Linia 2 a metroului din orașul Ho Și Min utilizează oficial finanțare AOD, optând pentru alocarea bugetară.

(NLĐO) - Orașul Ho Și Min a decis să utilizeze peste 48.000 de miliarde VND din capitalul public de investiții pentru implementarea Liniei 2 de metrou, în loc de împrumuturi AOD, pentru a accelera progresul.

Comitetul permanent al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min tocmai a încheiat planul de implementare a liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong), convenind în principiu asupra transferului tuturor fondurilor din împrumuturile AOD către fondurile bugetului de stat pentru a continua implementarea proiectului.

Proiectul Liniei 2 de metrou este accelerat, curățarea șantierului fiind în curs de desfășurare până la sfârșitul acestui an. Foto: CHI NGUYEN

În plus, proiectul va fi extins pentru a include o conexiune sincronizată între linia 1 și linia 2 de metrou la stația centrală Ben Thanh, pentru a asigura conectivitatea sistemului.

Comitetul de Partid al orașului a însărcinat Comitetul de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și liderii Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să îndrume Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Și Min să prezideze și să coordoneze cu departamentele și agențiile relevante implementarea proiectului, în conformitate cu mecanisme și politici speciale, în special în conformitate cu Rezoluția 188 a Adunării Naționale și cu reglementările legale relevante.

Proiectul Liniei 2 de metrou are o investiție totală de aproximativ 47.890 miliarde VND, finanțată inițial prin împrumuturi AOD. Cu toate acestea, dintre cele cinci acorduri de împrumut semnate, trei împrumuturi de la Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB) și Banca Europeană de Investiții (BEI) au expirat, în timp ce două împrumuturi de la Banca Germană de Reconstrucție (KfW) necesită prelungire pentru a continua implementarea.

Până în prezent, dintre cele șapte pachete principale de construcții ale proiectului, doar pachetul CP1 – construcția clădirii de birouri de la depozitul Tham Luong – a fost pus în funcțiune din 2017.

Deși a primit aprobarea pentru investiții în 2010, implementarea Liniei 2 de metrou s-a confruntat cu numeroase dificultăți. În cea mai recentă revizuire, proiectul este preconizat a fi finalizat în 2030 și va avea o perioadă de garanție până în 2032.

În februarie 2025, Adunarea Națională a emis Rezoluția 188, care a subliniat mecanisme speciale pentru facilitarea progreselor în dezvoltarea sistemului de metrou pentru orașul Ho Și Min și Hanoi . Pe baza acesteia, orașul Ho Și Min își propune să investească simultan în și să finalizeze șapte linii de metrou cu o lungime totală de 355 km în termen de 10 ani, de acum până în 2035.

Linia 2 de metrou a fost selectată ca primul proiect pilot care aplică noi mecanisme și politici, conform Rezoluției 188. Se preconizează că orașul Ho Chi Minh va organiza un proces de selecție a contractorilor în octombrie 2025 și va începe construcția în decembrie 2025, cu scopul de a fi finalizată până în 2030.

Prin trecerea la investiții publice, orașul Ho Chi Minh se așteaptă să fie mai proactiv în implementarea proiectelor și să accelereze începerea construcției în comparație cu opțiunea de utilizare a fondurilor AOD, despre care se preconizează că va întâmpina numeroase dificultăți și obstacole în timpul implementării.

Proiectele de dezvoltare urbană TOD se desfășoară în paralel cu Linia 2 de metrou.

Linia 2 de metrou are o lungime totală de 11 km, traversând 6 districte din orașul Ho Chi Minh: Districtul 1, Districtul 3, Districtul 10, Districtul 12, Tan Binh și Tan Phu. În prezent, implementarea acestei linii de metrou progresează fără probleme, defrișarea terenului fiind aproape finalizată, ajungând la 99,83%. Relocarea infrastructurii tehnice este așteptată să fie finalizată în al treilea trimestru al anului 2025.

În plus, localitățile prin care trece Linia 2 de metrou planifică dezvoltarea urbană pe baza modelului TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) în jurul stațiilor.

Mai exact, Comitetul Popular al Districtului Tan Phu a analizat și selectat terenul I/82A din districtul Tay Thanh pentru implementare. Această zonă acoperă peste 26 de hectare și este amplasată convenabil, la marginea a două drumuri principale: Tay Thanh și Truong Chinh.

Sursă: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm