Drumul de acces către Podul Dai Nga de pe Autostrada Națională 20 are acum terenul necesar pentru construcție.

După aproximativ un an de „blocare pe loc”, construcția podului Dai Nga de pe Autostrada Națională 20 a găsit în sfârșit terenul necesar pentru reluarea lucrărilor.

Pe 20 octombrie, Comitetul Popular al comunei Bao Lam 2 (provincia Lam Dong ) a anunțat că 4 din 5 gospodării eligibile pentru despăgubiri au primit bani și au predat terenul unității de construcție a drumului care face legătura cu podul Dai Nga de pe Autostrada Națională 20.

Drumul de acces către Podul Dai Nga de pe Autostrada Națională 20 are acum terenul necesar pentru construcție.

Prin urmare, suprafața totală care urmează a fi achiziționată pentru drumul de legătură este de 2.787 m², cu un cost total de compensare de peste 3,94 miliarde VND. Până în prezent, 1,65 miliarde VND au fost plătite gospodăriilor care au predat terenul. Imediat după ce terenul a fost defrișat, unitatea de construcții a început să aducă utilaje și echipamente pentru a coborî nivelul solului în vederea construcției.

Noul pod Dai Nga este finalizat și construit de un an, paralel cu vechiul pod Dai Nga, dar nu poate fi încă pus în funcțiune în mod sincron.

Anterior, ziarul SGGP a relatat că podul Dai Nga, lung de aproximativ 100 m, a fost finalizat la sfârșitul anului 2024. Acesta este un proiect din cadrul proiectului de renovare a secțiunii prin Pasul Mimosa și a unor lucrări la Autostrada Națională 20, investiții realizate de Consiliul de Management al Proiectului 85 ( Ministerul Construcțiilor ), cu un cost total de 441 de miliarde VND.

Anterior, drumul care ducea la podul Dai Nga a fost „blocat” mult timp, deoarece oamenii nu se puseseră încă de acord asupra unui plan de compensare.

Deși construcția podului este finalizată, terenul de la un capăt nu a fost încă defrișat, împiedicând traficul să se conecteze la pod. Între timp, mii de vehicule încă traversează zilnic vechiul pod Dai Nga, care este îngust și grav deteriorat, reprezentând un risc semnificativ pentru siguranța traficului.

În ceea ce privește acest proiect, recent, dl. Vo Ngoc Hiep, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong, a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 85 (Ministerul Construcțiilor) - investitorul - să solicite antreprenorului să implementeze și să finalizeze urgent elementele rămase și să pună în curând proiectul în funcțiune sincronă.

DOAN KIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html