Călătorii în timpul sărbătorii de 2 septembrie: Dacă zborurile sunt dificile, autobuzele și mașinile autonome sunt o opțiune.

Sărbătoarea Zilei Naționale din acest an, pe 2 septembrie, durează patru zile, provocând o creștere a cererii de călătorii în întreaga țară.

Mulți turiști tind să își petreacă vacanțe scurte în zonele de coastă în timpul sărbătorii de 2 septembrie - Foto: C.TRUNG

De la stații de autobuz la aeroporturi, de la autostrăzi la aplicații de ride-hailing, peisajul transporturilor este vibrant și aglomerat.

Diverse mijloace de transport pentru sărbătoarea de 2 septembrie.

În cadrul grupurilor de călătorie , unii oameni sunt dispuși să cheltuiască zeci de milioane de dong pentru a zbura la Hanoi, în timp ce alții aleg autobuze sau trenuri pentru a se încadra în bugetul lor sau închiriază o mașină pentru a se conduce singuri și a avea mai mult control asupra itinerariului lor. Deși scopul este același - o vacanță plină de sens - fiecare familie își concepe un plan de călătorie diferit.

Dna Nguyen Thanh Hang (cartierul Binh Thanh, orașul Ho Chi Minh) a povestit că la începutul lunii iunie 2025 a rezervat bilete dus-întors pentru toți cei patru membri ai familiei sale la Hanoi . La acea vreme, biletele costau peste 4,5 milioane de VND de persoană, totalizând aproape 20 de milioane de VND. „Prietenii mei mi-au spus că am fost nesăbuită pentru că mai erau trei luni până la vacanță, dar am gândit altfel; cu cât se apropia data, cu atât biletele deveneau mai scumpe. Și este adevărat, acum costă 6-7 milioane de VND de persoană. Din fericire, am rezervat din timp”, a spus dna Hang.

Între timp, domnul Nguyen Van Thien (din cartierul Lai Thieu, orașul Ho Chi Minh) și-a anulat chiar și turul rezervat în Thailanda pentru a pleca la Hanoi, acceptând un cost suplimentar de aproape 20 de milioane de VND. „Vrem ca ai noștri copii să crească cu amintiri ale unei vacanțe mai speciale decât o simplă excursie la cumpărături în străinătate”, a declarat domnul Thien.

Frenezia pentru bilete de avion, camere de hotel și excursii încinge piața turistică pentru sărbătoarea de 2 septembrie. Multe familii sunt dispuse să cheltuiască dublu, sau chiar triplu, față de cheltuielile obișnuite pentru o vacanță memorabilă.

Însă nu toată lumea aleg să zboare. De exemplu, familia domnului Nguyen Quang Hoai (din cartierul Binh Thanh, orașul Ho Chi Minh) a închiriat un Xpander cu șapte locuri pentru familia lor de cinci persoane, pentru a călători la Da Lat. „Dacă am zbura, numai biletul de avion ar fi de aproape 25 de milioane de VND. Închirierea unei mașini pentru patru zile costă 4,5 milioane de VND, plus combustibilul și taxele de drum, este totuși mai puțin de 7 milioane de VND. Este atât economic, cât și convenabil”, a calculat domnul Hoai.

Transportul aerian este supraîncărcat, așa că transportul rutier împarte povara.

Vietnam Airlines a anunțat că, în cele șase zile de vârf, între 29 august și 3 septembrie, compania aeriană a adăugat peste 100.000 de locuri, aducând oferta totală la aproape 600.000 de locuri, cu aproximativ 2.900 de zboruri din diverse locații către Hanoi și invers. În ciuda acestui fapt, biletele de avion dus-întors între Ho Chi Minh City și Hanoi rămân populare, la 4,3 - 7 milioane VND de persoană, multe dintre orele de zbor populare fiind deja epuizate.

Prin urmare, companiile de autobuze au intervenit rapid pentru a „împărți povara” cu companiile aeriene, menținând prețurile și combătând serviciile ilegale de autobuz.

