Eliberează presiunea centrală, activează dinamica regională

După reorganizare, se așteaptă ca noua planificare urbană a orașului Ho Chi Minh să contribuie la reducerea încărcăturii asupra zonei centrale și, în același timp, să stimuleze zonele satelit pentru a deveni noi poli de creștere. De acolo, fluxul de capital de investiții va fi, de asemenea, alocat mai rezonabil în funcție de avantajele fiecărei zone, „suburbiile” nemaifiind dependente sau pur complementare centrului, ci vor deveni treptat poli de creștere independenți, proactivi și influenți.

Unul dintre paradoxurile comune ale megaorașelor moderne este că, cu cât acestea se dezvoltă mai mult, cu atât zona centrală devine mai aglomerată. Aceasta nu este doar o problemă individuală, ci un numitor comun al multor megaorașe din Asia de Sud-Est, cum ar fi Bangkok, Jakarta, Manila. În Vietnam, orașul Ho Chi Minh se confruntă și el cu această situație.

Prin decenii de dezvoltare rapidă, orașul Ho Chi Minh a devenit cel mai mare centru economic al țării, jucând rolul unui motor de creștere. Cu toate acestea, această dezvoltare rapidă și comprimată a adus cu sine multe consecințe.

Dimpotrivă, localitățile învecinate, precum Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau, în ciuda numeroaselor avantaje în ceea ce privește fondul funciar, locația strategică și infrastructura în curs de dezvoltare, nu au fost integrate eficient într-un plan general, ceea ce a dus la o dezvoltare fragmentată, lipsă de coeziune și eșecul creării unei forțe motrice comune pentru întreaga regiune. Prin urmare, fuziunea provinciilor Ho Chi Minh City, Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau reprezintă o oportunitate de restructurare cuprinzătoare a spațiului urban, conturând un ecosistem multipolar, integrat și interconectat, capabil să concureze la scară regională și globală.

Mai important, acest model are și așteptarea de a reduce presiunea asupra zonei centrale, activând în același timp zonele periferice pentru a deveni noi poli de creștere, dezvoltându-se armonios și sustenabil într-un întreg unitar. În loc să continue să comprime toate funcțiile într-un centru supraîncărcat, modelul extins al orașului Ho Chi Minh permite o redistribuire rezonabilă a populației, a fluxurilor de capital și a funcțiilor urbane, bazată pe avantajele fiecărei localități.

Pe această bază, se formează structura „4 regiuni - 2 axe - 1 ecosistem conectat”: orașul Ho Chi Minh joacă rolul unui centru financiar, al serviciilor de înaltă calitate și al inovării; Binh Duong preia funcția unei regiuni industriale și logistice, acționând ca o locomotivă pentru infrastructura de producție, procesare și logistică din Nord; Ba Ria - Vung Tau se dezvoltă într-o regiune portuară și turistică, o poartă de acces pentru comerțul internațional și un centru turistic de coastă; în timp ce zonele de coastă și periferice preiau rolul unei regiuni agricole ecologice de înaltă tehnologie, combinând conservarea mediului cu producția verde.

Aceste zone funcționale sunt conectate eficient prin două axe principale de dezvoltare: axa Est-Vest, care conectează zonele urbane industriale din regiune, și axa Nord-Sud, care conectează lanțul de porturi maritime, logistică și tehnologie înaltă, creând un ecosistem de dezvoltare conectat, flexibil și durabil pentru întreaga zonă extinsă a orașului Ho Chi Minh. Împărțirea funcțiilor conform modelului urban multipolar nu numai că contribuie la ameliorarea presiunii asupra zonei centrale a orașului Ho Chi Minh, dar deschide și oportunități pentru formarea de noi poli de creștere în suburbii.

În loc să fie nevoiți să se mute în centru pentru a lucra, a studia sau a accesa servicii, oamenii pot trăi și își pot dezvolta carierele chiar în localitatea lor datorită sistemului de infrastructură sincron și distribuției rezonabile a activităților socio-economice. Fiecare pol urban este planificat pe baza avantajelor disponibile privind locația, resursele și conexiunile, creând astfel o structură de dezvoltare multicentrică, extinsă și durabilă pentru întreaga regiune.

În același timp, capitalul de investiții va fi restructurat strategic. Industriile care necesită suprafețe mari și costuri reduse de infrastructură, cum ar fi industria și logistica, vor fi prioritizate pentru dezvoltare în Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau. Între timp, sectoarele cu valoare adăugată ridicată, cum ar fi tehnologia, finanțele și inovația, vor continua să fie concentrate în orașul Thu Duc și în zona centrală a orașului Ho Chi Minh.

În special, atunci când proiectele sunt planificate într-o manieră unificată și conectată în funcție de axa de dezvoltare și de avantajele fiecărei regiuni, eficiența investițiilor este sporită și creează un puternic efect de propagare în întregul spațiu economic regional. Distribuția rezonabilă a industriilor, domeniilor și infrastructurii strategice ajută la reducerea presiunii asupra centrului, activând în același timp noi poli de creștere, promovând răspândirea fluxului de capital în loc să fie concentrat în centrul urban.

Atunci când polii de creștere vor fi planificați corespunzător, împuterniciți corespunzător și conectați prin mecanisme flexibile de coordonare, aceștia nu vor mai fi „periferii” dependente, ci vor deveni centre de creștere proactive, operând împreună într-o rețea urbană integrată, autoechilibrată și eficient adaptabilă.

Pentru a realiza acest lucru, este necesară trecerea de la gândirea bazată pe granițe administrative la o gândire regională funcțională, în care localitățile își unesc forțele, partajează infrastructura și lanțurile valorice într-un întreg unificat. În acel moment, orașul Ho Și Min nu numai că se va extinde ca scară, dar va deveni și un megaoraș regional, suficient de competitiv în spațiul economic ASEAN și internațional.

Dr. HUYNH THANH DIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/giai-toa-ap-luc-trung-tam-kich-hoat-dong-luc-vung-post801295.html