Linia 2 a metroului din Ho Și Min investește oficial în capital AOD și alege bugetul

(NLDO) - Orașul Ho Și Min a decis să utilizeze peste 48.000 de miliarde VND din capitalul public de investiții pentru implementarea liniei 2 de metrou, în loc de împrumuturi AOD, pentru a accelera progresul.

Comitetul permanent al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min tocmai a finalizat planul de implementare a liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong), convenind asupra politicii de transfer al întregului capital din împrumuturile AOD către utilizarea capitalului de la bugetul de stat pentru a continua implementarea proiectului.

Proiectul Liniei 2 de metrou este accelerat, curățarea șantierului fiind programată pentru sfârșitul acestui an. Foto: CHI NGUYEN

În plus, proiectul va fi extins ca scară, incluzând o conexiune sincronă între linia 1 și linia 2 de metrou la stația centrală Ben Thanh pentru a asigura conectivitatea sistemului.

Comitetul de Partid al orașului a însărcinat liderii Comitetului de Partid al orașului și ai Comitetului Popular al orașului sarcina de a îndruma Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh să prezideze și să coordoneze cu departamentele și sucursalele relevante implementarea proiectului în conformitate cu mecanisme și politici specifice, în special în conformitate cu Rezoluția 188 a Adunării Naționale și reglementările legale aferente.

Proiectul Liniei 2 de metrou are o investiție totală de aproximativ 47.890 miliarde VND, implementată inițial prin împrumuturi AOD. Cu toate acestea, dintre cele 5 împrumuturi semnate, 3 împrumuturi de la Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB) și Banca Europeană de Investiții (BEI) au expirat, în timp ce 2 împrumuturi de la Banca Germană de Reconstrucție (KfW) trebuie prelungite pentru a continua implementarea.

Până în prezent, din totalul de 7 pachete principale de construcții ale proiectului, doar pachetul CP1 - construcția clădirii de birouri la depozitul Tham Luong - a fost pus în funcțiune din 2017.

Deși a fost aprobată pentru investiții în 2010, implementarea Liniei 2 de metrou a întâmpinat numeroase dificultăți. În cea mai recentă ajustare, proiectul era așteptat să fie finalizat în 2030 și să fie în garanție până în 2032.

În februarie 2025, Adunarea Națională a emis Rezoluția 188 cu mecanisme speciale pentru a crea condiții pentru ca orașul Ho Și Min și Hanoi să facă progrese în dezvoltarea sistemului de metrou. Pe această bază, orașul Ho Și Min își propune să investească simultan și să finalizeze 7 linii de metrou cu o lungime totală de 355 km în termen de 10 ani, de acum până în 2035.

Linia 2 de metrou a fost selectată ca primul proiect pilot care aplică noi mecanisme și politici, conform Rezoluției 188. Se preconizează că orașul Ho Chi Minh va organiza selecția contractorilor în octombrie 2025 și va începe construcția în decembrie 2025, cu scopul de a o finaliza până în 2030.

Având în vedere planul de conversie a surselor de capital în investiții publice, orașul Ho Și Min speră să fie mai proactiv în implementarea proiectului, accelerând în același timp progresul construcției în comparație cu planul de utilizare a capitalului AOD, despre care se preconizează că va întâmpina numeroase dificultăți și obstacole în timpul procesului de implementare.

Zonă urbană TOD paralelă cu metroul 2

Linia 2 de metrou are o lungime totală de 11 km, traversând 6 districte din orașul Ho Chi Minh, inclusiv Districtul 1, Districtul 3, Districtul 10, Districtul 12, Tan Binh și Tan Phu. În prezent, implementarea acestei linii de metrou este foarte favorabilă, lucrările de curățenie a amplasamentului fiind aproape finalizate, ajungând la 99,83%. Relocarea infrastructurii tehnice este așteptată să fie finalizată în al treilea trimestru al anului 2025.

În plus, localitățile prin care trece linia 2 de metrou planifică dezvoltarea urbană conform modelului TOD în jurul stațiilor.

În special, Comitetul Popular al Districtului Tan Phu a analizat și selectat parcela de teren I/82A, secția Tay Thanh, pentru implementare. Această zonă are o suprafață de peste 26 de hectare, fiind situată într-o locație convenabilă, adiacentă la două drumuri principale, Tay Thanh și Truong Chinh.

Sursă: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm