 miliarde VND, din care capitalul împrumutului ADB este de 801,65 milioane USD; capitalul împrumutului KfW este de 258,05 milioane USD; capitalul împrumutului AFD este de 198,62 milioane USD.

În Dispeceratul Oficial nr. 5906, Ministerul Finanțelor a declarat că Proiectul a îndeplinit reglementările și condițiile și are temei legal suficient pentru a fi supus spre examinare și aprobare Prim-ministrului Propunerea de Proiect, în conformitate cu prevederile Legii privind gestionarea datoriei publice din 2017, Legii privind investițiile publice din 2024, Decretului nr. 114/2021/ND-CP și Decretului nr. 20/2023/ND-CP (aceste decrete sunt în vigoare în prezent și sunt în conformitate cu prevederile Legii privind investițiile publice din 2024).

Prin urmare, Ministerul Finanțelor recomandă liderilor guvernamentali să aprobe propunerea de proiect „Linia de cale ferată urbană nr. 3, secțiunea de la gara Hanoi la Hoang Mai” utilizând împrumuturi ADB, AFD și KfW de la Comitetul Popular Hanoi și să însărcineze Ministerul Finanțelor sarcina de a notifica ADB, AFD și KfW cu privire la propunerea de proiect aprobată și solicitarea de acordare a împrumuturilor pentru proiect.

Ministerul Finanțelor propune să desemneze Comitetul Popular din Hanoi, pe baza aprobării propunerii de proiect a Primului Ministru, să primească opinii de la agențiile relevante, să se coordoneze cu Ministerul Finanțelor pentru a discuta și a colabora cu ADB, AFD, KfW și să pregătească un Raport de Studiu de Prefezabilitate pentru Proiectul menționat anterior, care să fie prezentat autorității competente în vederea deliberării asupra politicii de investiții în conformitate cu reglementările.

Proiectul feroviar urban Hanoi nr. 3, secțiunea stația Hanoi - Hoang Mai, are o lungime de 8,7 km și se desfășoară în subteran de-a lungul coridorului Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh.

Cele două tuneluri se desfășoară paralel, în subteran, prin intersecția cu O Dong Mac (Șoseaua de Centură 1), Mai Dong (Șoseaua de Centură 2) și se termină în spatele Șoselei de Centură 3, cu 7 stații de metrou (Hang Bai, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Mai Dong, Tan Mai, Tam Trinh, Yen So), o stație de tren (în spatele, lângă Stația de Pompare Yen So).

Conform raportului Comitetului Popular din Hanoi, Linia 3 este coridorul care leagă zona de vest cu centrul orașului și zona de sud a orașului, atrăgând 488.000 de pasageri/zi în 2020.

Sursă: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html