Creșterea gradului de conștientizare în rândul participanților la trafic

Intersecția dintre Phan Dang Luu și strada 2 Septembrie. Fotografie: GIA MINH

Mai exact, pe 19 octombrie, s-a produs un accident între o mașină și un bărbat în vârstă care se afla la bordul unei motociclete, bărbatul fiind grav rănit. Înainte de aceasta, la această intersecție a avut loc și un accident auto în care au fost implicate cinci vehicule.

În urma numeroaselor accidente, mulți oameni consideră aceasta un „punct negru” care necesită prudență în trafic. Conform observațiilor reporterului nostru, această intersecție are un volum mare de vehicule și se confruntă frecvent cu coliziuni, mai ales în orele de vârf.

Locuitorii locali au raportat că numai în august și septembrie au avut loc cel puțin cinci accidente care au implicat coliziuni și accidente rutiere. Deosebit de remarcabil este faptul că în octombrie 2025 au avut loc două accidente grave soldate cu răni grave ale mai multor persoane.

Dna Nguyen Thi Hong, proprietara unui restaurant de la colțul intersecției, a declarat: „În fiecare zi văd oameni care depășesc limita de viteză și trec pe roșu.” Între timp, potrivit domnului Tran Van Hoang, un rezident de pe strada Phan Dang Luu, o singură persoană care traversează când semaforul galben tocmai s-a aprins sau care încearcă să traverseze când semaforul verde este pe cale să se stingă, provoacă haos în întregul flux de trafic în direcția opusă…

Prin urmare, identificarea acestui loc drept un „punct negru” al traficului din cauza infrastructurii este complet inexactă. Este ușor de observat că majoritatea accidentelor de aici provin din conștientizarea și comportamentul participanților la trafic.

Mulți oameni trec cu semaforul roșu, ocupă alte benzi și fac întoarceri ilegale în U, în special motocicletele și trotinetele electrice care virează la stânga la semaforul roșu. Conform reglementărilor, vehiculele care virează la stânga trebuie să acorde prioritate vehiculelor care merg drept înainte, dar mulți oameni încearcă să traverseze imediat ce semaforul devine verde, provocând aglomerație în trafic.

Pham Minh, un șofer de ridesharing, a declarat: „Unii oameni traversează în viteză chiar și atunci când semaforul roșu mai are 4-5 secunde. Multe mașini traversează chiar și atunci când semaforul pentru alte direcții este verde, obligându-i pe mulți șoferi care respectă legea să vireze brusc pentru a-i evita.”

Mulți oameni înțeleg „punctele fierbinți de trafic” pur și simplu ca fiind drumuri aglomerate sau rute predispuse la accidente. Cu toate acestea, gradul de conștientizare deficitară a traficului în rândul unui segment al populației este, de asemenea, considerat un „punct fierbinte” care trebuie abordat și eliminat.

Conștientizarea publicului în timpul participării la trafic este, de asemenea, un factor extrem de important în reducerea accidentelor rutiere și îmbunătățirea siguranței rutiere. Soluțiile tehnice abordează doar simptomele; cauza principală rămâne conștientizarea publicului. Dacă toată lumea oprește la semafoare, menține o distanță de siguranță și evită depășirile imprudente, accidentele rutiere vor fi reduse semnificativ.

Potrivit Consiliului pentru Siguranța Rutieră a orașului, ca răspuns la situația menționată mai sus, autoritățile orașului au remediat deficiențele, au revopsit indicatoarele rutiere, au redesenat benzile de circulație și au inspectat sistemul de semnalizare rutieră de la intersecție pentru a asigura siguranța în viitor.

Sursă: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html