Hai Phong dezvoltă resursele umane pentru a-și afirma poziția în industria construcțiilor navale.

Pentru a-și recâștiga poziția de principal centru de construcții navale din țară, pe lângă atragerea și extinderea comenzilor, întreprinderile și instituțiile de formare din Hai Phong se concentrează pe dezvoltarea resurselor umane.

Societatea pe acțiuni IBS Heavy Industry caută să recruteze personal suplimentar în sectoarele ingineriei mecanice și construcțiilor navale.

Cererea de recrutare este în creștere.

În urmă cu câțiva ani, un număr semnificativ de ingineri de corp de navă, ingineri mecanici și muncitori calificați au părăsit industria construcțiilor navale pentru a urma alte profesii din cauza declinului și dificultăților acesteia. Cu toate acestea, odată cu tendința de redresare a industriei construcțiilor navale, se așteaptă ca piața muncii pentru acest sector din oraș să se redreseze treptat până în 2025.

Potrivit domnului Ho Hai, director adjunct al Centrului de Servicii pentru Ocuparea Forței de Muncă din Hai Phong (Departamentul de Afaceri Interne), la recentele târguri de locuri de muncă, mai multe companii care operează în sectoarele construcțiilor navale, fabricării de corpuri de nave și producției de materiale auxiliare maritime, cum ar fi Dai Duong Shipbuilding Co., Ltd., Damen Song Cam Shipbuilding Co., Ltd., IBS Heavy Industry Joint Stock Company și AMECC Mechanical and Construction Joint Stock Company, s-au înregistrat pentru a recruta de la muncitori necalificați și persoane cu calificări de bază până la ingineri experimentați.

Unele companii care operează în acest sector oferă stimulente și beneficii generoase pentru a atrage absolvenți recenți în inginerie mecanică, construcții navale, operarea motoarelor marine, sudură etc. Dl. Nguyen Huy Phuong, șeful departamentului administrativ și de resurse umane al companiei pe acțiuni Song Cam Shipbuilding din districtul Hong An, a declarat că, conform planului, compania își propune să construiască 60 de nave noi pe an până în 2030. Anual, compania trebuie să recruteze 150-200 de absolvenți în construcții navale, sudură electrică, mecanică și vopsitorie. Compania se angajează să recruteze lucrători calificați cu un venit total care depășește 25 de milioane VND pe persoană pe lună. Compania colaborează cu Colegiul Central de Transport și Comunicații nr. 2 și cu alte unități pentru a asigura recrutarea și furnizarea la timp a forței de muncă.

Facultatea și personalul Colegiului Central de Transporturi și Comunicații nr. 2 cercetează activ și fabrică independent echipamente de instruire pentru a servi formării profesionale în construcția navală și operarea motoarelor marine.

Recent, numărul studenților înscriși la cursuri de construcții navale a crescut, dar încă nu este suficient de mare pentru a satisface cererea. Pentru a asigura producția și operațiunile comerciale, multe unități combină în prezent producția cu formarea forței de muncă folosind o abordare „recrutează mai întâi, instruiește mai târziu”. Domnul Pham Van Tuan, șeful departamentului administrativ și organizatoric al Societății pe acțiuni Mecanice și de Construcții AMECC, a declarat: „Ne specializăm în structuri metalice, un material crucial în fabricarea corpurilor de nave și a componentelor navelor, deservind direct industria construcțiilor navale. Cu peste 1.600 de angajați, compania se concentrează întotdeauna pe dezvoltarea unor resurse umane de înaltă calitate. Compania extinde cooperarea cu școlile de formare profesională la nivel național pentru a construi un ecosistem sistematic de formare-stagiu-recrutare, urmărind standardizarea competențelor conform standardelor internaționale și satisfacerea nevoilor de resurse umane ale proiectelor mari, atât la nivel intern, cât și internațional. Pe lângă consolidarea cooperării în domeniul formării în cadrul orașului, Societatea pe acțiuni Mecanice și de Construcții AMECC a donat recent 5 mașini de sudură moderne Școlii Profesionale Internaționale Etnice Nghia Lo.”

