Tay Ninh va implementa în curând autostrada Go Dau - Xa Mat

În dimineața zilei de 5 decembrie, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, a prezidat o ședință pentru a asculta un raport privind politica de investiții propusă pentru proiectul autostrăzii exprese Go Dau - Xa Mat, Faza 1. Întâlnirea s-a desfășurat printr-o combinație de întâlniri față în față și online cu localitățile prin care trece proiectul.

Scena sesiunii de lucru

Conform raportului investitorului, proiectul autostrăzii expres Go Dau - Xa Mat, faza 1 (tronsonul de la Go Dau la orașul Tay Ninh ), se desfășoară în cadrul metodei de parteneriat public-privat (PPP), tip contract BOT . Proiectul este studiat conform standardului de autostradă expresă de tip A cu 4 benzi, viteză de proiectare de 120 km/h, conform TCVN 5729:2012; lungimea totală a traseului este de aproximativ 28,03 km.

Unitatea de consultanță prezentată la sesiunea de lucru

Autostrada începe de la autostrada Ho Chi Minh City - Moc Bai din comuna Phuoc Thanh și se termină la poarta de frontieră Xa Mat. Proiectul traversează următoarele localități: comuna Phuoc Thanh, comuna Thanh Duc, districtul Long Hoa, comuna Cau Khoi, districtul Ninh Thanh. Principalele elemente de construcție includ: platformă, suprafață de drum, sistem de poduri și podețe, bandă mediană, drum de serviciu, sistem de drenaj și lucrări de siguranță rutieră . Investiția totală este estimată la peste 10.000 de miliarde VND , fiind necesară defrișarea a aproximativ 248 de hectare.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, a ținut un discurs de încheiere în cadrul sesiunii de lucru.

În încheierea sesiunii de lucru , vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, a apreciat foarte mult spiritul de lucru al unității de consultanță și al consorțiului de investitori în procesul de cercetare și propunere a proiectului. Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a solicitat unității de consultanță să studieze în continuare planul de extindere a drumului la 6-8 benzi în loc de 4 benzi, așa cum s-a propus inițial, pentru a asigura capacitatea traficului și a fi în concordanță cu orientarea pe termen lung a dezvoltării provinciei și a zonei de frontieră. Pe această bază, unitatea de consultanță trebuie să reajusteze planul de curățenie a amplasamentului, să optimizeze proiectarea platformei drumului, a intersecțiilor și a sistemului de lucrări auxiliare atât pentru a asigura siguranța traficului, cât și pentru a crea condiții favorabile pentru conexiunea dintre zone. În același timp, el... necesită și o unitate de consultanță Calculați costurile de compensare, sprijin și relocare conform listei de prețuri ale terenurilor din 2026 și dezvoltați scenarii financiare complet fezabile în funcție de fiecare barem de investiții.

Sursă: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tay-ninh-som-trien-khai-cao-toc-go-dau-xa-mat-1033563