Pe 29 august, Concursul de Proiectare a Podurilor din Asia 2024 a desemnat oficial câștigătorii. Acesta este primul an în care concursul a avut loc în Vietnam, fiind găzduit de Universitatea de Știință și Tehnologie (subordonată Universității Can Tho ).
Studenții își vor aplica cunoștințele pentru a proiecta idei, a fabrica și a asambla modele de poduri din oțel.
Competiția a atras 21 de echipe din 18 universități din 6 țări și teritorii: Indonezia, Japonia, Mongolia, Taiwan, Thailanda, Vietnam. Dintre cele 21 de echipe, au fost 15 echipe internaționale și 6 echipe interne, cu 209 participanți (inclusiv studenți și profesori ai școlilor). Comitetul de organizare a acordat 6 categorii (fiecare premiu a selectat cele mai bune 5 echipe), inclusiv: estetică, structură, precizie, construcție, prezentare și cost.
Fiecare echipă va veni cu idei pentru modele de poduri și va calcula capacitatea portantă.
Universitatea Mongolă de Știință și Tehnologie s-a clasat pe primul loc la 3/6 categorii (structură, cost, precizie) și pe locul al doilea la 2/6 categorii (prezentare, construcție). Astfel, în clasamentul general, s-a clasat excelent pe primul loc. Două universități, Barawijaya (Indonezia) și Universitatea Fukui (Japonia), s-au clasat pe locurile al doilea, respectiv al treilea. Locurile al patrulea și al cincilea au aparținut două echipe ale Universității Can Tho (echipa 1 și echipa 2).
Înainte de aceasta, echipele participaseră la numeroase competiții importante în perioada 27-28 august. Rezultatele competiției au fost evaluate de un juriu format din profesori autohtoni și străini. Limba principală utilizată în competiție a fost engleza. Vietnamul a avut 6 echipe participante de la 4 universități: Can Tho, Western Construction, Tra Vinh și Can Tho Engineering - Technology.
Echipa de la Universitatea Mongolă de Știință și Tehnologie a depășit 21 de echipe din 6 țări și teritorii, câștigând competiția generală de proiectare a podurilor din oțel din Asia din 2024.
Atracția competiției constă în faptul că fiecare echipă va veni cu idei pentru modele de poduri, va calcula capacitatea portantă a componentelor, va fabrica detaliile, va asambla și testa sarcina. Acest lucru necesită ca fiecare echipă să aibă experiență în lucrul în echipă și rezolvarea eficientă a problemelor. De la proiectare până la etapa de construcție, este nevoie de o coordonare perfectă între membri pentru a minimiza timpul de construcție.
Potrivit organizatorilor, echipele care participă la competiție vor aplica în practică cunoștințele dobândite, de-a lungul unor etape de la proiectare conceptuală, fabricație, construcție, management de proiect, achiziții de materiale, planificare și managementul costurilor. În acest spirit, competiția poate recunoaște inovațiile și creativitatea în domeniul construcțiilor de trafic. De aici, vor apărea și vor fi cultivate idei și modele bune, contribuind la îmbunătățirea calității proiectelor de infrastructură tehnică din țară și din străinătate.
Sursă: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
Comentariu (0)