Inovație în instruire și colaborare.

În oraș, există numeroase instituții de învățământ profesional care formează personal pentru industria navală și cea maritimă, cum ar fi: Universitatea Maritimă din Vietnam, Colegiul VMU, Colegiul Maritim și de Căi Navigabile Interioare 1, Colegiul Central de Transport 2, Colegiul Politehnic și Colegiul Profesional Hai Duong ...

Pentru a asigura o forță de muncă de înaltă calitate, întreprinderile și instituțiile de formare își consolidează legăturile pentru a actualiza periodic competențele și noile tehnologii din procesul de formare. Întreprinderile cooperează pentru a permite studenților să participe la instruire practică, contribuind la dotarea lor cu cunoștințe complete atât teoretice, cât și practice.

Studenți de la Departamentul de Inginerie Maritimă, Colegiul Maritim și Căi Navigabile Interioare 1, în timpul unei sesiuni practice.

În plus, instituțiile de învățământ profesional inovează în predare și formare pentru a satisface nevoile și tendințele dezvoltării economice . Dl. Nguyen Duy Vinh, director adjunct al Colegiului Central de Transport și Comunicații nr. 2, a declarat că recent, lectorii și studenții de la Departamentul de Construcții Navale au proiectat și construit o „Model de petrolier de 4850 tone” pentru a participa la Concursul de Echipamente de Instruire Auto-Fabricate din orașul Hai Phong din 2025. Modelul, construit la scara 1/10 dintr-un petrolier real, are o structură complexă, dar poate fi dezasamblat în secțiuni, oferind instrucțiuni vizuale pentru 18 din cele 25 de materii și module din specializarea Tehnologie Construcții Navale. Modelul are, de asemenea, aplicații mai largi în meserii conexe, cum ar fi sudarea, ingineria marină, conductele marine și ingineria electrică marină, contribuind la formarea unor resurse umane de înaltă calitate pentru industria construcțiilor navale și îndeplinind cerințele practice de producție. Modelul a fost fabricat în întregime intern, la un cost mult mai mic decât importul sau achiziționarea de pe piață.

În perioada următoare, orașul intenționează să implementeze un proiect de restabilire și dezvoltare a industriei construcțiilor navale, ajustând planul de dezvoltare până în 2040, cu o viziune pentru 2050, către aplicarea tehnologiei de automatizare, transformarea digitală, asigurarea standardelor de mediu și economisirea energiei.

Prin urmare, problema dezvoltării și consolidării resurselor umane în industria construcțiilor navale necesită atenție și concentrare continuă prin soluții fundamentale și durabile. Potrivit domnului Dang Van Tang, președintele Asociației pentru Ocuparea Forței de Muncă și Formare Profesională din Hai Phong, pentru a umple „deficitul” de resurse umane pentru construcțiile navale în perioada următoare, universitățile și colegiile din oraș trebuie să depună eforturi pentru a inova și a îmbunătăți eficacitatea recrutării studenților și a atrage studenți. Școlile și întreprinderile ar trebui să consolideze coordonarea în implementarea mecanismelor de plasare a comenzilor și să disemineze informații către studenți despre nevoile și tendințele pieței muncii și remunerarea resurselor umane din industria construcțiilor navale.

În special, companiile de construcții navale trebuie să informeze, să promoveze și să disemineze în mod activ politicile care oferă beneficii studenților stagiari, creând oportunități pentru ca studenții să primească burse, să câștige venituri și să primească îndrumări în dezvoltarea carierei pentru a-și îmbunătăți abilitățile în timp ce lucrează la companie. O forță de muncă bine pregătită este un factor fundamental și esențial pentru ca industria construcțiilor navale din Hai Phong să își mențină poziția și să „decoleze” în viitor.

MAI LE

Sursă: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-nhan-luc-de-khang-dinh-vi-the-nganh-dong-tau-529184.html