În orașul Ho Chi Minh, principalele stații de autobuz intră în perioada lor de vârf de activitate. Noua autogară de est este așteptată să primească aproape 54.000 de pasageri, o creștere de 27% față de aceeași perioadă din 2024; numărul de autobuze va crește cu 18%. Se preconizează că autogara de vest va atinge un vârf de 65.000 de pasageri, cu peste 2.200 de plecări până la 30 august.

Politica generală este de a menține prețurile stabile; dacă sunt necesare ajustări, creșterea nu va depăși 40% și se va aplica doar pentru două zile, 29 și 30 august.

Dl. Do Phu Dat, director adjunct al fostei Autogări de Est, a afirmat că cea mai mare provocare nu este lipsa autobuzelor, ci disciplina pieței. „Vom înăspri inspecțiile, vom sfătui pasagerii să cumpere bilete din stație pentru a ne asigura că drepturile lor sunt protejate și vom coordona eforturile pentru a combate autobuzele ilegale, stațiile de autobuz improvizate și vehiculele contractuale deghizate care iau și coboară pasageri în afara stației”, a declarat dl. Dat.

Autogara de Vest a elaborat, de asemenea, un plan de servicii începând cu începutul lunii august, trimițând personal disponibil 24/7, coordonându-se cu poliția și inspectorii de trafic pentru a gestiona fluxul traficului și a gestiona rapid congestiile atunci când acestea apar.

Pe lângă autobuzele de pasageri, serviciile de închiriere de mașini self-drive au luat amploare în acest sezon de sărbători. Multe companii de închiriere de mașini self-drive din Ho Chi Minh City raportează că au fost complet rezervate cu două săptămâni înainte. Prețurile populare de închiriere pentru mașinile din clasa A, precum Fadil și i10, sunt de aproximativ 500.000 VND/zi; sedanurile populare, precum Vios, City și Accent, costă 700.000 VND/zi; iar mașinile cu șapte locuri, precum Xpander, Innova și Veloz, variază între 1 și 1,2 milioane VND/zi.

Majoritatea companiilor de închiriere auto solicită închirieri pentru toate cele patru zile ale vacanței, mai puține oferind închirieri pentru doar 2-3 zile, ca de obicei. Nguyen Quang, proprietarul unei afaceri cu peste 30 de mașini de închiriat, a declarat că clienții au rezervat la începutul acestui an și au preferat vehiculele cu șapte locuri. Mașinile de închiriat au fost complet rezervate până la mijlocul lunii august.

Pasagerii care călătoresc pe Aeroportul Tan Son Nhat - Fotografie: QUANG DINH

De serviciu 24/7

Dl. To Tu Ha, directorul Aeroportului Internațional Noi Bai, a subliniat că aeroportul va crește numărul de ture de lucru disponibile 24/7, va coordona parcarea aeronavelor la aeroporturile învecinate și va mări personalul la zonele de control de securitate și de recuperare a bagajelor pentru a reduce aglomerația în timpul sărbătorii de 2 septembrie. Simultan, Ministerul Securității Publice va ridica, de asemenea, securitatea aeronautică la nivelul 1 în perioada 26 august - 4 septembrie.

Companiile aeriene recomandă pasagerilor să se înregistreze online și să utilizeze autentificarea biometrică pe VneID pentru a scurta timpii de așteptare. Între timp, Autogara de Vest menține vânzările autorizate de bilete între orele 5:00 și 21:00, în timp ce companiile vând bilete 24/7, publicând linii telefonice de asistență și coordonând activitatea cu autoritățile pentru a combate autobuzele ilegale și stațiile de autobuz neautorizate.

În ceea ce privește călătoriile în timpul sezonului de sărbători din acest an, experții economici evaluează că cele trei opțiuni de călătorie – avioane, autobuze și mașini autonome – creează un echilibru între cerere și ofertă. Fiecare segment are punctele sale forte: avioanele sunt rapide, dar scumpe; autobuzele sunt mai ieftine și au curse frecvente; iar mașinile autonome optimizează costurile per persoană și permit opriri flexibile. Acest lucru contribuie la reducerea presiunii asupra infrastructurii de transport în perioadele de vârf ale sărbătorilor.

Pentru a preveni ca vacanțele lungi să devină o cursă pentru bilete, experții sugerează investiții în extinderea cuprinzătoare a infrastructurii aviatice, îmbunătățirea rețelei de autostrăzi, creșterea capacității terminalelor și înăsprirea reglementărilor pe piața transportului de pasageri. Simultan, ar trebui încurajate serviciile transparente și sigure de închiriere auto pentru a legitima cererea reală.

„Această vacanță de 2 septembrie este un test al capacității infrastructurii de transport și al capacităților de coordonare ale sectorului transporturilor. Dacă vom reuși, vom avea mai multe date practice pentru a planifica politici pe termen lung. Provocarea nu constă doar în creșterea numărului de călătorii, ci în creșterea capacității întregului sistem, astfel încât fiecare pasager să poată alege un mijloc de transport potrivit, bucurându-se în același timp de vacanța sa cu liniște sufletească”, a declarat un expert în transporturi.

Identificați punctele de congestie a traficului.

Experții prevăd că aglomerația traficului în perioada sărbătorilor se va concentra în principal pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (secțiunea Long Phuoc), pe feribotul Cat Lai, pe axa Truong Son - Cong Hoa din jurul aeroportului Tan Son Nhat și pe Autostrada Națională 1 spre vest. Ho Chi Minh City a solicitat o monitorizare sporită prin intermediul camerelor de filmat, devierea traficului de la distanță și desfășurarea de echipe de intervenție rapidă pentru a gestiona prompt incidentele și a evita ambuteiajele.

Noua Autogară de Est recomandă, de asemenea, rute alternative atunci când autostrada din fața gării este aglomerată: Noua Autogară de Est - Șoseaua nr. 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Autostrada Dau Giay - provinciile de la Dong Nai spre nord. De asemenea, pasagerii sunt sfătuiți să călătorească în afara orelor de vârf și să verifice actualizările traficului în timp real pe hărțile digitale pentru a evita punctele de aglomerație familiare.

Companiile aeriene anticipează o creștere a veniturilor în perioada sărbătorilor.

Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV, cod bursier ACV) are în prezent 22 de sucursale afiliate, acoperind o rețea națională de aeroporturi care deservesc atât zboruri interne, cât și internaționale. Printre acestea, cele mai aglomerate aeroporturi includ: Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City), Noi Bai (Hanoi), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) și Lien Khuong (Lam Dong).

Se așteaptă ca sărbătoarea din 2 septembrie să genereze o creștere a cererii de călătorii. Numai Aeroportul Noi Bai ar putea deservi aproape 110.000 de pasageri și 638 de zboruri în ziua sa cea mai aglomerată, cu aproximativ 20% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut. În plus, mulți călători interni și internaționali se vor îndrepta și către alte localități pentru a participa la festivaluri și a explora turismul vietnamez.

În ceea ce privește situația afacerii, conform raportului financiar consolidat, în prima jumătate a anului 2025, ACV a înregistrat venituri de aproape 12.730 miliarde VND, o creștere de aproximativ 14% față de aceeași perioadă a anului trecut. După deducerea costului bunurilor vândute și a cheltuielilor, profitul net a ajuns la peste 5.720 miliarde VND, o ușoară scădere.

Un semn pozitiv este faptul că activele totale ale companiei au depășit 82.800 miliarde VND, iar capitalul propriu a ajuns la peste 64.000 miliarde VND, ambele în creștere cu aproximativ 7% față de începutul anului. Capitalul propriu este de 3,4 ori mai mare decât pasivele.

Având în vedere perspectivele economice pentru a doua jumătate a anului, în special sezonul turistic de vârf asociat cu numeroase evenimente și festivaluri majore, operațiunile comerciale ale ACV vor beneficia, de asemenea, în mare măsură.

Potrivit domnului Uong Viet Dung, directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, până la sfârșitul anului 2025, volumul transportului aerian al țării este estimat să ajungă la 84,1 milioane de pasageri și 1,4 milioane de tone de marfă, o creștere de 6,3%, respectiv 7,6% față de 2019 (înainte de pandemia de COVID-19).

Obiectivul este de a atinge o capacitate de 300 de milioane de pasageri pe aeroporturi până în 2030, echivalentul unei creșteri de 2,5 ori față de anul curent.

Revenind la subiect

CONG TRUNG - THU DUNG - BONG MAI

Sursă: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm