Secțiunea care trece prin provincia Phu Tho are o lungime de 99,1 km, traversând 5 districte și 15 comune din zonă, cu un volum mare de defrișare, cu peste 630 de hectare de teren care trebuie recuperate și aproximativ peste 1.800 de gospodării care necesită relocare. În ciuda numeroaselor dificultăți apărute atât în ceea ce privește documentele de capital, cât și cele juridice, provincia Phu Tho depune eforturi pentru a implementa în mod sincron măsuri care să asigure progresul conform cerințelor Guvernului.
Inițiativă locală, consens popular
În districtul Phong Chau, provincia Phu Tho, pe unde trec peste 6,7 km de linie de cale ferată, defrișările au atins peste 50% din volum. Suprafața recuperată pentru construcția gării și a drumului către gară este de peste 22 de hectare; mai mult de jumătate a fost inventariată și despăgubită. Autoritățile continuă să mute mormintele, să completeze documentele de strămutare și să se ocupe de cazurile de construcții ilegale.
Prezente la căminul cultural din zona 8, secția Phong Chau, în după-amiaza zilei de 4 decembrie, zeci de persoane din secție au venit pentru a efectua procedurile de inventariere, verificând bunurile de pe teren, în spiritul aderării la politica de implementare a proiectului a statului. Domnul Nguyen Dong Phuong a declarat că familia sa deține o casă solidă, construită în 2007, cu o suprafață totală utilă de peste 650 m2, care este supusă recuperării integrale. Familia speră că nivelul despăgubirilor va fi la un preț corect, apropiat de prețul pieței, deoarece costurile actuale de construcție sunt mari. În ceea ce privește relocarea, familia a solicitat autorităților competente să ia în considerare o zonă adecvată pentru a asigura traiul gospodăriilor agricole.
Dl. Doan Van Hau, din districtul Phong Chau, a declarat că, de îndată ce au auzit anunțul privind politica de implementare a proiectului, localnicii și-au exprimat sprijinul, deoarece acesta este un proiect național cheie, care deschide oportunități pentru promovarea dezvoltării economice atât pentru întreaga țară, cât și pentru localitate. Familia dlui Hau deține peste 2 sao de teren agricol care urmează să fie recuperat, inclusiv câteva morminte ancestrale care există de mult timp.
Consiliul de compensare al districtului și provinciei efectuează numărarea și revizuirea voturilor; oamenii sunt în general de acord, deși statutul actual al terenurilor agricole s-a schimbat mult în timp. Pentru gospodăriile care trebuie strămutate, localitatea a organizat întâlniri separate pentru a oferi informații specifice. Aceasta este o condiție favorabilă pentru implementarea rapidă a proiectului, în speranța că autoritățile de la toate nivelurile vor înțelege în mod regulat gândurile și aspirațiile oamenilor - a spus dl Hau.
Potrivit domnului Ta Duc Dung, șef adjunct al Departamentului Economic - Infrastructură și Urbanism din districtul Phong Chau, localitatea a coordonat proactiv cu unitățile încă din etapa de emitere a avizelor de recuperare a terenurilor, identificând subiecții afectați și efectuând inventarul pe teren. Datorită acestui fapt, districtul Phong Chau a finalizat curățarea amplasamentului și recuperarea terenurilor, atingând peste 50% din progresul fazei 1.
Conform calculelor, proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, care trece prin provincia Phu Tho, ocupă peste 630 de hectare de teren; 36 de zone de relocare trebuie construite nou; aproape 300 de linii electrice și stații de transformare trebuie relocate. Sunt afectate și numeroase lucrări de infrastructură socială și tehnică, cum ar fi școli, zone urbane, grupuri industriale, linii de alimentare cu apă și de drenaj. Volumul imens de defrișare a terenurilor necesită un mecanism financiar suficient de puternic pentru a plăti prompt despăgubiri, a sprijini și a implementa relocarea.
Sincronizează soluțiile, hotărâți să asiguri progresul
Identificând curățarea șantierului ca factor decisiv în progresul construcției și efectul de propagare al proiectului feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Comitetul Popular al provinciei Phu Tho a cerut departamentelor, sucursalelor și localităților să se concentreze intens și să implementeze sincron numeroase soluții pentru a elimina dificultățile și a accelera progresul. Președintele Comitetului Popular Provincial, Tran Duy Dong, a afirmat că întârzierea curățării șantierului va duce la creșterea costurilor, va prelungi timpul de implementare și va reduce eficiența socio-economică, așadar este necesară luarea unor măsuri drastice, unificate și prompte.
