Implementând directiva Prim-ministrului conform căreia, înainte de Anul Nou Lunar 2026 (31 ianuarie 2026), reconstrucția a aproape 1.900 de case care s-au prăbușit complet sau au fost luate de ape trebuie finalizată, la conferința de presă guvernamentală ordinară, care a avut loc în după-amiaza zilei de 6 decembrie, șeful de cabinet al Ministerului Construcțiilor, Nguyen Tri Duc, a afirmat că, deși mai sunt doar 60 de zile pentru a îndeplini obiectivul stabilit, până în prezent Ministerul Construcțiilor a finalizat sistemul model de case rezistente la inundații și are soluții de infrastructură pentru regiunea Centru.
În ceea ce privește proiectarea caselor rezistente la inundații, dl. Nguyen Tri Duc a informat că, începând cu anul 2014, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 48/2014/QD-TTg privind politicile de sprijinire a gospodăriilor sărace în construirea de locuințe pentru a preveni și evita furtunile și inundațiile în regiunea Centrală, cu domeniul de aplicare în 13 provincii și orașe din regiunea Centrală de Nord și Coasta Centrală (înainte de fuziune), inclusiv: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Quang Nam , Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Ninh Thuan, Binh Thuan.
Prin Circulara 16/2014/TT-BXD care a ghidat Decizia 48, Ministerul Construcțiilor a solicitat localităților să studieze și să proiecteze cel puțin 3 modele tipice de case adăpostite împotriva furtunilor și inundațiilor, care să asigure criterii minime privind suprafața și calitatea, asigurând prevenirea furtunilor și inundațiilor, și să organizeze introducerea unor modele de proiectare la care oamenii să se poată consulta și alege, fără a fi necesară gospodăriilor să construiască conform modelului de proiectare. Pe lângă modelul de proiectare, localitățile au instrucțiuni specifice pentru cazurile de renovare și supraînălțare a podelelor pentru a construi case adăpostite împotriva furtunilor și inundațiilor. Implementând reglementările de mai sus, localitățile au proiectat și anunțat cel puțin 3 modele, unele localități având până la 6-8 modele (Hue, Thanh Hoa ). Aceste modele de locuințe sunt toate postate pe Portalul de Informații al Departamentului local de Construcții.
În același timp, Ministerul Construcțiilor a însărcinat Institutul Național de Arhitectură cu cercetarea și implementarea unui sistem de proiectare a locuințelor sigure pentru prevenirea și controlul dezastrelor naturale în perioada 2007-2023, care a fost publicat pe Portalul Informațional al Institutului Național de Arhitectură, inclusiv 176 de modele care pot fi utilizate imediat pentru localități, inclusiv modele: case tipice în zone afectate de calamități naturale (regiunile Centru și Sud-Vest); case rezistente la furtuni, inundații fulgerătoare, alunecări de teren; case rurale pe regiuni; case care se adaptează la schimbările climatice și creșterea nivelului mării (detalii în anexa atașată).
Șeful Biroului Ministerului Construcțiilor a afirmat că modelele menționate mai sus au fost construite pe baza cercetărilor privind condițiile naturale, practicile culturale și caracteristicile dezastrelor naturale din zonele afectate de dezastre naturale; asigurând respectarea reglementărilor și standardelor tehnice actuale care sunt eligibile pentru aplicare. Multe localități au pus în funcțiune aceste modele de proiectare ca principal document de referință, servind drept îndrumare pentru proiectarea, renovarea locuințelor și programele de construire a locuințelor pentru a sprijini prevenirea furtunilor și inundațiilor (Dak Lak, Ha Tinh, Quang Tri, Phu Yen înainte de fuziune).
În plus, pentru 6 localități (înainte de fuziune), inclusiv: Thanh Hoa, Quang Binh, Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Ca Mau, au participat la Componenta 1 a Proiectului - Sprijin pentru construirea de locuințe rezistente la furtuni și inundații în cadrul Proiectului „Creșterea rezilienței la impactul schimbărilor climatice pentru comunitățile de coastă vulnerabile din Vietnam”, finanțat de Fondul Verde pentru Climă (GCF) prin intermediul Programului Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD), integrând finanțare pentru adăugarea de caracteristici de rezistență la furtuni pentru gospodăriile sărace eligibile pentru sprijin în temeiul Deciziei nr. 48.
Gospodăriile care se înregistrează pentru a participa la Componenta 1 a Proiectului sunt sfătuite să aleagă unul dintre modelele de case furnizate de Departamentul Construcțiilor. Aceste modele de case au fost examinate de Institutul de Știință și Tehnologie a Construcțiilor IBST (Ministerul Construcțiilor), aprobate pentru implementare de PNUD, Departamentul de Management al Pieței Locuințelor și Imobiliare și Departamentul local de Construcții. În plus, experții în construcția de case sigure ai Proiectului au furnizat 10 note tehnice care trebuie asigurate în construcția de case rezistente la furtuni.
