Cum sunt debursate proiectele cheie din orașul Ho Chi Minh, cum ar fi intersecția An Phu și Șoseaua de Centură 3?

Proiectul de interschimbare An Phu - Fotografie: CHAU TUAN

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh (investitor) tocmai a raportat Departamentului de Planificare și Investiții al orașului și Departamentului de Transport al orașului cu privire la stadiul implementării proiectelor și lucrărilor cheie în septembrie 2024.

În primul rând, proiectul intersecției An Phu are în prezent un progres total de 55%. Rata de plată a fondurilor în 2024 este în prezent de 23%. Inițial, acest proiect a fost planificat să fie finalizat pe 30 aprilie 2025, dar se așteaptă să fie amânat până în decembrie 2025. Proiectul este evaluat de investitor ca fiind în întârziere atât în ​​ceea ce privește construcția, cât și plata fondurilor.

În prezent, investitorul a solicitat unităților de construcții să compenseze progresul prin creșterea numărului de ture, mărind numărul de șantiere imediat după primirea autorizației de construire. În același timp, să cerceteze și să propună autorității competente ajustarea metodelor de construcție în mod corespunzător pentru a accelera progresul (dacă este necesar).

Proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 50 atinge în prezent rata de plată și progresul construcției conform planificării. Cu toate acestea, proiectul se confruntă cu dificultăți, deoarece 20 de gospodării nu și-au predat încă terenurile. Prin urmare, investitorul a solicitat Comitetului Popular al orașului să dispună departamentelor și agențiilor relevante să rezolve prompt politicile de compensare pentru a obține terenuri pentru construcții.

În poarta de sud a orașului, proiectul pasajului subteran Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a atins un nivel de progres de 78%. Proiectul este evaluat pentru a asigura rata de plată și progresul construcției. Se preconizează că pachetul de construcții nr. 2 al ramificației pasajului subteran HC2 va fi deschis traficului în septembrie 2024. Pachetul rămas este ramificația pasajului subteran HC1 și va fi finalizat în decembrie anul acesta.

Între timp, proiectul component 1 Șoseaua de centură nr. 3 din orașul Ho Chi Minh, lungă de 47 km, are 10 pachete de construcție. Construcția a 4 pachete, inclusiv XL3, XL6, XL8, XL9, a început primele (în iunie 2023) și avansează cu un ritm de 24,19%. Celelalte 6 pachete au început construcția la începutul anului 2024, cu un randament de 10%. În 2024, capitalul înregistrat al proiectului a fost de 4.900 miliarde VND, dar au fost debursate doar aproape 956 miliarde VND (ajungând la 19,5%).

Conform Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului HCM, construcția proiectului Șoselei de Centură 3 a orașului HCM este în termen, dar rata de plată nu a fost atinsă. Motivul este că finalizarea documentelor pentru plată este încă lentă. În plus, unele elemente trebuie să aștepte o perioadă de timp, cum ar fi drumurile publice, tratamentul slab al solului..., așadar nu sunt eligibile pentru acceptare.

În ceea ce privește problema lipsei materialelor, investitorul a recomandat ca liderii Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să continue să stabilească programe de lucru cu liderii Comitetelor Populare din provincii: Tien Giang , Vinh Long, Ben Tre, pentru a scurta procedurile aferente aducării în curând a nisipului la proiect.

Progresul proiectului la poarta de acces a aeroportului Tan Son Nhat

La poarta de acces către aeroportul Tan Son Nhat, proiectul de legătură rutieră Tran Quoc Hoan - Cong Hoa are un capital total de 4.800 miliarde VND. Proiectul are 5 pachete de construcții, până în prezent progresul a ajuns la 78%, fiind așteptat să fie finalizat în decembrie 2024. Anterior, pe 10 august, investitorul a deschis pachetul de tunel Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen cu 3 luni înainte de termenul stabilit.

Potrivit investitorului, proiectul asigură progresul construcției, dar rata de plată în 2024 este lentă, ajungând doar la 21,1%. Motivul este că lucrările de compensare și relocare nu au fost finalizate, astfel încât 400 de miliarde VND nu pot fi debursate.

Sursă: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm