Dong Nai finalizează planul de construire a podului Cat Lai

Liderii provinciei Dong Nai au fost de acord cu planul de ajustare a traseului prin zona protejată a locului masacrului Giong San.

Pe 30 decembrie, liderii provinciei Dong Nai au colaborat cu unitatea de consultanță și departamentele, sucursalele și birourile relevante pentru a asculta raportul de progres privind implementarea raportului studiului de prefezabilitate privind proiectul de investiții pentru construirea unui pod care să înlocuiască feribotul Cat Lai, sub forma unui parteneriat public-privat (PPP), contract BOT.

Perspectiva podului Cat Lai.

Conform unității de consultanță, proiectul podului Cat Lai are punctul de plecare pe strada Nguyen Thi Dinh, la aproximativ 400 m de intersecția My Thuy, orașul Thu Duc, Ho Chi Minh City. Punctul final al proiectului se conectează la autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh din districtul Nhon Trach. Lungimea totală a traseului de cercetare este de peste 11,3 km, cu o secțiune transversală de 6 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate.

În ceea ce privește traseul podului Cat Lai din districtul Nhon Trach, în timpul procesului de pregătire a raportului studiului de prefezabilitate, traseul proiectului, conform planificării, prezintă suprapuneri între o serie de proiecte și situri istorice naționale și limita construcției drumului.

În special, în cazul suprapunerii planificării între traseu și zona rezidențială Tan Phu Huu, zona rezidențială ecologică și casa de grădină Sen Viet, unitatea de consultanță a propus un plan de ajustare locală a planificării. Având în vedere suprapunerea dintre traseu și zona de protecție a relicvelor masacrului Giong San, unitatea de consultanță a propus planuri pentru construirea unui pasaj suprateran, construirea unui pasaj subteran și ajustarea traseului prin această zonă. Prin analiza factorilor corelați, unitatea de consultanță a recomandat alegerea planului de ajustare a traseului prin zona de protecție a relicvelor masacrului Giong San.

Mai exact, opțiunea recomandată este ruta ajustată spre vestul traseului planificat, urmând practic direcția traseului planificat.

La încheierea întâlnirii, dna Nguyen Thi Hoang, vicepreședinta Comitetului Popular Provincial, a fost de acord cu planul de ajustare a traseului propus de unitatea de consultanță.

În același timp, unitatea de consultanță este solicitată să se coordoneze cu Departamentul de Construcții și cu districtul Nhon Trach pentru a continua lucrările de topografie în vederea finalizării planului de ajustare a traseului pentru a evita zona de protecție a locului masacrului Giong San, precum și sistemul de rețea electrică din zonă.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm