Construcția autostrăzii expres de 96 km care leagă orașul Ho Chi Minh spre vest va începe pe 19 decembrie 2025.

Consiliul de Management al Proiectului 7 și consorțiul investitorilor trebuie să finalizeze urgent procedurile pentru a demara în curând proiectul de investiții pentru construirea și extinderea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan sub forma unui PPP.

O secțiune a autostrăzii Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Ministerul Construcțiilor tocmai a trimis o decadă oficială Administrației Drumurilor din Vietnam, Consiliului de Management al Proiectului 7, Consorțiului Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Services and Investment One Member Co., Ltd. privind începerea proiectului de investiții pentru extinderea autostrăzii Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

În consecință, Ministerul Construcțiilor a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 7 să se coordoneze cu Administrația Drumurilor din Vietnam și cu agențiile și unitățile relevante pentru a publica informații despre decizia de aprobare a proiectului; informații despre investitorii și întreprinderile de proiect selectate, conform Legii privind investițiile în cadrul metodei PPP; să dezvolte cerințe privind capacitatea financiară și comercială de a organiza negocieri și de a finaliza contracte în conformitate cu reglementările; să actualizeze informațiile privind eligibilitatea, capacitatea de a aranja capital propriu și de a mobiliza împrumuturi pentru investitori.

Pe baza Deciziei nr. 2166/QD-BXD de aprobare a proiectului de investiții pentru extinderea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan și a propunerii financiare și comerciale a investitorului, Consiliul de Management al Proiectului 7 actualizează proiectul de contract al proiectului, îl prezintă agenției contractante pentru organizarea negocierilor, finalizează și semnează contractul.

Consiliul de Management al Proiectului 7 trebuie să se coordoneze cu investitorul pentru a pregăti condițiile necesare pentru începerea construcției pe 19 decembrie 2025, conform planificării.

Consorțiul de investitori menționat mai sus trebuie să finalizeze prompt procedurile de înființare a unei întreprinderi de proiect în conformitate cu reglementările; să elaboreze o propunere financiară și comercială; să furnizeze documentele complete solicitate de Partea Invitatoare și să participe la negocieri și să finalizeze contractul atunci când i se solicită.

„În baza contractului de proiect semnat, subiecții trebuie să finalizeze prompt procedurile conform reglementărilor legale pentru a începe construcția, asigurând progresul necesar”, a subliniat Ministerul Construcțiilor.

Anterior, Ministrul Construcțiilor a semnat Decizia nr. 2166/QD-BXD, care aprobă proiectul de investiții pentru extinderea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan prin metoda PPP. Investitorul desemnat este consorțiul format din Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC și CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

Proiectul începe la KM9+325, intersecția Cho Dem, comuna Tan Nhut, orașul Ho Și Min; se termină la KM105+454, capătul nordic al podului My Thuan 2, comuna An Huu, provincia Dong Thap. Lungimea totală a traseului este de aproximativ 96,13 km, traversând orașul Ho Și Min, provincia Long An și provincia Dong Thap.

În special, secțiunea Ho Chi Minh City - Trung Luong are o scară finalizată de 10 - 12 benzi (secțiunea Cho Dem - Șoseaua de Centură 4 are o scară de 12 benzi; secțiunea Șoseaua de Centură 4 - Trung Luong are o scară de 10 benzi), cu investiții împărțite în faze conform scării de 8 benzi, viteză de proiectare de 120 km/h. Secțiunea Trung Luong - My Thuan și secțiunea podului An Thai Trung - My Thuan 2 sunt finalizate cu o scară de 6 benzi, viteză de proiectare de 100 km/h.

Proiectul investește, de asemenea, într-un sistem inteligent sincron de management al traficului: construirea de sisteme noi de management al traficului și modernizarea acestora, sisteme electronice de colectare a taxelor non-stop, lucrări de control al încărcăturii vehiculelor, asigurarea controlului și managementului traficului în conformitate cu amploarea investiției; conexiune sincronă cu rutele învecinate.

Opririle de odihnă sunt situate la KM28+200 (secțiunea Ho Chi Minh City - Trung Luong) și KM78+220 (secțiunea Trung Luong - My Thuan).

Proiectul are 10 intersecții interconectate, inclusiv renovarea a 8 intersecții existente și adăugarea a 2 intersecții noi. Suprafața totală de teren utilizată de proiect este de aproximativ 1.070,21 hectare, din care 949,71 hectare au fost defrișate din faza anterioară, iar 120,5 hectare necesită defrișare suplimentară (HCMC aproximativ 6,37 hectare; Long An 60,84 hectare; Dong Thap 53,29 hectare).

Investiția totală a proiectului este de 36.172,41 miliarde VND, inclusiv 5.425,86 miliarde VND reprezentând capitaluri proprii (15%) și 30.746,55 miliarde VND reprezentând capitalul mobilizat (85%). Perioada de implementare a proiectului este din 2025, urmând să fie finalizat și pus în funcțiune în 2028.

Sursă: https://baodautu.vn/khoi-cong-nang-doi-96-km-cao-toc-tu-tphcm-ve-mien-tay-vao-ngay-19122025-d445287.html