Drumul „xuyên sơn” leagă satele îndepărtate din apropiere.

De când a fost pusă în funcțiune drumul care leagă Autostrada Națională 6 de centrele comunelor Rang Dong, Phinh Sang și Phang Cu (provincia Dien Bien), mii de gospodării aparținând minorităților etnice au avut o viață mai ușoară, iar „drumul lor spre ieșirea din sărăcie” a devenit mai puțin anevoios…

Locuitorii din satele Rang Dong, Bon și Phang Cu colaborează cu unitatea de construcții pentru a accelera progresul construirii drumului de la Autostrada Națională 6 care leagă comunele defavorizate din provincia Dien Bien .

Într-o după-amiază târzie de la sfârșitul anului, pe măsură ce noaptea se lăsa treptat de pe vârful muntelui Rang Dong peste casele grupurilor etnice thailandeze și h'mong din satele Rang Dong, Phinh Sang, Bon, Ta Ma etc., mulți oameni încă își suflecau mânecile și pantalonii pentru a aduna pietre și a le stivui cu grijă de-a lungul drumului. În zonele noroioase, foloseau sape pentru a îngrămădi pământul în movile.

Aceștia sunt toți locuitori ale căror case sunt situate de-a lungul traseului; aceasta nu este responsabilitatea lor, dar pentru că își doresc ca drumul să fie finalizat cât mai curând, și-au adus proactiv eforturile pentru a ajuta unitatea de construcții să lucreze mai rapid și mai eficient.

Arătând spre movilele de pământ așezate cu grijă, domnul Lo Van Hoa (din satul Bon) a spus: „Pământul este îngrămădit pentru ca vehiculele de construcții să se poată deplasa mai repede. Pe întuneric, dacă cineva trece pe acolo, nu se va împiedica și nu va cădea.”

În fiecare zi, mulți locuitori locali își oferă timpul și efortul pentru a accelera procesul de construcție a drumurilor.

Detaliind dorința sătenilor Bon de a avea un drum, dl. Hoa a spus: „Satul Bon, satul Rang Dong... aparțineau comunei Phinh Sang (fostul district Tuan Giao), dar acum, conform ajustărilor, aceste sate aparțin comunei Pu Nhung. Anterior, în această zonă, existau doar drumuri de pământ care legau satele; drumul de la sat la comună era mai puțin rău, dar era practicabil doar pentru un sezon, deoarece în timpul sezonului ploios se putea parcurge doar pe jos.”

Drumurile dificile le-au îngreunat și mai mult viața oamenilor; produceau mult orez și porumb, dar nu puteau vinde prea mult; trebuiau să-și transporte porcii și găinile la piața raională pentru a le vinde, iar când se întorceau, costul benzinei, petrolului și forței de muncă abia era suficient pentru a acoperi cheltuielile. Și astfel, viețile oamenilor erau prinse într-un ciclu de greutăți, sărăcie și izolare.

În 2022, când au aflat că Comitetul Popular al provinciei Dien Bien a decis să investească într-un drum care să lege Autostrada Națională 6 - centrul comunei Rang Dong - centrul comunei Phinh Sang - Phang Cu (fostul district Tuan Giao) pentru a conecta comunele Mun Chung, Rang Dong, Phinh Sang (fostul district Tuan Giao) cu comuna Xa Nha (fostul district Tua Chua), oamenii din aceste comune au fost foarte încântați.

În zona în care se desfășoară construcția drumului, 295 de familii sunt afectate de impactul proiectului asupra terenurilor agricole, grădinilor și caselor lor. Cu toate acestea, toți locuitorii au fost de acord și au susținut predarea terenului, astfel încât unitatea de construcție să poată continua conform planului.

Pe ruta de la Autostrada Națională 6 până la satele izolate din comunele Pú Nhung și Sáng Nhè (provincia Điện Biên), există multe secțiuni dificil de construit, dar unitățile de construcții au depus eforturi pentru a depăși aceste provocări și a se asigura că drumul este deschis traficului conform planificării.

Dl. Dinh Danh Phan, ofițer tehnic în cadrul Consiliului de Management al Proiectului și Dezvoltare Teritorială din Zona 3 (reprezentând investitorul), a declarat: „Drumul care leagă Autostrada Națională 5 de Rang Dong, Phinh Sang și Xa Nha are o lungime totală de 26,4 km, cu o scară de drumuri montane de clasa V și clasa VI. Dintre aceștia, ruta principală de la Autostrada Națională 6 până în centrul comunei Rang Dong - intersecția Nam Din - Phang Cu are o lungime de 24,2 km, iar ruta secundară de la intersecția Nam Din până în centrul comunei Phinh Sang are o lungime de 2,2 km; investiția totală pentru întregul drum este de 80 de miliarde VND. Construcția este programată din 2023 până la sfârșitul anului 2026, dar încă de la începutul construcției, unitățile de construcții și investitorul s-au angajat față de locuitorii locali ca întregul traseu să fie finalizat cel târziu până în iunie 2026, pentru a facilita deplasările convenabile ale oamenilor.”

Supervizând direct lucrările de construcție la șantier, dl. Nguyen Van Khac a declarat: „Impactul ploii și furtunilor de anul trecut a întrerupt construcția, dar, în schimb, construcția a decurs fără probleme datorită sprijinului localnicilor. Aceasta este o încurajare și îi motivează pe muncitori să muncească mai mult zi și noapte pentru a finaliza drumul cât mai curând posibil.”

Localnicii au contribuit la construirea drumului de la Autostrada Națională 6 la Rang Dong...

„De-a lungul acestui drum, există 295 de familii al căror teren trebuie recuperat și defrișat, dar sătenii au fost de acord să predea terenul unității de construcții. Nu numai atât, dar și-au contribuit eforturile pentru a sprijini muncitorii în construcția drumului, urmând motto-ul «oriunde va fi construit drumul, va fi curat și frumos», astfel încât drumul să fie convenabil, iar calea de a scăpa de sărăcie pentru săteni să fie mai puțin denivelată”, a spus fericit șeful satului Rang Dong, Bui Huu Van, înainte de a pleca cu o sapă pentru a continua curățarea drumului. În spatele lui, noaptea deja se lăsase!

LAN

Sursă: https://nhandan.vn/duong-xuyen-son-noi-gan-cac-ban-kho-post929834.html