Creșterea gradului de conștientizare în rândul participanților la trafic

Intersecția Phan Dang Luu - strada 2 Septembrie. Fotografie: GIA MINH

Mai exact, pe 19 octombrie, un accident între o mașină și un bărbat în vârstă aflat pe o motocicletă s-a soldat cu răni grave pentru bărbat. Înainte de aceasta, la aceeași intersecție, s-au produs o serie de accidente în care au fost implicate 5 vehicule.

După numeroasele accidente petrecute, mulți oameni cred că acesta este un „punct negru” care necesită prudență în trafic. Potrivit reporterului, aceasta este o intersecție cu densitate mare a traficului și coliziuni frecvente, în special în orele de vârf.

Locuitorii din zonă au declarat că numai în august și septembrie au avut loc cel puțin 5 accidente, coliziuni și căderi de vehicule. În special, în octombrie 2025, au avut loc 2 accidente grave care au soldat cu răni grave la numeroase persoane.

Dna Nguyen Thi Hong, proprietara unui restaurant de la intersecție, a declarat: „În fiecare zi văd oameni care depășesc limita de viteză și trec pe roșu.” Între timp, potrivit domnului Tran Van Hoang, care locuiește pe strada Phan Dang Luu, dacă o singură persoană traversează când semaforul galben tocmai s-a aprins sau încearcă să traverseze când semaforul verde este aproape stins, întregul șir de mașini de pe partea opusă va fi în haos...

Prin urmare, este complet incorect să spunem că acesta este un „punct negru” al traficului din cauza infrastructurii. Deoarece nu este greu de observat că majoritatea accidentelor de aici provin din conștientizarea participanților la trafic.

Mulți oameni trec cu semaforul roșu, ocupă benzile de circulație și fac întoarceri ilegale în U, în special motocicletele și vehiculele electrice care virează la stânga la semaforul roșu. Conform reglementărilor, vehiculele care virează la stânga trebuie să acorde prioritate vehiculelor care merg drept înainte, dar mulți oameni încearcă să depășească atunci când semaforul devine verde, provocând congestie în trafic.

Dl. Pham Minh, șofer de mașină tehnologică, a declarat: „Mai erau 4-5 secunde la semaforul roșu și cineva deja traversa în viteză. Multe mașini au traversat chiar și când semaforul pentru direcția opusă era verde, forțând mulți oameni care conduceau regulamentar să le evite.”

Mulți oameni înțeleg că „punctele negre” din trafic sunt pur și simplu drumuri aglomerate sau drumuri unde se produc adesea accidente. Cu toate acestea, gradul de conștientizare deficitară a traficului în rândul unei părți a populației este, de asemenea, considerat un „punct negru” care trebuie abordat pentru a fi eliminat.

Conștientizarea oamenilor atunci când participă la trafic este, de asemenea, un factor extrem de important în reducerea accidentelor rutiere și îmbunătățirea coeficientului de siguranță în timpul participării la trafic. Soluțiile tehnice sunt doar vârful aisbergului, rădăcina rămâne în continuare conștientizarea oamenilor. Dacă toată lumea oprește la semaforul potrivit, păstrează distanța și nu depășește în mod imprudent, accidentele rutiere vor fi limitate.

Potrivit Comitetului pentru Siguranța Rutieră al orașului, ca răspuns la situația menționată mai sus, filialele funcționale ale orașului au remediat deficiențele, au revopsit indicatoarele rutiere și separarea benzilor de circulație și au inspectat sistemul de semnalizare rutieră la intersecție pentru a asigura siguranța în perioada următoare.

Sursă: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html