Prin implementare, casele conform modelelor de mai sus sunt sigure și rezistente la furtuni și inundații. Cu toate acestea, în ultimii ani, furtuni și inundații au avut loc în majoritatea zonelor din țară, cu niveluri mult mai complexe și periculoase, așadar este nevoie de noi modele de case pentru prevenirea furtunilor și inundațiilor, care să fie potrivite situației actuale.
Prin urmare, Ministerul Construcțiilor solicită Comitetelor Populare din provincii să îndrume Departamentele de Construcții și agențiile relevante să se coordoneze cu Institutul Național de Arhitectură (Ministerul Construcțiilor) pentru a analiza caracteristicile terenului fiecărei regiuni, a aplica și a selecta modelul de proiectare conform instrucțiunilor din Dispeceratul Oficial 234/CD-TTg din 30 noiembrie 2025 al Prim-ministrului privind lansarea și implementarea „Campaniei Quang Trung” pentru reconstrucția și repararea rapidă a locuințelor familiilor ale căror case au fost avariate de recentele dezastre naturale din provinciile centrale. Implementarea trebuie să fie strâns legată de planificarea construcțiilor, planificarea rurală, planificarea regională, asigurarea siguranței pe termen lung, nu doar de intervenția imediată.
În ceea ce privește consultarea și propunerea de construire a proiectelor de infrastructură pentru regiunea Centru, ca răspuns la dezastre naturale, dl Duc a declarat că, pe baza Planului General Național, în 2021, pentru prima dată, Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) a implementat organizarea planificării sectoriale naționale sincrone pentru 5 sectoare de transport (rutier; maritim, navigabil; feroviar; aviatic) pentru a asigura menținerea avantajelor fiecărui mod de transport în maximizarea eficienței exploatării întregului sistem de transport al întregii țări.
Scenariile privind schimbările climatice și creșterea nivelului mării ale ministerelor de specialitate au fost, de asemenea, actualizate în aceste planuri și reprezintă baza pentru evaluarea, cercetarea și planificarea obiectivelor și soluțiilor pentru problemele de mediu. În consecință, unul dintre obiectivele importante din cele 5 planuri este dezvoltarea durabilă asociată cu protecția mediului, prevenirea dezastrelor naturale și răspunsul la schimbările climatice. Planurile oferă, de asemenea, „Soluții privind mediul, știința și tehnologia”.
Conform celor 5 planuri aprobate pentru regiunile Central și Highlands Central, există 11 autostrăzi expres cu o lungime de aproape 1.500 km și 24 de autostrăzi naționale principale cu o lungime de peste 4.400 km, care ajută la conectarea coridoarelor economice importante. În ceea ce privește aviația, regiunile Central și Highlands Central sunt planificate să aibă 14 aeroporturi. Sectorul maritim este, de asemenea, planificat să aibă 14 porturi maritime, inclusiv 89 de zone de chei și porturi cu 208 cheiuri cu o lungime totală de 36.923 m. Pe lângă acestea, căile navigabile interioare sunt planificate să aibă 27 de rute de transport pe apă cu o lungime de 1.263 km. Căile ferate au 1.332 km aparținând liniei de cale ferată Nord-Sud.
În ceea ce privește caracteristicile specifice ale sectorului aviatic, Ministerul Construcțiilor studiază în prezent adăugarea planificării pentru încă două aeroporturi în regiunea Centrală, pentru a consolida sprijinul de urgență și operațiunile de salvare în regiunile Central și Highlands Central.
În ceea ce privește investițiile, industria a implementat întotdeauna prompt și eficient directivele Partidului și Guvernului în promovarea proactivă a investițiilor și a dezvoltării infrastructurii de transport pentru a îmbunătăți capacitatea de transport, a promova conectivitatea între regiunile din țară și între modurile de transport, deservind nevoile dezvoltării socio-economice, contribuind la creșterea PIB-ului, precum și menținând conexiunile de trafic în caz de dezastre naturale.
Potrivit șefului de cabinet al Ministerului Construcțiilor, până în prezent, regiunile Central și Central Highlands au finalizat investiții în aproximativ 1.193 km de autostrăzi, estimându-se că vor fi finalizați aproximativ 1.466 km până la sfârșitul anului 2025; continuă exploatarea liniei feroviare Nord-Sud; exploatează 11 din 14 aeroporturi planificate și implementează investiții în 2 aeroporturi; de asemenea, s-au investit, conform planului, într-o serie de rute maritime, căi navigabile și porturi, puse în funcțiune pentru a promova investițiile și eficiența exploatării.
