Peste 3.400 de miliarde de VND investiți în proiecte majore de transport în Soc Trang în perioada 2021-2025

Hơn 3.400 tỷ đồng đầu tư các dự án giao thông lớn tại Sóc Trăng giai đoạn 2021 - 2025- Ảnh 1. — Autostrada Națională 1 prin provincia Soc Trang .

Ca răspuns la propunerea Comitetului Popular al provinciei Soc Trang privind investițiile în construcții noi, modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 1, a Autostrăzii Naționale 61B și a drumului de acces către podul Dai Ngai care traversează provincia, Ministerul Transporturilor a declarat că a desemnat Consiliul de Management al Proiectului 7 ca investitor pentru a studia și propune politici de investiții pentru proiectele prevăzute în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025. Inclusiv proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 1 care traversează provinciile Soc Trang și Bac Lieu .

Cu toate acestea, din cauza resurselor limitate alocate Ministerului Transporturilor , ar trebui acordată prioritate proiectelor cheie, importante la nivel național, cum ar fi proiectul autostrăzii expres Nord-Sud din est, finalizării proiectelor care sunt întârziate, rambursării plăților în avans și rambursării proiectelor BT.

Pentru a satisface cererea de investiții în infrastructura de transport din provincie, Ministerul Transporturilor a sfătuit Guvernul să prezinte Adunării Naționale spre aprobare politica de investiții pentru autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang și a finalizat procedurile de descentralizare către Comitetul Popular al provinciei Soc Trang pentru implementarea proiectului component 4, cu o lungime de aproximativ 56,9 km, cu o investiție totală de aproximativ 11.120 miliarde VND.

În planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025, Ministerul Transporturilor a alocat 3.431 miliarde VND pentru investiții în proiecte de construcții în zonă, inclusiv următoarele proiecte: Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 1A din orașul Nga Bay, provincia Hau Giang, până în districtul Chau Thanh, provincia Soc Trang, cu o investiție totală de 922 miliarde VND; Proiectul de investiții în construcția podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60 în provinciile Tra Vinh și Soc Trang, cu o investiție totală de 2.509 miliarde VND.

Din cauza dificultăților menționate anterior în echilibrarea resurselor, nu este posibilă alocarea capitalului pentru investiții în renovarea și modernizarea Autostrăzii Naționale 1, secțiunea Km 2136+810 - Km 2169+056,65, care trece prin provinciile Soc Trang și Bac Lieu, așa cum a solicitat Comitetul Popular al provinciei Soc Trang.

„Pentru a pregăti documente și rapoarte pentru ca autoritățile competente să examineze și să decidă asupra politicilor de investiții atunci când resursele sunt echilibrate, Ministerul Transporturilor a desemnat Consiliul de Management al Proiectului 7 să continue desfășurarea lucrărilor de pregătire a investițiilor pentru proiectul menționat mai sus. Ministerul Transporturilor va continua să se coordoneze îndeaproape cu localitățile pentru a mobiliza resursele legale necesare investițiilor în proiect și, în același timp, va desemna Administrația Rutieră din Vietnam cu inspectarea și întreținerea traseului pentru a asigura condiții favorabile de călătorie și transport pentru persoane și întreprinderi”, a declarat Ministerul Transporturilor.

În ceea ce privește propunerea de investiții în construirea drumului de acces al podului Dai Ngai (faza 2) care face legătura cu Autostrada Națională 60, Ministerul Transporturilor a declarat că, conform planificării, Autostrada Națională 60 are punctul de plecare în orașul My Tho, provincia Tien Giang, iar punctul final se intersectează cu Autostrada Națională 61B în orașul Nga Nam, provincia Soc Trang, având o lungime de aproximativ 147 km și o scară de 2-4 benzi.

Dintre acestea, secțiunea care trece prin provincia Soc Trang este planificată să aibă o lungime de aproximativ 52 km. În prezent, se implementează investiții pentru 6,5 km în cadrul proiectului de construcție a podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60 în provinciile Tra Vinh și Soc Trang; Noua construcție a secțiunii de la intersecția dintre proiectul podului Dai Ngai și Autostrada Națională 91B până la șoseaua de ocolire a orașului Soc Trang, pe o lungime de aproximativ 13,5 km; Modernizarea și extinderea Drumului Provincial 938 pe o lungime de aproximativ 32 km.

În perioada 2021-2025, Ministerul Transporturilor își concentrează resursele pentru implementarea proiectului de investiții pentru construirea podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60, pe teritoriul provinciilor Tra Vinh și Soc Trang. Prin urmare, Autostrada Națională 60, intersecția dintre proiectul podului Dai Ngai și Autostrada Națională 91B către șoseaua de ocolire a orașului Soc Trang, este hotărâtă să fie studiată pentru investiții în faza 2 a proiectului.

De acord cu Comitetul Popular al provinciei Soc Trang cu privire la necesitatea investițiilor în construcția traseului pentru finalizarea treptată a Autostrăzii Naționale 60 conform planului, Ministerul Transporturilor a declarat că va acorda prioritate găsirii de surse de capital pentru a investi în curând în construcții, maximizând eficiența investițiilor în lucrările de construcție a Autostrăzii Naționale 60.

Autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de peste 188 km, traversând 4 provincii din Delta Mekongului, cu o investiție totală de aproape 44.700 miliarde VND.

Traseul are o lungime de peste 188 km, pornind de la Autostrada Națională 91 din orașul Chau Doc, provincia An Giang; se termină în Tran De Port, provincia Soc Trang. Dintre acestea, secțiunea care trece prin An Giang are aproape 57 km, Can Tho are aproape 38 km, Hau Giang are aproximativ 37 km și peste 56 km trec prin provincia Soc Trang.

În prima fază, proiectul va construi mai întâi 4 benzi de circulație, cu o lățime de 17 metri, permițând vehiculelor să circule cu 80 km/h. La finalizare, suprafața drumului va fi extinsă la peste 32 de metri, cu 6 benzi. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat în 2027.

Sursă