Descoperind „morcovi” utili în negocieri, ce „bâte” are Beijingul?

Ca și în disputele anterioare, China pare să pregătească o serie de acțiuni pentru a pedepsi Uniunea Europeană (UE) pentru impunerea de tarife la mașinile electrice. Ancheta antidumping privind carnea de porc din UE este o dovadă în acest sens.

Tensiunile dintre UE și China se intensifică. (Sursa: Emodnet)

UE a majorat de cinci ori tarifele de import pentru mașinile electrice chinezești începând cu luna iulie, tarifele suplimentare variind între 17,4% și 38,1%, urmând să fie aplicate pe lângă tariful existent de 10% al UE. Aceasta înseamnă că mașinile electrice fabricate în China importate în UE se confruntă cu un tarif total de aproape 50%.

În ceea ce privește reacția Chinei, lucrurile par să fi fost diferite față de marele război comercial cu SUA, cu sancțiuni dure pentru ambele părți.

De data aceasta, ținta pentru a doua cea mai mare economie a lumii este similară cu cea implementată de țară împotriva Australiei acum câțiva ani.

Bloomberg News a identificat câteva ținte probabile și zonele din Europa care ar fi cel mai grav afectate.

Băuturi spirtoase din Franța

Primul produs vizat de China sunt băuturile spirtoase europene. Beijingul a anunțat o anchetă antidumping în ianuarie 2024. Ministerul Comerțului poate, de asemenea, să anunțe tarife preliminare în orice moment - așa cum a făcut într-o anchetă similară privind vinul australian.

Produsele alimentare și agricole sunt adesea vizate de bariere comerciale. Beijingul a vizat anterior articole care nu sunt esențiale sau pot fi achiziționate din alte surse, dar China este o piață importantă pentru exportatori. Aceasta înseamnă că prejudiciul adus consumatorilor din a doua cea mai mare economie a lumii este mic, dar impactul asupra producătorilor ar putea fi mare.

Băuturile spirtoase se potrivesc. Consumatorii chinezi pot găsi întotdeauna alternative, dar impactul asupra Franței - unul dintre cei mai mari susținători ai investigației privind mașinile electrice europene - ar fi semnificativ.

A doua cea mai mare economie a lumii va deveni a doua cea mai mare piață de export de băuturi spirtoase a Franței până în 2023, potrivit datelor de la Centrul pentru Comerț Internațional.

Carne de porc: Durere în Spania

Pe 17 iunie, Beijingul a anunțat o anchetă privind presupusul dumping al cărnii de porc în Europa. Dacă aceasta va duce la taxe vamale, impactul se va concentra asupra principalilor furnizori, cum ar fi Spania - unde China a fost a doua cea mai mare piață pentru exportatori anul trecut - precum și Danemarca și Olanda.

Impactul asupra Chinei va fi probabil limitat în urma anchetei, care își poate procura cea mai mare parte a cărnii pe plan intern și poate cumpăra din țări precum Brazilia și SUA, dacă este nevoie.

În disputele anterioare, țara asiatică a încercat să facă ca sancțiunile sale comerciale să pară conforme cu regulile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).

„Se pare că această țară merge pe aceeași cale”, a comentat Bloomberg .

Camera de Comerț Chineză din UE a declarat că mașinile importate cu motoare mari ar putea fi o țintă a represaliilor Beijingului. (Sursa: AFP/Getty)

Vin mediteranean

În mai 2024, o postare în presa de stat a menționat vinul ca produs care ar putea fi vizat, alături de produsele lactate și aeronave.

Franța este cel mai mare exportator de vin din Europa către China, așa că ar putea avea de suferit, urmată de țările mediteraneene.

Va fi ușor să găsim alți furnizori dacă Beijingul impune tarife vamale sau blochează importurile din Europa. Vinul australian este din nou pe piață după ce China a ridicat tarifele vamale în martie 2024.

Piața mondială a vinului se află în prezent într-o stare de surplus, așa că a doua cea mai mare economie a lumii nu este îngrijorată de acest lucru.

Mașini: Germania „suferă”

Luna trecută, Camera de Comerț Chineză din UE a insinuat că mașinile importate cu motoare mari ar putea fi o țintă a represaliilor Beijingului.

Dacă tarifele se aplică doar exportatorilor europeni de automobile, Germania și Slovacia ar fi cele două țări cele mai afectate.

China a redus tarifele de import pentru autoturisme la 15% în 2018, ca parte a unui efort inițial de a atenua tensiunile comerciale dintre SUA și China.

Beijingul a arătat, de asemenea, disponibilitatea de a utiliza tarifele auto ca instrument în războaiele comerciale anterioare. A majorat tarifele la importurile auto din SUA la 40% în timpul fostului președinte Donald Trump, înainte de a le reduce.

Majoritatea importurilor europene ale Chinei vor proveni probabil de la producători de bunuri de lux precum Porsche, Mercedes-Benz Group AG sau BMW AG. Consumatorii din a doua cea mai mare economie a lumii vor avea dificultăți în a găsi aceste bunuri în altă parte, dar unii experți spun că vehiculele electrice chinezești ar putea fi o opțiune bună.

Produse lactate

Produsele lactate se află pe lista potențialelor ținte tarifare, un domeniu în care China nu depinde în mare măsură de importurile din Europa.

Noua Zeelandă furnizează aproximativ jumătate din importurile de lapte ale Chinei, în timp ce o altă treime provine din UE.

Danemarca, Olanda, Germania și Franța ar fi toate afectate dacă Beijingul ar viza acest produs.

Sectorul aviației

Sectorul aviației a fost menționat ca o posibilă țintă pentru China.

Dacă China vizează Airbus, cu sediul în Franța, va rămâne cu Boeing. Probabil că Beijingul nu își dorește o dependență mai mare de o companie americană, mai ales având în vedere perspectiva creșterii tensiunilor dintre SUA și China.

În plus, Boeing a avut o serie de probleme de siguranță, în timp ce Airbus își asamblează unele dintre avioanele sale în China.

De fapt, se pare că companiile aeriene chineze sunt în discuții pentru a cumpăra peste 100 de aeronave cu fuselaj lat de la Airbus, ceea ce sugerează că aviația ar putea fi un avantaj util în orice negocieri privind taxele pentru mașinile electrice - pe lângă toate avantajele pe care le are Beijingul.

Sursă: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html