Procesul de punere în funcțiune a proiectelor de investiții pentru construcția de lucrări de trafic a demonstrat că soluțiile tehnice bazate pe evaluarea și analiza seriilor de date hidrologice, oceanografice și climatice sunt în principiu rezonabile. Majoritatea proiectelor vor avea o perioadă lungă de funcționare (peste 50 de ani) pentru a asigura sustenabilitatea sistemului de infrastructură și a promova eficiența investițiilor.
Cu toate acestea, din cauza schimbărilor meteorologice neobișnuite din ultima vreme, țara noastră, în special regiunea centrală, a fost nevoită să suporte numeroase furtuni puternice, ploi abundente și inundații, provocând incidente locale în unele locații, cum ar fi inundarea unor secțiuni de drum din cauza unor vârfuri de inundații care au depășit nivelurile istorice sau alunecări de teren care au afectat transportul.
Ministerul Construcțiilor a îndeplinit în mod proactiv sarcini urgente pentru depășirea incidentelor, repararea și restaurarea promptă a infrastructurii pentru a asigura un trafic continuu și lin; în același timp, a coordonat proactiv cu ministerele, departamentele și localitățile relevante în domeniul salvării, sprijinind oamenii să revină cât mai curând la viața normală după dezastrele naturale, contribuind la asigurarea securității sociale.
De la începutul anului 2025, Vietnamul s-a confruntat cu dezastre naturale deosebit de grave, în special în regiunea centrală, care a trebuit să îndure furtuni consecutive de intensitate mare, ploi abundente și inundații care au doborât recorduri istorice de nenumărate ori, provocând pagube mari populației și punând la încercare sistemele de prognoză, avertizare și capacitatea de răspuns prompt a sistemului de salvare.
Potrivit experților meteorologici, atunci când dezastrele naturale anormale încalcă regulile, este necesară trecerea la prognoza meteo bazată pe impact. Prin urmare, etapele de colectare a datelor, evaluarea, calcularea și prognozarea datelor hidrologice și climatice... în planificarea, stabilirea și aprobarea proiectelor de investiții trebuie, de asemenea, să schimbe abordarea, modelul și metoda de calcul pentru a asigura adecvarea științifică și practică.
Dezastrele naturale au depășit pragurile istorice, astfel încât Ministerul Agriculturii și Mediului trebuie să modifice rapid scenariile de răspuns, ca bază pentru ca sectoarele și domeniile să actualizeze și să propună soluții de adaptare la schimbările climatice adecvate caracteristicilor specifice fiecărui domeniu - a propus Ministerul Construcțiilor.
În ceea ce privește planificarea, imediat după ce Adunarea Națională va adopta Rezoluția privind Planul General Național, conform noilor obiective de dezvoltare socio-economică, Ministerul Construcțiilor va organiza pregătirea ajustărilor la Planul Național Sectorial pentru 05 zone. În consecință, va actualiza cele mai recente scenarii privind schimbările climatice și creșterea nivelului mării anunțate de Ministerul Agriculturii și Mediului pentru a pregăti Evaluarea Strategică de Mediu.
În timpul procesului de evaluare sau consultare pentru politicile proiectelor de investiții, Ministerul Construcțiilor solicită, de asemenea, investitorilor să se bazeze pe cele mai recente scenarii privind schimbările climatice și creșterea nivelului mării ale Ministerului Agriculturii și Mediului, pe seria de date hidrologice și climatice colectate, inclusiv până în 2025, pentru a calcula și propune soluții tehnice care să asigure siguranța, sustenabilitatea și să maximizeze eficiența investițiilor în exploatarea și utilizarea resurselor.
În plus, ca răspuns la dezastrele naturale din ce în ce mai grave și neobișnuite, Ministerul Construcțiilor a propus efectuarea unor cercetări aprofundate și temeinice, asigurând o bază științifică pentru planificarea unor soluții complete de la planificare, infrastructură, terenuri, diguri, drenaj etc.; să existe o coordonare strânsă și o participare drastică a ministerelor, ramurilor și localităților pentru a asigura sincronizarea și sustenabilitatea, contribuind la adaptarea la schimbările climatice, atenuând consecințele dezastrelor naturale și asigurând bunăstarea oamenilor.
Sursă: https://baotintuc.vn/thoi-su/da-hoan-thanh-mau-nha-chong-lu-cho-mien-trung-20251206163919468.htm
Comentariu (0)