Comitetul Director Provincial pentru Defrișarea Terenurilor inspectează și monitorizează periodic progresul înregistrat în fiecare localitate; emite planuri clare de compensare, identifică în mod specific agențiile responsabile și etapele de finalizare pentru fiecare element. În același timp, provincia promovează dialogul cu oamenii, dezvăluie public și transparent planurile de compensare, sprijin și relocare; și consolidează propaganda, astfel încât oamenii să înțeleagă clar drepturile și obligațiile lor atunci când statul recuperează terenuri. Cazurile legate de factori culturali și spirituali, cum ar fi mutarea mormintelor, trebuie elaborate planuri separate, asigurând armonia intereselor și respectarea reglementărilor legale.
Multe localități au accelerat în mod proactiv progresul în stabilirea și implementarea zonelor de relocare. Unele sectoare din Van Phu și Phong Chau, prin care trece proiectul, sunt accelerate; forțele funcționale inspectează în mod regulat și rezolvă prompt problemele pentru a asigura progresul. Aceasta este o bază importantă pentru curățarea sincronă a amplasamentelor de-a lungul întregului traseu.
În același timp, Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar Phu Tho implementează urgent măsuri privind compensarea și curățarea amplasamentului pentru secțiunea proiectului care trece prin zonă, pregătindu-se pentru ceremonia de inaugurare programată pentru 19 decembrie. Directorul centrului, Nguyen Quoc Tuan, a declarat că unitatea coordonează îndeaproape cu departamentele, sucursalele și autoritățile comunei și sectoarelor pentru a promova importanța proiectului și reglementările referitoare la compensare, sprijin și relocare.
În zona gării Phu Tho, cartierul Phong Chau, inventarierea și numărătoarea au fost finalizate, toate gospodăriile sunt de acord cu politica statului, nu au apărut reclamații. Centrul a organizat întâlniri cu oamenii, a făcut publică politica și a menținut regimul de lucru „3 ture, 4 ture”, inventariere în timpul zilei - stabilirea prețurilor seara, pentru a scurta timpul de evaluare și aprobare a planurilor de compensare.
În ceea ce privește relocarea, Centrul se coordonează cu agențiile relevante pentru a finaliza planificarea bazată pe consensul populației. Proiectul traversează Phu Tho pe o distanță de 99,1 km și aproximativ 1.800 de gospodării trebuie relocate. Zonele de relocare sunt planificate pentru a asigura o zonă, o locație și o infrastructură esențială adecvate pentru ca oamenii să își stabilizeze viața după relocare, respectând principiul călăuzitor constant al provinciei conform căruia „noul loc de reședință trebuie să fie mai bun decât vechiul loc de reședință”, creând condiții pentru ca oamenii să se simtă în siguranță atunci când predau locul.
Cu un volum mare de muncă și mulți factori complicați, curățarea siturilor este identificată ca o sarcină cheie a întregului sistem politic. Deși există încă dificultăți, cu inițiativa tuturor nivelurilor și sectoarelor și consensul oamenilor, Phu Tho este hotărâtă să finalizeze curățarea siturilor la timp, creând condițiile pentru implementarea primelor elemente în 2025.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Phan Trong Tan, a solicitat Consiliului de Management al Proiectelor din regiunile Phu Tho și Vinh Phuc să finalizeze urgent documentele, să prezinte spre aprobare subproiectele și elementele de proiect; să accelereze progresul depunerii și aprobării proiectelor componente pentru implementare sincronă. Departamentele, filialele și localitățile trebuie să urmărească îndeaproape sarcinile, să se coordoneze proactiv pentru a rezolva prompt dificultățile legate de compensare și relocare. Liderii provinciali au însărcinat Departamentul de Construcții cu sarcina de a sintetiza problemele apărute și de a le raporta Comitetului Popular Provincial pentru soluționare; în același timp, să solicite agențiilor specializate să revizuiască amplasamentul, fondul funciar și să pregătească pe deplin condițiile, asigurând progresul începerii construcției stației Phu Tho pe 19 decembrie.
Provincia a solicitat departamentelor, sucursalelor și unităților relevante să se coordoneze îndeaproape și să depună eforturi pentru finalizarea curățeniei șantierului la timp, creând condiții favorabile pentru implementarea eficientă a căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, răspândind forța motrice pentru dezvoltarea socio-economică în provincie și regiune.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-go-kho-bao-dam-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ty-usd-20251208163709933.htm
Comentariu (0)