Expert: Aplicarea sau eliminarea sistemului de numărătoare inversă necesită o analiză atentă

Recent, orașul Ho Și Min a testat eliminarea contorului de timp de la semafoarele din unele intersecții importante. Potrivit directorului adjunct al Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, Vo Khanh Hung, a doua numărătoare inversă la intersecții îi ajută pe participanții la trafic să știe cum să se comporte atunci când întâlnesc semafoare. Cu toate acestea, pe lângă avantaje, există situații în care oamenii accelerează pentru a depăși când semaforul verde mai are doar câteva secunde; sau încearcă să depășească când semaforul roșu nu s-a terminat încă; persoana din față este reamintită de persoana din spate care claxonează. „Faptul că ambele părți încearcă să economisească câteva secunde este cauza coliziunilor rutiere. Pe baza acestei realități, Departamentul de Transport a cercetat eliminarea celui de-al doilea contor și l-a testat la 4 intersecții”, a informat domnul Vo Khanh Hung.

Dr. Nguyen Huu Duc

Dr. Nguyen Huu Duc, expert în trafic, a afirmat: „Nu există nicio bază pentru o astfel de concluzie. Fie că numără secundele sau nu, persoanele care trec intenționat pe roșu tot le vor trece.”

Potrivit Dr. Nguyen Huu Duc, numărarea secundelor la semafoare a fost un subiect controversat timp de mulți ani, cu opinii contradictorii. Cu toate acestea, important este că dacă este benefic sau nu depinde în mare măsură de participanții la trafic.

Mai exact, numărarea secundelor îi ajută pe participanții la trafic să știe exact cât timp a mai rămas până când semaforul se schimbă într-o altă culoare, ajutându-i să se deplaseze în siguranță și să evite încălcările regulilor de circulație. Îi ajută pe șoferi și pietoni să ia decizii mai bune. De exemplu, „dacă știi că mai sunt doar câteva secunde până când semaforul se schimbă, te poți pregăti să oprești sau să pornești în mișcare”.

Reduce incertitudinea și anxietatea, în special pentru pietonii care încearcă să traverseze o intersecție aglomerată. Cunoașterea exactă a timpului rămas îi poate ajuta pe oameni să evalueze dacă au suficient timp pentru a traversa în siguranță.

Experții în trafic spun că nu există nicio bază pentru a concluziona că ceasurile cu numărătoare inversă sunt cauza accidentelor rutiere. Indiferent dacă numără secundele sau nu, persoanele care trec intenționat pe roșu tot o fac.

„Poate contribui la fluidizarea traficului, ajutând șoferii să prevadă când se vor schimba semafoarele, reducând opririle și pornirile bruște. Atunci când șoferii cunosc timpul rămas, își pot ajusta viteza în consecință, pot evita frânarea sau accelerarea bruscă, contribuind la reducerea congestiei traficului”, a declarat Dr. Nguyen Huu Duc.

Totuși, cronometrul cu numărătoare inversă are și anumite limitări, cum ar fi numărul de secunde pe care semaforul le dă poate fi dezavantajos în funcție de gradul de conștientizare al participantului la trafic. Când semaforul verde este pe cale să se termine, dacă participantul la trafic oprește activ vehiculul, atât vehiculul, cât și persoana respectivă sunt în siguranță, dar mulți oameni se grăbesc să traverseze intersecția, accelerând pentru a trece de intersecție înainte de schimbarea semaforului. Acesta este un comportament periculos, care cauzează riscuri.

Aplicarea sau eliminarea sistemului de numărătoare inversă trebuie analizată cu atenție, în funcție de condițiile specifice fiecărei localități.

În prezent, numărarea secundelor la semafoare este o practică obișnuită în multe țări din întreaga lume . Cu toate acestea, există și unele țări care nu utilizează acest sistem. În Vietnam, numărarea secundelor la semafoare este în curs de testare în unele localități și a primit multe opinii contradictorii.

„Numărarea secundelor la semafoare are atât avantaje, cât și limitări. Aplicarea acestui sistem trebuie analizată cu atenție, în funcție de condițiile specifice fiecărei localități. În plus, este necesar să se sublinieze faptul că eficacitatea celui de-al doilea sistem de numărare depinde de mulți factori, cum ar fi gradul de conștientizare a participanților la trafic, calitatea semafoarelor etc. Ar trebui să existe măsuri pentru a promova conștientizarea traficului în rândul oamenilor, astfel încât aceștia să poată utiliza al doilea sistem de numărare în mod eficient și în siguranță”, a subliniat Dr. Nguyen Huu Duc.

Conform VOV

Sursă: https://baolaocai.vn/chuyen-gia-viec-ap-dung-hay-bo-he-thong-dong-ho-dem-nguoc-can-can-nhac-ky-luong-post386465.html