Companiile aeriene coreene cântăresc pasagerii înainte de îmbarcare

Cu toate acestea, pasagerii au dreptul să refuze această solicitare din partea celei de-a doua mari companii aeriene din Coreea de Sud, Asiana Airlines. Planul de cântărire a pasagerilor companiei aeriene începe astăzi, 22 ianuarie, și durează până pe 31 ianuarie și se aplică zborurilor internaționale care pleacă de pe Aeroportul Internațional Gimpo din vestul Seulului, potrivit Korea Times .

Greutățile standard sunt utilizate pentru a distribui greutatea aeronavei și a spori siguranța operațională.

Tot mai multe companii aeriene cântăresc pasagerii

Asiana Airlines a cântărit, de asemenea, aproximativ 5.000 de pasageri pe zborurile interne în decembrie 2023. O altă companie aeriană sud-coreeană, Korean Air Lines, a cântărit și ea pasagerii în august anul trecut.

În regiunea Asiei de Sud-Est, unele companii aeriene din Thailanda au implementat, de asemenea, un program de cântărire a pasagerilor în octombrie 2023.

Măsurarea cântăririi pasagerilor inițiată permite companiilor aeriene să verifice și să calculeze greutățile standard și medii ale pasagerilor. Datele colectate vor ajuta companiile aeriene să distribuie greutatea mai eficient pe zborurile internaționale, contribuind la reducerea consumului de combustibil al aeronavei, îmbunătățind în același timp eficiența serviciilor în conformitate cu standardele de siguranță. Toate datele colectate sunt păstrate strict confidențiale.

Cu toate acestea, practica companiilor aeriene de a cântări pasagerii nu a fost întotdeauna bine primită. În luna mai a anului trecut, presa americană a fost în furie când a fost distribuit un videoclip în care o pasageră era forțată să urce pe un cântar „ca un cântar de bagaje” înainte de decolarea avionului.

Semn de cântărire a pasagerilor la aeroportul din Auckland, Noua Zeelandă, recent

Videoclipul a acumulat aproape 2 milioane de vizualizări pe rețelele de socializare la acea vreme. Mulți au criticat compania aeriană pentru discriminarea pasagerilor plussize, numind-o o „măsură umilitoare”. Cu toate acestea, mulți au susținut-o, argumentând că avioanele mici ar trebui să fie obligate să cântărească pasagerii la decolare din motive de siguranță.

În ceea ce privește cântărirea pasagerilor, Shem Malmquist, lector la Universitatea Aeronautică Florida Tech, explică: „Companiile aeriene folosesc greutatea medie a pasagerilor, dar oamenii devin mult mai grei. 300 de persoane mai grele decât media pot duce la o supraponderalitate semnificativă a unui avion, în timp ce toate calculele de performanță, cum ar fi lungimea pistei, altitudinea, obstacolele, distanța de aterizare... depind de greutate.”

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/hang-hang-khong-han-quoc-can-hanh-khach-truoc-khi-len-may-bay-185240122163342632.htm