Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Procesul de evaluare a proiectului de construcție pentru Proiectul de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh a fost clarificat.

Proiectul de extindere a autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Long Thanh de la 4 benzi la 8-10 benzi, cu un capital de 14.945 miliarde VND, este un proiect din Grupa A cu construcție de grad special, implementat conform procedurilor pentru proiecte de urgență.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Podul Long Thanh de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh va fi extins la 8 benzi.
Podul Long Thanh de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh va fi construit ca o nouă secțiune de pod cu o capacitate completă de 5 benzi, în direcția Ho Chi Minh City către Long Thanh, în dreapta podului existent.

Ministerul Construcțiilor a trimis recent liderilor guvernamentali un document privind evaluarea proiectului de construcție implementat după faza de proiectare de bază a proiectului de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Potrivit Ministerului Construcțiilor, proiectul de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh este un proiect din Grupa A, cu construcții de grad special, iar Corporația Vietnameană de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor (VEC) a fost desemnată ca agenție de management pentru implementarea acestuia, conform procedurilor pentru un proiect de urgență.

Recent, Ministerul Construcțiilor a emis un document de îndrumare a VEC privind evaluarea proiectelor de construcții implementate după faza de proiectare de bază.

Prin urmare, agenția specializată în construcții din cadrul Comitetului Popular Provincial are autoritatea de a evalua proiectul, iar VEC poate alege una dintre cele două localități prin care trece proiectul, și anume Ho Chi Minh City sau Dong Nai, pentru a depune dosarul.

Totuși, conform raportului VEC, toate localitățile au sugerat ca documentația de proiectare pentru lucrările proiectului să fie revizuită de către agențiile specializate ale Ministerului Construcțiilor, deoarece acesta este un proiect cu caracteristici interregionale și interprovinciale; raportul studiului de fezabilitate a fost deja revizuit de către agențiile specializate ale Ministerului Construcțiilor; iar proiectul include lucrări principale de importanță deosebită.

Imediat după primirea documentului nr. 7606/VPCP-CN din 15 august 2025 de la Oficiul Guvernului , Ministerul Construcțiilor a continuat să emită documente de îndrumare pentru Comitetul Popular din orașul Ho Și Min, Comitetul Popular din provincia Dong Nai și VEC cu privire la evaluarea proiectelor de construcție implementate după proiectul de bază pentru Proiect.

În acest document, Ministerul Construcțiilor a precizat că, conform reglementărilor actuale, agențiile specializate în construcții din cadrul Ministerului care gestionează proiecte de construcții specializate evaluează proiectele detaliate de construcție doar după faza de proiectare de bază, pentru proiectele care aparțin următoarelor categorii: proiecte de importanță națională; proiecte alocate de Prim-ministru; și proiecte aflate în managementul ministerelor de specialitate ale căror decizii de investiții sunt luate de Ministerul care gestionează proiecte de construcții specializate.

Prin urmare, în cazurile stabilite de Prim-ministru, Ministerul Construcțiilor va dispune ca agențiile specializate relevante să efectueze evaluarea în conformitate cu reglementările.

În prezent, VEC și unitățile sale de consultanță pregătesc urgent desenele de proiectare și construcție pentru componentele proiectului, astfel încât acesta să poată începe pe 19 august 2025, conform instrucțiunilor prim-ministrului, cu scopul de a asigura o conexiune promptă și sincronizată cu Aeroportul Internațional Long Thanh.

Pentru a asigura respectarea calendarului de începere a proiectului, Ministerul Construcțiilor este de acord cu propunerea VEC de a raporta Prim-ministrului și de a desemna agenția specializată în construcții din cadrul Ministerului Construcțiilor să evalueze documentele de proiectare detaliată a construcției după faza de proiectare de bază pentru lucrările proiectului.

Anterior, într-un document transmis liderilor guvernamentali pe 15 august, VEC a declarat că a finalizat procedurile de evaluare pentru Raportul Studiului de Fezabilitate al Proiectului, care a fost realizat de Departamentul de Management Economic și Investițional în Construcții (agenția specializată în construcții a Ministerului Construcțiilor).

Pentru a asigura consecvența, continuitatea și valorificarea rezultatelor evaluărilor anterioare ale proiectelor de investiții, precum și pentru a respecta termenul limită urgent de începere a lucrărilor, VEC propune conducerii Guvernului să aprobe desemnarea agenției specializate în construcții din cadrul Ministerului Construcțiilor pentru continuarea derulării procedurilor de evaluare a proiectului detaliat de construcție, urmând proiectul de bază pentru lucrările proiectului.

Potrivit domnului Pham Hong Quang, directorul general al VEC, unitatea accelerează în prezent pregătirile pentru începerea proiectului de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh pe 19 august 2025, în conformitate cu directiva prim-ministrului.

Anterior, directorul general al VEC a semnat o decizie de aprobare a proiectului de extindere a secțiunii autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh, care trece prin orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai. Traseul principal urmează vechiul drum, extinzându-se pe ambele părți, secțiunea de peste podul Long Thanh fiind extinsă în dreapta drumului existent (în aval).

Mai exact, secțiunea de la intersecția Șoselei de Centură 2 până la intersecția Șoselei de Centură 3 (Km4+000 + Km8+844,5), care are o lungime de 4,84 km, va fi extinsă de la 4 benzi la 8 benzi.

Secțiunea de la intersecția Șoselei de Centură 3 până la intersecția cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau, excluzând zona Podului Long Thanh (Km8+844,5 - Km25+920), cu o lungime de 14,757 km, va fi extinsă de la 4 benzi la 10 benzi.

Mai exact, podul Long Thanh (Km11+428,75 + Km13+747,25), cu o lungime de 2,318 km, va avea o nouă secțiune de pod construită cu o capacitate completă de 5 benzi pe direcția Ho Chi Minh City către Long Thanh, în dreapta podului existent (simetric față de vechiul pod, peste axa centrală a autostrăzii finalizate), cu o lățime de 23,75 m.

Investiția totală pentru proiect este de 14.945,2 miliarde VND, provenită din bugetul de stat și cu capital mobilizat de VEC.

Proiectul este implementat ca un proiect de construcție de urgență, începând cu 19 august 2025; se preconizează că proiectul va fi finalizat în mare parte până în decembrie 2026 (mai exact, podul principal al podului Long Thanh va fi îmbinat în decembrie 2026, iar elementele rămase vor fi finalizate până în martie 2027).

La finalizare, proiectul va contribui la finalizarea autostrăzii conform grilei de planificare aprobate, satisfăcând cererea tot mai mare de transport, scurtând timpul de călătorie, reducând costurile de transport, contribuind la o conexiune convenabilă între Aeroportul Internațional Long Thanh și orașul Ho Chi Minh, servind dezvoltării socio-economice, contribuind la asigurarea securității și apărării Regiunii Economice Cheie de Sud; și crescând competitivitatea economiei în contextul unei integrări profunde.

Sursă: https://baodautu.vn/ro-dau-moi-tham-dinh-thiet-design-xay-dung-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362184.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Un pin de 7 metri face furori în rândul tinerilor din orașul Ho Chi Minh, într-un loc de divertisment de Crăciun.
Ce se întâmplă în aleea de 100 de metri care face furori de Crăciun?
Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Don Den – Noul „balcon ceresc” al lui Thai Nguyen atrage tineri vânători de nori

Actualități

Sistem politic

Local

Produs