Secțiunea de Autostradă Națională 1 care trece prin provincia Soc Trang .
Ca răspuns la propunerea Comitetului Popular al provinciei Soc Trang privind investițiile în construcții noi și modernizarea/extinderea Autostrăzii Naționale 1, a Autostrăzii Naționale 61B și a drumului de acces către Podul Dai Ngai care traversează provincia, Ministerul Transporturilor a declarat că a desemnat Consiliul de Management al Proiectului 7 ca investitor pentru a cerceta și propune politici de investiții pentru proiectele prevăzute în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025. Aceasta include proiectul de renovare și modernizare a secțiunii Autostrăzii Naționale 1 care traversează provinciile Soc Trang și Bac Lieu .
Cu toate acestea, din cauza resurselor limitate alocate Ministerului Transporturilor , ar trebui acordată prioritate proiectelor naționale cheie, cum ar fi Autostrada Express Nord-Sud (secțiunea estică), finalizării proiectelor care au fost oprite sau amânate, rambursării plăților în avans și stingerii datoriilor aferente proiectelor BT.
Pentru a satisface cererea de investiții în infrastructura de transport din provincie, Ministerul Transporturilor a sfătuit Guvernul să prezinte Adunării Naționale spre aprobare planul de investiții pentru autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang și a finalizat procedurile de descentralizare a implementării proiectului component 4 către Comitetul Popular al provinciei Soc Trang, care are o lungime de aproximativ 56,9 km, cu o investiție totală de aproximativ 11.120 miliarde VND.
În planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025, Ministerul Transporturilor a alocat 3.431 miliarde VND pentru investiții în proiecte de construcții în provincie, inclusiv: proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 1A din orașul Nga Bay, provincia Hau Giang, până în districtul Chau Thanh, provincia Soc Trang, cu o investiție totală de 922 miliarde VND; și proiectul de investiții în construcția podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60 în provinciile Tra Vinh și Soc Trang, cu o investiție totală de 2.509 miliarde VND.
Din cauza dificultăților de echilibrare a resurselor, așa cum s-a menționat mai sus, nu a fost încă posibilă alocarea de fonduri pentru investiții în renovarea și modernizarea Autostrăzii Naționale 1, secțiunea Km 2136+810 - Km 2169+056,65, care trece prin provinciile Soc Trang și Bac Lieu, așa cum a solicitat Comitetul Popular al provinciei Soc Trang.
„Pentru a pregăti documentele și rapoartele necesare pentru a fi prezentate autorităților competente spre examinare și luare a deciziilor privind politica de investiții atunci când resursele vor fi echilibrate, Ministerul Transporturilor a desemnat Consiliul de Management al Proiectului 7 să continue implementarea pregătirii investițiilor pentru proiectul menționat anterior. Ministerul Transporturilor va continua să se coordoneze îndeaproape cu localitățile pentru a mobiliza resursele legale pentru investițiile în proiect și, în același timp, va desemna Administrația Drumurilor din Vietnam cu inspectarea și întreținerea drumului pentru a asigura condiții convenabile de călătorie și transport pentru persoane și întreprinderi”, a declarat Ministerul Transporturilor.
În ceea ce privește propunerea de investiții în construcția drumului de acces către Podul Dai Ngai (faza 2) care face legătura cu Autostrada Națională 60, Ministerul Transporturilor a declarat că, conform planului, Autostrada Națională 60 începe în orașul My Tho, provincia Tien Giang, și se termină la intersecția cu Autostrada Națională 61B în orașul Nga Nam, provincia Soc Trang, având o lungime de aproximativ 147 km și o scară de 2-4 benzi.
Dintre acestea, secțiunea care trece prin provincia Soc Trang este planificată să aibă o lungime de aproximativ 52 km. În prezent, se află în construcție 6,5 km din proiectul de construcție a podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60, situat în provinciile Tra Vinh și Soc Trang; se construiește o nouă secțiune de aproximativ 13,5 km, de la intersecția dintre proiectul podului Dai Ngai și Autostrada Națională 91B până la șoseaua de ocolire a orașului Soc Trang; iar Drumul Provincial 938, lung de aproximativ 32 km, este modernizat și extins.
În perioada 2021-2025, Ministerul Transporturilor își concentrează resursele pe investițiile în construcția Podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60 în provinciile Tra Vinh și Soc Trang. Prin urmare, secțiunea Autostrăzii Naționale 60 de la intersecția dintre proiectul Podului Dai Ngai și Autostrada Națională 91B, care duce la șoseaua de ocolire a orașului Soc Trang, este identificată pentru studiul de investiții în faza 2 a proiectului.
În acord cu Comitetul Popular al provinciei Soc Trang privind necesitatea investițiilor în construcția acestei secțiuni pentru finalizarea treptată a Autostrăzii Naționale 60 conform planului, Ministerul Transporturilor a declarat că va acorda prioritate căutării de surse de finanțare pentru a investi în construcții cât mai curând posibil, maximizând eficiența investiției în construcția proiectului de pe Autostrada Națională 60.
Traseul are o lungime de peste 188 km, punctul de plecare fiind conectat la Autostrada Națională 91 în orașul Chau Doc, provincia An Giang; și punctul final fiind la Tran De Port, provincia Soc Trang. Dintre acestea, secțiunea prin An Giang are aproape 57 km, Can Tho aproape 38 km, Hau Giang aproximativ 37 km, iar peste 56 km trece prin provincia Soc Trang.
În prima fază, proiectul va construi 4 benzi de circulație, cu o lățime de 17 metri, permițând vehiculelor să circule cu 80 km/h. La finalizare, drumul va fi lărgit la peste 32 de metri, cu 6 benzi. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat în 2027.
Sursă
Comentariu (0)